Fragen vor Bestellung

Darf ich mich kurz einklinken?

Wir überlegen wegen dem EV3... Ansich brauchen wir keine super Reichweiten. Nachdem aber der Kofferraum sehr klein ist, mag ich die Größe Batterie zwecks Kompensation für dachbox +4 bikes auf der ahk.

Aber jetzt zur Ausstattung. Gibt's irgendwas an earth, das man echt unbedingt braucht? Oder anders: was fehlt beim Air wirklich? Ich denk der reicht.... Die Scheiben würde ich hinten Folieren. Aber evtl übersehe ich was die Kameras in den Seitenspiegeln brauch ich nicht. Kenne ich vom Kona und finde ich eher "unnötig". Ich schau viel mehr in die normalen Spiegel und dann ist kaum mehr "Zeit" für die beiden Anzeigen.

Ich habe mich für den grossen Akku entschieden, und würde das immer wieder tun. Wenn man bedenkt, dass man normalerweise zwischen 20% und 80% Soc unterwegs ist bleiben einem nur 60% der vollen Akkukapazität. Das mag manchem reichen. Mir nicht. Mein Sohn wohnt 120km von mir entfernt, wenn ich den am Sonntag besuche und vorher noch meine Tochter abhole (40km) und danach zurück bringe wird es mit dem kleinen Akku schon eng.

Mit Dachbox und vier Bikes auf der AHK kann ich dir nur zum grossen Akku raten.

Was die Ausstattung angeht, ich empfehle alles Okay bin Rentner, LV hat ausgezahlt, bei mir kam es auf 1.000 Euro nicht an. Ich habe mit den Paketen einige Features gekauft, die ich einzeln nicht bestellt hätte. Als da wären, Elektrische Heckklappe - einfach superpraktisch. Belüftete Sitze - super angenehm bei diesen Temperaturen.

Hallo zusammen,

ich informiere mich gerne über verschiedene E-Fahrzeuge, und dabei war auch der Kia EV 3 interessant. Allerdings liest man oft, dass er ständig bimmelt, wenn man den Blick nicht auf die Straße richtet, sondern zum Beifahrer oder auf den Tacho schaut. Stimmt es wirklich, oder ist es noch erträglich?

Ich fahre derzeit noch einen VW ID.4 und bin damit sehr zufrieden. Allerdings ist mir das Auto etwas zu groß, da ich meistens allein unterwegs bin. Nur für den Urlaub fahren wir zu zweit.

Beste Grüße

PanTan

Den Geschwindigkeitswarner kann man mit einem Tastendruck abstellen, den Aufmerksamkeitswarner kann man nur mit mehreren Einstellungen im Menü abstellen. Muss im Übrigen beides bei jedem Fahrzeugstart neu gemacht werden. Ich finde ihn eigentlich nicht besonders nervig, wenn er mich anpiept, habe ich tatsächlich einige Sekunden nicht nach vorne geschaut. Andererseits gibt es User, die auf dem 3D-Drucker eine Abdeckung hergestellt haben.

Das ständige Bimmeln des Aufmerksamkeitssensors hat sich bei mir in der Stadt fast völlig "erledigt". Ob das durch ein Update war oder ob ich einfach weniger "in der Gegend rumträume", kann ich nicht sagen.

Das einzige, wo es bei mir schon mal "nervt", ist auf der BAB. Zu diesen Gelegenheiten hab ich mir die "Schnelltaste unter dem Display" mit dem entsprechenden Menü belegt. Das sind dann insgesamt nur vier "Klicks", und das Ding ist bis zum nächsten Fahrzeugstart aus und man ist wieder z.B. im Navi pp.

Alternativ habe ich auch noch "Karl´s Überzieher" aber bis ich den über den Sensor gestülpt habe, habe ich auch locker die 4x getippt.

Gab/Gibt es denn beim ID4 keine "Schnelltasten" für solche Einstellungen?

Aus meiner Erfahrung hat er Recht, wenn er bimmelt, denn dann habe ich wirklich zu lange nicht auf die Straße gesehen. Es gibt aber auch User, die berichten, dass er zu sensibel ist und deswegen eine Abdeckung benutzen.

Bin bei dem Aufmerksamkeitswarner noch zweigespalten. Manchmal erwischt er mich, wenn ich tatsächlich unaufmerksam bin. Nicht selten wird diese Unaufmerksamkeit aber auch durch die versteckten Anzeigen des Autos hervorgebracht. Für mich unverständlich ist, dass das Ding immer bimmelt, wenn ich an einer sehr unübersichtlichen Kreuzung mit rechts-vor-links ganz langsam fahre und die von rechts kommenden Straßen auf kommende Autos prüfe.

Ich hab den Standardbimmelton auf "ganz leise" gestellt. Kaum noch hörbar, aber doch. Das DAW konnte ich mit gelochter "Karles-Kappe" dauerhaft abdrehen und der Geschwindigkeitswarner ist der lange Tastendruck beim Losfahren.
Ab da warnt er mich (gewollt und in Ö erlaubt) nur mehr vor meist nicht mehr vorhandenen Radarboxen.

Damit ist das Gebimmel auf ein kaum noch nennenswertes Maß reduziert.

In vielen YTs - auch das von Bloch kürzlich ist oft "Fehlbedienung" mit ein Thema. Er monierte z.b. daß jede Änderung des Limits per "Bim" gemeldet wurde... ja, das tut er, wenn man es im Menü nicht (dauerhaft) abdreht.

Unterm Strich ists ok für mich, aber Kia sollte da wirklich nachbessern - Potential nach oben gibts ja genug.

K

Zitat von rainmaker

In vielen YTs - auch das von Bloch kürzlich ist oft "Fehlbedienung" mit ein Thema. Er monierte z.b. daß jede Änderung des Limits per "Bim" gemeldet wurde... ja, das tut er, wenn man es im Menü nicht (dauerhaft) abdreht.

Kurze Frage dazu: Kann man das noch gesondert irgendwo abstellen? Oder muss man die generelle Tempolimitwarnung jedes Mal bestellen. Und falls ja, wo ist das denn genau? Mich nervt das laute Bing auch, obwohl ich alle Signaltöne auf minimal gestellt habe.

Und zur Bimmelei generell: Das man das deutlich angenehmer gestalten kann, merke ich immer im Elroq meines Kumpels. Keine Ahnung, warum Kia so agressive Bings und Bongs genommen hat und das nicht per SW Update mal ein bissl angenehmer gestaltet. Man kann aber damit leben, das einzige Ding-Dong, das mich regelmässig verrückt macht, ist das Kaffeepausen Dingens. Das Ding treibt mich phasenweise so in den Wahnsinn, das es mittlerweile zu einem Grund avanciert ist, mir keinen Kia mehr zu kaufen. Keine Ahnung, warum das manchmal 5 min. nach Fahrtantritt oder auch gern alle 10-15min. kommt. Manchmal ist dann auch wieder ne Weile Ruhe aber im Urlaub war ich zeitweilig wirklich auf 180, weil man das Dre***ding nicht deaktivieren kann. Wir hatten starken böigen Wind auf der AB und da wackelt es nun mal am Auto. Was soll man da denn machen? War wirklich zwischendurch zum Haare raufen und ja, man kann den Blinker setzen, damit es aufhört aber wie gesagt: Da ist der Elroq um Längen, Kilometer, Lichtjahre angenehmer gestaltet. Auch wenn ich sonst kein Fan des Autos bin.

Zitat von items

K

Kurze Frage dazu: Kann man das noch gesondert irgendwo abstellen? Oder muss man die generelle Tempolimitwarnung jedes Mal bestellen. Und falls ja, wo ist das denn genau? Mich nervt das laute Bing auch, obwohl ich alle Signaltöne auf minimal gestellt habe.

die Generelle Tempolimitwarnung ist per EU-Gesetz mit jedem Fahrzeugstart wieder aktiv. Der lange Walzendruck am Lenkrad erledigt das aber schnell.

Kaffeepausenwarnung hab ich eigentlich kaum noch - aber ich nutze fast immer den Spurassi. Ohne "pendeln" in der Spur, fühlt sich die "Tasse" nicht angesprochen.