Heute war es anders rum, hatte gestern Abend auf 80% geladen, Temperatur heute Nacht -5 grad.
Heute morgen die Vorklimatisierung angeschaltet, da Stand er auf 82% !?
Hatte ich auch schon ein paarmal.
Selbstentladung 5% pro Tag !
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wen du die forklimatisiering started started er auch die ladeforgang. bei kalte wird nicht nur die innenklima aufgewarmt aber auch die batterie.
kann da schon sein das wenn du mer strom zum verfugung hasst den der klimatisierung notig hasst (so rund 5kWh) das die rest inns batterie geht bij 11kwH ist das 15 mnuten lang 6kWh so 1.5kWhdas ist bei einen long range rund 1.9%
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wen du die forklimatisiering started started er auch die ladeforgang.
Das Kabel habe ich direkt nach dem Ladevorgang abgesteckt...
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Das Kabel habe ich direkt nach dem Ladevorgang abgesteckt...
In diesen fall kann en da sein das durch das aufwarmen (oder hohere temperatur) der batterie die cell voltage hoher ist geworden und dadurch and das display eine hohere batterie ladeprozent gebt?
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Moin,
Wir haben auch eine tägliche (nächtliche) Entladung von 1-3 %. Die Werkstatt konnte keine Ursache feststellen. Sie vermuten, dass es an der häufigen App-Nutzung liegt. Jedes Mal, wenn die App Daten abfragt, werden alle Steuergeräte aktiviert. Daher macht das Live-Widget bei iOS wenig Sinn, da es das Auto alle paar Stunden aufweckt. Ich hoffe, Kia veröffentlicht bald ein App-Update.
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Moin,
Wir haben auch eine tägliche (nächtliche) Entladung von 1-3 %. Die Werkstatt konnte keine Ursache feststellen. Sie vermuten, dass es an der häufigen App-Nutzung liegt. Jedes Mal, wenn die App Daten abfragt, werden alle Steuergeräte aktiviert. Daher macht das Live-Widget bei iOS wenig Sinn, da es das Auto alle paar Stunden aufweckt. Ich hoffe, Kia veröffentlicht bald ein App-Update.
Das Widget weckt das Auto wohl nicht auf. Siehe RE: Selbstentladung 5% pro Tag !. Ich nutze die App nicht und rufe das Widget nur selten auf. Trotzdem habe ich einen Akkuverlust von 1-1,5% pro 24 Stunden und mein Batteriewächter dokumentiert, dass die 12-Volt-Batterie „ständig“, auch bei Nichtnutzung des Autos, aufgeladen wird.
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Bei mir ist das Problem weiterhin weg. Wenn ich das Auto abstelle, hat der mal einen Verlust von ein paar Kilometern und einem Prozent aber dann geht die Km Zahl nur immer mal so einen km runter oder so und damit kann ich gut leben. Ich habe davor die Batterie mal für 24h abgeklemmt und dann kam noch das Update der Firmware 26.1.1 und eines der beiden Dinge hat die Lage anscheinend beruhigt. Falls ihr also das Abklemmen noch nicht probiert habt, versucht das doch auch mal. Aber wichtig scheint zu sein, das der Wagen lange abgeklemmt ist, damit wirklich alle Puffer leer sind und eine Art Reset stattfindet.
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Moin,
Wir haben auch eine tägliche (nächtliche) Entladung von 1-3 %. Die Werkstatt konnte keine Ursache feststellen. Sie vermuten, dass es an der häufigen App-Nutzung liegt. Jedes Mal, wenn die App Daten abfragt, werden alle Steuergeräte aktiviert. Daher macht das Live-Widget bei iOS wenig Sinn, da es das Auto alle paar Stunden aufweckt. Ich hoffe, Kia veröffentlicht bald ein App-Update.
Die Aussagen der Werkstatt dazu sind leider komplett falsch !
- Ja, ein aktives Nutzen der Kia App auf iOS weckt das Auto auf, das ist Fakt.- Nein, ansehen des Widget weckt das Auto nicht auf, erst wenn man drauf tippt, was die App startet
- Nutzung der App, auch häufige Nutzung erzeugt keinen hohen Stromverbrauch der zu den von Dir genannten Werten führt, außer Du machst das alle 15 Minuten 24 Stunden lang.
- Nein es liegt nicht an der Nutzung von Home Assistant, die Software liest nur aus der Kia Cloud die Werte aus
Ich habe in diesem Thema seit Wochen extrem viel getestet und Daten des Batteriewächters analysiert, es liegt definitiv an nicht einschlafenden Komponenten im Auto, die dauerhaft Strom aus dem 12V Bordnetz fressen und dann muss die 12V Batterie häufiger von der HV-Batterie nachgeladen werden als notwendig.
Ich verstehe nicht, dass Kfz Werkstätten immer noch so einen Unsinn erzählen, Kia hat den Standby Modus des EV3 definitiv nicht im Griff.
Man kann nur auf Updates des Autos hoffen, die Kia App ist nicht das Problem.
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Moin,
Wir haben auch eine tägliche (nächtliche) Entladung von 1-3 %. Die Werkstatt konnte keine Ursache feststellen. Sie vermuten, dass es an der häufigen App-Nutzung liegt. Jedes Mal, wenn die App Daten abfragt, werden alle Steuergeräte aktiviert. Daher macht das Live-Widget bei iOS wenig Sinn, da es das Auto alle paar Stunden aufweckt. Ich hoffe, Kia veröffentlicht bald ein App-Update.
Wieder eine Weerkstatt ohne jedes Sachwissen...
Versuche mal, was hier schon öfter geholfen hat. Trenne die 12V Batterie für ein paar Stunden ...
