Meiner stand ein halbes Jahr rum (Anhand der "letzten Verbräuche" im Auto erkennbar gewesen). Beim Händler war der Fahrakku auf 14% runter - da lädt der 12V gar nicht mehr. Die Kiste wurde durch "unsachgemäße Behandlung" bei Händler und davor förmlich gequält - dennoch habe ich keine Selbstentladungsprobleme.
Eine sehr große Qualitätsstreuung der koreanischen 12V Akkus scheint ein Teil des Problems zu sein.
Selbstentladung 5% pro Tag !
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Ich habe langsam das Gefühl, daß hier zwei, drei User versuchen, alles aufzumischen und künstlich schlechte Stimmung machen wollen. Wer ist denn eigentlich wirklich von einer Selbstentladung des Fahrakkus, wie in der Threadüberschrift beschrieben, betroffen? Wir haben jetzt eine Diskussion über 66 Seiten. Neue User könnten den Eindruck gewinnen, daß ganze sei bei EV3 ganz normal. Die ganze Diskussion ist überhaupt nicht mehr zielführend.
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Bei mir ist das Selbsentladungsproblem nach ca. 8 Monaten aufgetreten. Ungefähr 4 Wochen hat es angedauert mit ca. 3% Selbstentladung/Tag. Ohne, dass ich etwas unternommen habe, existriert das Problem gerade nicht meht - es findet keine bemerkbare Selbsentladung derzeit statt.
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Bei war das Mitte April und es hatte gereicht das ich für ein paar Minuten die 12V Batterie abgeklemmt habe und seit dem ist wieder Ruhe eingekehrt.
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Bei mir verliert er manchmal von Tag zu Tag 1% und manchmal nicht. Manchmal gehts auch hoch. Alles fein von meiner Seite
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Wer ist denn eigentlich wirklich von einer Selbstentladung des Fahrakkus, wie in der Threadüberschrift beschrieben, betroffen?
Ich bin/war betroffen. War auch zweimal in der Werkstatt. Normal ist das definitiv nicht, dass pro Tag 1-2 Prozent verloren werden.
Seit meinen eigenen Tests und dem Abschalten einiger Komfortfunktionen des EV3s habe ich keine Probleme mehr.
War neulich im Urlaub und habe den Wagen für zweieinhalb Wochen in der Garage gehabt.
Der HV Akku hat währenddessen nur 1% verloren. Das ist erstklassig und die abgeschalteten Funktionen brauche ich nicht.
Genaueres hier im Thread unter Post #597: RE: Selbstentladung 5% pro Tag !
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Moin!
Laut Kia-Widget hatte mein EV3 gestern, 14:00 Uhr, noch 59 % und 334 km Reichweite.
Heute, 08:30 Uhr, sind es noch 58 % und 329(!) km Reichweite!
Das Fahrzeug ist seit Donnerstag nicht bewegt und auch nicht geöffnet worden.
Also, dass nach zwei, drei Tagen die Kapazität und/oder die Reichweite sich um 1 verringert kann ich ja noch einigermaßen nachvollziehen. Aber dass sich innerhalb von rund 18 h die Reichweite um 5 km verringert erscheint mir doch schon etwas seltsam! Hat vielleicht jemand eine Erklärung dafür oder selbst die Erfahrung gemacht?
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-Temperaturschwankungen
- Verbraucher zugeschaltet(- Radio, Lüftung etc.
Möglichkeiten gibt es da leider viele.....
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Das ist aber normal. Mein Renault Zoe hatte gestern um 21 Uhr 50 % und heute Morgen 48 %.
Hängt mit der Temperatur und der Kalibrierung zusammen.
