Ich habe an meinem EV3 LR im Juni bei einem AHK-Fachbetrieb eine abnehmbare Nachrüstkupplung inkl. E-Satz einbauen lassen. Gesamtpreis 990 Euro. Es handelt sich um die Brink Kupplung mit einem fahrzeugspezifischen E-Satz.
Deutschland, oder? In Österreich hab ich überhaupt keine Chance sie unter 1400 zu bekommen. 
Ja, das ist ein Fachbetrieb in Landau / Niederbayern, der jährlich zig AHKs einbaut.
Ich weiß nicht, wie es den anderen geht aber mich nervt die Kia eigene AHK etwas. Ich brauche die jetzt doch öfter als erwartet und es ist schon immer fummelig die an und abzubauen. Auf jeden Fall viel fummeliger als erwartet. Ich hatte es jetzt auch öfter, das ich den Drehknopf nicht betätigen konnte und ne Rohrzange aus dem Keller holen musste, um die wieder abzukriegen. Anscheinend ruckelt sich irgendwas fest, wenn man mit zwei Fahrrädern über eine längere Zeit fährt und die Position unter dem Auto ist auch sehr ungünstig zum fest und losmachen.. Man könnte sie natürlich auch über den Sommer oder so dranlassen aber die Optik gefällt mir einfach nicht. Ist aber schon ne ganz schöne Krabbelei, die könnte wenigstens manuell schwenkbar sein oder so. Aber hilft ja nix, immerhin gibt es eine, da will man sich ja im großen ganzen nicht beklagen und mal Grünschnitt wegfahren und zwei schwere Ebikes ist kein Problem. Das ist ja dann auch ne gute Sache 
Darum lasse ich die AHK bis zum Winter dran. Ich nutze sie nur für den Fahrradträger.
Aber bei meinem Mazda war das gefummelt noch viel umständlicher 
Was haltet ihr von der ORIS Anhängerkupplung mit dem Fix4Bike Fahrradträger??
Ich habe jetzt ein Angebot von 1050 Euro für die ORIS mit Einbau
Ich weiß nicht, wie es den anderen geht aber mich nervt die Kia eigene AHK etwas. Ich brauche die jetzt doch öfter als erwartet und es ist schon immer fummelig die an und abzubauen. Auf jeden Fall viel fummeliger als erwartet. Ich hatte es jetzt auch öfter, das ich den Drehknopf nicht betätigen konnte und ne Rohrzange aus dem Keller holen musste, um die wieder abzukriegen. Anscheinend ruckelt sich irgendwas fest, wenn man mit zwei Fahrrädern über eine längere Zeit fährt und die Position unter dem Auto ist auch sehr ungünstig zum fest und losmachen.. Man könnte sie natürlich auch über den Sommer oder so dranlassen aber die Optik gefällt mir einfach nicht. Ist aber schon ne ganz schöne Krabbelei, die könnte wenigstens manuell schwenkbar sein oder so. Aber hilft ja nix, immerhin gibt es eine, da will man sich ja im großen ganzen nicht beklagen und mal Grünschnitt wegfahren und zwei schwere Ebikes ist kein Problem. Das ist ja dann auch ne gute Sache
Lass sie doch einfach drauf, wenn du sie eh regelmäßig brauchst. Ist ja auch ein guter Schutz gegen Leute die nicht einparken können....
Man sollte, wenn man sie dran lässt, aber bedenken, dass dadurch bei einem eventuellen Unfall größere Schäden am Fahrzeug entstehen können. Außerdem kann es sein, dass sie nach Gebrauch abgenommen werden muss. Das steht dann aber auf jeden Fall in der Betriebserlaubnis bzw, in der ECE-Typgenehmigujg für die Anhängerkupplung.
Ist ja auch ein guter Schutz gegen Leute die nicht einparken können....
da kann der Schuss auch nach hinten losgehen den du kannst eine Teilschuld für den Unfall bekommen.
da kann der Schuss auch nach hinten losgehen den du kannst eine Teilschuld für den Unfall bekommen.
Das ordne ich in den Bereich "Lächerlichkeit" ein. Wenn mir beim Parken einer in die Kugel fährt, hat er eben Pech (und ich Glück).
Es gibt weder in DE noch in AT eine Pflicht sie abzunehmen, außer es wird das Kennzeichen verdeckt.
In diesem Artikel steht aber auch:
"Aufgrund der höheren Unfallgefahr kann die Versicherung bei nicht demontierter Anhängerkupplung wegen einer Erhöhung der Betriebsgefahr eine Mithaftung annehmen. Gerichte haben über diesen Einwand bislang jedoch – soweit ersichtlich – noch nicht entschieden."
