Nice2know für den EV3

Zitat von EV31510

Ne, ich habe da wohl zu viel versprochen.

Die App und somit dann auch das Auto erkennt, dass das Schiebedach geöffnet ist (in der 3D-Ansicht kann man aus Dach zentrieren, dann wird es als geöffnet dargestellt). Weder mit dem Schlüssel, noch mit der App lässt sich das Dach aber schließen. Ich vermute, dass es nach dem Abschalten des Autos keine Stromzufuhr mehr hat

Dann bin ich ja beruhigt, denn ich habe auch keine Möglichkeit bei mir gefunden das Schiebedach über den Schlüssel zu verriegeln.

Wäre sicherlich durch Softwareänderung problemlos möglich, wenn KIA dies umsetzen wollte, aber da mache ich mir für die Zukunft keine Hoffnungen.

Gruß Reinhard

Habe auch den Ev3 mit Schiebedach, nutze es viel und gerne. Auf Kurzstrecken finde ich es besser als Klima. Was bisher nicht erwähnt wurde, ist folgendes. Es gibt keine Notverriegelung. In den 80ern Anfang 90er hatte ich einige Kadett ( GT GSI ) mit Schiebedach. Diese Fahrzeuge hatten am Taster eine Blende. Nach dem Entfernen dieser konnte man das Dach zukurbeln. Bei Ev3 gibt es so etwas nicht.

Wenn man lange auf den Kamera-Schalter drückt, aktiviert sich die Remote-Fernsteuerung mit dem Schlüssel.

Das Gebimmel des Müdigkeitssensors kann man wohl ausschalten indem man kurz den Blinker setzt.

Die Warnung an sich hängt auch mit der Sensorik vom Spurhalteassistent zusammen, fährt man öfters auf die Linien kommt die Warnung auch, läuft beim abgeschalteten Assistenten im Hintergrund weiter.