Beiträge von DEV3

Zitat von Frank2019

Bekommt man in der App gleich angezeigt ob die Fahrweise i.O. war oder nicht?

Oder ist das dann eher der Durchschnitt des bisher erreichten Fahrlevels sozusagen?

Also Tempolimit reize ich gerade in Autobahnbaustellen wovon es immer mehr hier gibt voll aus. Das nimmt der wohl dann übel?

Man kann sich jede Fahrt der letzten Tage anzeigen lassen, und ob bzw. welches Merkmal er anmeckert.

Die errechnete Punktzahl wird je Woche, Monat und Gesamt ( aufgelaufenes Berechnungsjahr) angezeigt.

Geschwindigkeitsüberschreitungen werden registriert und senken die Bewertung. Aber 3 bis 5km/h Toleranz scheinen den Telematiksensor nicht zu stören ( aber ohne Gewähr!)

Zitat von greenman

Bei mir war's bei meinem alten Niro PHEV ein Thema im Winter. Da der ja keine Lichtmaschine mehr hatte, und im Winter wegen der Heizung der Motor lief, war nach mehreren kurzstrecken regelmäßig die Starter Batterie leer. Scheinbar hat die Hochvoltbatterie zu langsam nachgeladen. Ein Booster hat da schnell geholfen.

Den Effekt hatte ich auch beim Niro PHEV. Die Scheinwerfer flackerten kurz beim Einschlaten per Fernbedienung. Das war es.

Mit Notschlüssel geöffnet, Motorhaube entriegelt und den Booster an die Batterie (Pluspol) und Masse. Der Wagen ließ sich sofort starten und die 12V-Batterie wurde über die Hochvolt-Batterie geladen.

Neue 12-Batterie war nach 6 Jahren dann fällig.

Seit dem habe ich einen Booster in jedem Handschuhfach.

M.M.n. ist die Ampere-Angabe nicht so entscheidend, da kein Verbrennermotor über den Anlasser "angeworfen" werfen muss.

Ich achte mehr auf sichere Bedienung und Kapazität des Boosters, da ich ihn auch als Powerbank nutzen kann.

Ich fahre schon seit Jahren mit der Telematik von HUK.

Liege immer oberhalb der 20% Rabatt.

Erfasst werden primär Bremsen, Beschleunigen, Lenken und Tempo.

Natürlich manchmal (subjektiv empfunden) etwas übertrieben 😅, aber Ausgleich durch vorausschaundes und effizientes Fahren immer möglich. 😉 Ist natürlich freiwilig...

Tempolimit-Erkenung ist genauso gut oder wie G-Maps und Co.,

z.B. 80 km/h für die Ausfahrspur neben der BAB wurde mir negativ für die BAB gewertet. Als die Datenkrake ist mir eher Google bekannt 😉

Für meine Fahrweise lohnt es sich.

Zitat von quendulla

Servus,

ich hätte ja für unsere Urlaubsfahrt gerne den Durchschnittsverbrauch ermittelt, möchte aber meinen "Gesamtdurchschnitt" nicht nullen.

Ich kann ja dann nur vor jedem laden die Anzeige "seit letztem Laden" abschreiben und dann durch die Anzahl der Ladungen teilen.

Oder habt ihr noch eine andere Idee?

Oder Du läst Dir das Säulendiagramm im EV-Menue im Auto anzeigen ( Verbrauch in kWh /100km und Fahrstrecke in km über dem Datum, leider auch mehrere Starts pro Tag einzeln).

@Alle: Hat jemand Erfahrung damit, ob die Werte stimmig sind?

Zitat von Joule

was soll nun wieder dieser Schwachsinn, der Akku läsdt sich nun wieder vorwärmen, zeigt aber nei 15° an, dass er zu kalt ist. Das ist ja Nonsens!

Ich glaube Kia bekommt da nichts mehr in den Griff!

Auch bei 15°C AC-Laden starte ich die Vorwärmung nicht...

Zitat von yellist

Ja, und das ist mein Dilemma. Ich kann mich zwischen beiden nicht entscheiden... Und da bin ich schon froh, dass nur noch zwei Kandidaten zur Auswahl stehen

Genau die Beiden blieben am Ende auch bei mir übrig.

Der Elroq war mir am Ende zu teuer, hat eine Mischbereifung (hinten noch breiter), die Sportsline hat für mein Empfinden unbequeme Sitze mit zu hohen Wangen, und die Motorisierung war mir auch zu hoch.

Mit KIA hatte ich gute Erfahrung gemacht und die 7 Jahre sind für mich auch ein Kriterium.

Chinesen, die amerikanische Marke und Stellantis kamen für mich nicht in Frage.

Das Design des EV3 ist nicht 0815 und deswegen steht er jetzt bei mir in der Garage und ich bin (bisher) zufrieden

Zitat von items

Ich habe gerade mal nachgesehen und bei mir gibt es diese Einstellungen im Menü definitiv nicht.

Auch bei meinem EV3 gibt es diesen Trägermodus leider nicht,

dafür aber beim EV2 ...

Zitat von passra

... und für meine Thule Wingbar gibt es immer noch keine Füße von Thule.

Ich habe den Thule wingbar und die Original Thule Füße (lt. Thule Webseite) vor ca. 4 Monaten gekauft.

Halten m.M.n. sehr gut.

OT: Bin damit (incl. Jetbag und 2 E-Bikes auf der Anhängerkupplung) gerade mit einem Verbrauch von ca. 20kWh /100km (für z. Z. 430km) an der Küste unterwegs...

Zitat von Frank B.

Und hat event. jemand ein Hundegitter?

Halo Frank,

ich habe das Original KIA-Hundegitter.

Wie lautet Deine Frage?

VG, Dieter

Das ist schon etwas merkwürdig, dass Dein EV3 hier "aus der Reihe tanzt"!

Ganz banale Frage, da ich es hier noch nicht als Möglichkeit bzw. als deren Ausschluss gelesen habe:

Hast Du in der KIA-App unter Remote/ EV mal alle Einstellungen überprüft, z.B. auch ob unter "Geplantes Laden" alles korrekt eingestellt oder ausgestellt ist?