Nutzungsbedingungen weg geklickt ... Werkseinstellungen !?!

  • Echt jetzt? Was denken die sich, dass ich immer und jede Sekunde meines Lebens Zeit habe einen Vertrag zu lesen, diesen zu verstehen und zu unterschreiben ?

    Gestern Nacht, die Zeit drängt, zu spät weg gefahren. Ziel muss noch in das Navi eingegeben werden. Und dann: "die Nutzungsbedingungen haben..." runter scrollen, scrollen, scrollen... ich muss weiter !!! ein Button, diesen gedrückt und: "Kia Connect wurde deaktiviert, auf Werkseinstellungen zurückgesetzt!" Danke aber auch.... Push Nachricht auf dem Handy, "Deaktivierung erfolgreich".


    Ok, wenn ich ein Service nutze und mit den neuen Nutzungsbedingungen nicht einverstanden bin, dann suche ich mir einen anderen Anbieter. Da ich das aber beim Fahrzeug nicht kann, liegt eindeutig Nötigung vor. Laut Datenschutzgesetz ist es nicht rechtens, beim Bestätigen von Nutzungsbedingungen Druck aus zu üben, und wenn ich ein 40.000€ Fahrzeug nicht mehr in allen Funktionen nutzen kann, dann ist das extremer Druck. So nicht leiber Kia.


    Und dann gleich alle Einstellungen löschen, als Strafe! Echt jetzt? Wo ist der Kachel mit dem Telefon, der gehört auf den Home Bildschirm. Die Helligkeit des Navi, das Verknüpfen der Telefone, das paaren mit den Schlüsseln, die Anzahl der Blinksignale beim Tippen, alles WEG !! Gott bin ich heiß.

    seit 11.12.2025: Kia EV3 Air, Aventurin Grün Metallic, Longe Range, MJ26 Aktuell: 6.839 km

  • Also ich hab das erst am zweiten oder dritten Tag bestätigt und immer nur weggeklickt da mir nicht bewusst war das ich da was akzeptieren muss. Bei mir wurde aber nie was deaktiviert. Beim dritten mal jetzt hatte ich es ja verstanden und runtergescrollt und akzeptiert.

  • Man kann die neuen Nutzungsbedingungen mehrfach weg klicken.

    Auch ist es möglich diese später am Infotainment aufrufen und bestätigen.

    Man muss auch nicht endlos scrollen. Wenn man einmal scrollt erscheint rechts ein Button, mit dem kannst du dann ganz nach unten ziehen und alles bestätigen. Auch dann kann man im Menü später die Nutzungsbedingungen nochmal aufrufen und lesen.

    Leider hat der Gesetzgeber das so vorgesehen, dass jede Änderung vom Nutzer bestätigt werden muss. Kia macht da eigentlich alles richtig.

    Ich habe das schon öfter weg geklickt, da es meistens dann kam, wenn ich schon losgefahren bin. Auf Werkseinstellungen ging da nie was. Auch sonst hatte ich nie Einschränkungen.

    Entweder du hast ablehnen geklickt, oder irgendwas anderes hat sich verschluckt.

    EV3 GT-Line, Weiß, P9 DriveWise-Pro-Paket, P10 Komfort-Paket

  • detto - rechts "gegriffen" - bis runter - akzeptiert (es bleibt einem sonst ja nichts übrig!) - fertig.

    Was (Zufall?) dabei resettet war: die Abspielfolge meines MP3 Sticks wurde auf sequentiell statt zufällig gesetzt. Ist nicht das erste Mal.


    Hat man es eilig - Gang einlegen und fahren! Man braucht den rechten Bildschirmteil nicht zu fahren!

    Earth plus (großer Akku, 17"-GJR) Pearl White ....

  • Wenn man eine bekannte Strecke fährt benötigt man keinen rechten Bildschirm, wenn ich aber außer der Adresse keine Ahnung habe wo das Ziel auch nur ungefähr liegt, weil man sich absolut auf die Fahrt nicht vorbereitet hat und auch noch spät dran ist, ja dann fährt man mal los und will schnell mal mit Spracheingabe das Ziel festlegen. Wenn man dann aber eine Lesebrille braucht weil das Navi nicht reagiert und man erst einmal nicht weiß warum, wenn man die aber nicht bei der Hand hat und während der Fahrt versucht zu verstehen was gerade abgeht und wenn man dann einen schnellen Lösungsweg sucht... Nur ein Button sehr Sichtbar erscheint...


    Ok, geschenkt. Lustig finde ich, dass in genau den Nutzungsbedingungen (die ich ja jetzt nach Werkseinstellungen beim Neuverbinden akzeptieren musste) drinnen steht, dass bei Änderungen der Nutzungsbedingungen der Nutzer genau in Kenntnis gesetzt wird, was den ein Ablehnen genau für Auswirkungen hat und dass wenn der Nutzer die neuen Nutzungsbedingungen ablehnt nach frühestens 6 Wochen die Kommunikation deaktiviert wird... Weder die Information hat statt gefunden noch die Zeit bis abstellen der Connectivity Service.


    Und auch Spannend: Nach dem Zurücksetzen auf Werkseinstellungen und wieder Einrichten eines Nutzers waren die letzten Ziele im Navi von vor dem Reset sichtbar, aber auch die letzten Sender im Radio sowie die Radio Favoriten. Also bitte, wenn schon Werkseinstellungen dann bitte alle persönlichen Einstellungen, wenn ich die dann erst wieder selber löschen muss wenn ich das Fahrzeug verkaufe, nicht gut. Gerade die Position "Home" sollte gelöscht werden.


    Was auch nicht funktioniert: In der App ist meine Frau als weiterer Nutzer eingetragen, da es die App betrifft und die nicht zurückgesetzt wurde, blieb das auch so drinnen. Dann habe ich am Handy meiner Frau die Verbindung wieder aktiviert und die App meiner Frau meinet dem Sinn nach: der Hauptnutzer solle die Benutzung bestätigen. Aber wie? sie steht ja schon drinnen. Ich habe dann bei mir auf der App die Möglichkeit der Standheizung aktiviert und auf speichern gedrückt, damit war die Bestätigung für die App auf dem Handy meiner Frau gegeben und es ging einen Schritt weiter. Natürlich muss man dann doch noch die Vin oder den QR Code eingeben, aber nach der Eingabe der VIN wollte die App zusätzlich noch den QR Code....


    Das wird sicher alles so richtig Lustig, wenn wir unsere Fahrzeuge weiter geben.

    seit 11.12.2025: Kia EV3 Air, Aventurin Grün Metallic, Longe Range, MJ26 Aktuell: 6.839 km

  • Hallo AbRiNgOi,


    ich kann deinen Unmut verstehen, mir erging es fast ähnlich, mich hat nur die Nicherreichbarkeit des KIA Servers vor dem Zurücksetzen gerettet.


    Die zur Auswahl stehenden Buttons sind im ersten Moment nicht verständlich, ich wollte auch den geänderten Nutzungsbedingungen nicht sofort zustimmen, nach Betätigen eines Buttons bin ich auf einem Auswahlfeld gelandet, was als einzige Auswahl "Zurücksetzen" angeboten hat, zum Glück wurde meine Betätigung nicht ausgeführt, da der KIA-Sever nicht erreichbar war.

    Für mich war es auch nicht ersichtlich, wie ich ohne Zustimmung der geänderten Nutzungsbedingungen noch das NAVI verwenden kann. Beim dritten erfolglosen Versuch meinen Account zurückzusetzen, ist es mir gelungen ohne Zustimmung noch zu navigieren, allerdings nur mit dem im Fahrzeug gespeicherten NAVI-Daten.


    Irgendwie reiht sich diese Erfahrung ein, in die übliche unausgereifte und nicht perfekt programmierte Software. Dies nur mit Übersetzungsproblemen zu entschuldigen, lasse ich nicht gelten, denn bei der vielzahl der Fahrzeuge im Deutschsprachigen Raum sollte die Oberfläche zumindest von fachlich versierten Muttersprachlern geprüft werden. Mir kommt das fast so vor wie die Meldungen bei KIA-Fahrzeugen beim USB-Update, da traust du dich auch keinen Button ohne Rückfrage im Forum drücken, denn man will ja nicht die Software durch Probleme beim Update zerschießen.


    Es kann nur besser werden :)


    Gruß Reinhard

    Aktuelles BEV EV3 GT-Line mit Glasdach und AHK (Nachrüstung beim Händler), EZ 08/2025

    Herstellungsdatum Fahrzeug: 30.12.2024 - Fahrzeug-Softwareversion: 26.1.1

    Infotainmentversion: SV1.EUR.ccNC.001.002.251118 - Kartenversion: EUR.18.47.47.400.941.0

  • Die zur Auswahl stehenden Buttons sind im ersten Moment nicht verständlich, ich wollte auch den geänderten Nutzungsbedingungen nicht sofort zustimmen, nach Betätigen eines Buttons

    Ich weiß nicht mehr, der eine war vermutlich 'Annehmen' und der andere?

    Was meinst Du denn mit nicht sofort zustimmen? Du wolltest noch warten? Und welchen Button hast du denn zuletzt betätigt?


    Die Sache ist die. Wenn sich die Nutzungsbedingungen ändern - und die kann der Anbieter der SW ändern, dann haben die meist sofort ihre Gültigkeit. Um dann rechtlich auf der wasserdichten Seite zu sein, werden da wenig Spielräume gelassen.

    Wie AbRiNgOi sagt, wäre es schön, auf einen Blick das Wichtigste zu erfahren.

    Noch besser währe es natürlich den Kunden vorab per Mail den Kram zuzusenden.


    Abseits davon, wenn ich die Bedingungen ablehne, ist es normal, dass da nichts oder wenig funktioniert.

    Seit fast fast 40 Jahren fragt mich jede Software, ob ich den (welchen auch immer) Bedingungen zustimme oder nicht. Drücke ich "nein" hat sich das Ding sofort erledigt. Ob ich dafür Geld bezahlt habe oder nicht.


    Zugegeben, ich habe rechts den Anfasser gezogen und auf 'ja' oder 'zustimmen' oder was auch immer geklickt, weil ich will, dass der Bumms weiter funktioniert.

    Bisher hatte ich bei keinen Updateprozess, ob bei Hyundai oder KIA irgendwelche Fragen. Ich wusste was zu tun und zu lassen war und wie es weiter geht.


    Die Erfahrung kann ich so allerdings auch nicht verallgemeinern. Jeder versteht Dinge auch mal anders und stellt sich andere Fragen.

    Zugegeben, ich komme aus dem Metier und bin ein Nerd.


    Ich schreibe das, weil ich den Ausruck...

    die übliche unausgereifte und nicht perfekt programmierte Software

    Für nicht gerechtfertigt halte. Nicht weil ich die Software für fehlerfrei und konzeptionell perfekt halte, sondern weil es unmöglich ist jedem Gusto der User gerecht zu werden.

    Ich habe schon erlebt, wie User abhängig von ihren Launen und Situationen von ein und derselben Funktion andere Ergebnisse erwarten. Da komme ich dann eben auch einfach nicht mehr hinterher.


    Nicht böse sein. :)

    Earth; schneeweiß; 81,4kWh; P3-P6; Info-SW: SV1.EUR.ccNC.001.002.260312; Karten: EUR.18.47.47.400.941.0; Sys: 26.5.1

  • Nix für ungut, aber ich verstehe das Mimimi bei diesem Thema nicht.

    Bei jedem Vertrag gibt es Nutzungsbedingungen bzw. AGB und ab und an Änderungen derselben. Wenn man diese ablehnt, kann man den Service nicht nutzen. Das ist bei euren Streaming, Mobilfunk oder Online-Bankinganbieter nicht anders.

    Beim EV3 hatte man (wie immer) die Möglichkeit

    - die Meldung zu ignorieren. Dann verschwindet sie und kommt beim nächsten Start wieder

    - "später" auszuwählen mit dem gleichen Ergebnis

    - anzunehmen oder

    - abzulehnen.

    Man kann Kia sicher für vieles kritisieren, aber nicht für jeden Bedienerfehler verantwortlich machen. Ebenso finde ich es überzogen, in diesem Zusammen völlig unreflektiert juristische Begriffe in den Raum zu werfen - Nötigung würde einen Straftatbestand erfüllen, übrigens ebenso wie die falsche Beschuldigung einer Straftat.

    Kia EV3 Earth P3 - P5, 81,4 kWh, Weiß

    bestellt am 29.11.24, abgeholt am 14.02.2025

  • Ich bin ja auch mit meinen KIA Fahrzeugen zufrieden, aber dennoch nerven einen einige Sachen und da habe ich schon den Eindruck, dass diese nicht sauber programmiert und auch umgesetzt wurden. Da hilft es mir nichts, wenn die Probleme bei anderen Marken genauso oder ggf. noch größer sind. Ich habe mich für KIA entschieden und würde mir wünschen, dass die teilweise berechtigten Anregungen uns Wünsche der "Fahrer" auch ernstgenommen und auch irgendwann mal in ein Update einfließen.


    Grundsätzlich ist die Software schon gut und verständlich, aber sicherlich gibt es bei der Benutzerschnittstelle schon noch einige verbesserungswürdige Punkte. Ich denke da immer noch beim USB-Update über mehrere Stunden, an fehlende Fortschrittsbalken oder eindeutige Hinweise für den User was nun der korrekte nächste Schritt ist.


    Leider habe ich von den Fenstern, welche zur Anwenderzustimmung bestimmt waren keine Screenshots gemacht und ich kann mich auch an den Text der Buttons nicht mehr erinnern. Für mich, der sein ganzes Leben auch mit PC's und als Instandhalter in der Industrie gearbeitet hat, waren diese nicht eindeutig. Eventuell achtet hier mal ein anderer Mitleser darauf, bei welchen das Update noch nicht erfolgt ist.
    Ich verstehe auch, dass sich Hersteller hier absichern und ohne Zustimmung die neue Software nicht freigeben, aber hunderte Seiten am Infotainment zu lesen und nach einem Update zu bestätigen, halte ich für Grenzwertig. Ich kenne dies von anderen Firmen, welche ein Dokument ausliefern, wo explizit die Änderungen gegenübergestellt sind, hier kann der Kunde sofort die Änderungen sehen und weiß Bescheid was sich genau geändert hat.


    Ich fühle mich nicht auf den Schlips getreten, aber dies ist meine Meinung zu dieser Thematik, es soll keinesfalls bedeuten, dass bei KIA alles schlecht ist, aber verbessern lässt sich sicherlich auch einiges.


    Gruß Reinhard

    Aktuelles BEV EV3 GT-Line mit Glasdach und AHK (Nachrüstung beim Händler), EZ 08/2025

    Herstellungsdatum Fahrzeug: 30.12.2024 - Fahrzeug-Softwareversion: 26.1.1

    Infotainmentversion: SV1.EUR.ccNC.001.002.251118 - Kartenversion: EUR.18.47.47.400.941.0