Wobei dieselben Faktoren auch den Verbrauch bei Verbrennern beeinflussen. Also dürfte es kein komplettes Neuland sein
beim Verbrenner fällt es halt nicht so stark auf, weil man sowieso standardmäßig rund 70% Verluste hat und nur 30% der Energie fürs Fahren verwendet werden. Und die Heizenenergie kommt praktisch vollständig aus den Verlusten und nicht wie beim E-Auto aus dem Akku.