Richtig, so ist es bei mir. Eigentlich müsste das Kreuz an der Ladebuchse dann blau sein, ich hab aber nie darauf geachtet.
Ich habe gerade nachgeschaut, blaues Kreuz ist richtig, danke!
Beiträge von HaPe S.
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Auch an öffentlichen AC Ladesäulen funktioniert es bei mir. Ging sogar bei DC, aber da weiß ich nicht ob das von der Ladesäule abhängig war. Mit DC hab ich's nur einmal so gemacht.
Bei AC mache ich das immer so, wenn ich vor dem eingestellten Ladelimit Losfahren will, egal ob Wallbox oder öffentlich.
War übrigens bei meinem alten Niro auch nicht anders.
Okay, dann probiere ich es mal aus, Auto öffnen (bzw. öffnet sich automatisch beim Näherkommen) und dann habe ich 15 Sekunden Zeit um den Ladestecker abzuziehen, richtig? Ansonsten wird der Ladevorgang fortgesetzt.
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Ich gehe ans Auto mit dem Schlüssel in der Tasche, das Auto sperrt automatisch auf, die Ladung wird gestoppt. Dann innerhalb 15 Sekunden den Stecker abziehen ( ist mehr als genug Zeit). Bis ich das Kabel ordentlich an der Wallbox verstaut habe, hat das Auto schon wieder automatisch verschlossen.
Einfacher geht's nicht.
Das ist natürlich sehr praktisch, doch, wenn ich dich richtig verstanden habe, redest du von einer Wallbox im privaten Bereich. An öffentlichen Ladesäulen stoppt der Ladevorgang nicht, wenn du kommst und dein Auto öffnest (zumindest nicht bei AC-Laden EnBW und Aldi). Auch beim DC-Schnellladen läuft der Ladevorgang weiter. Mir ging es um den seltenen Fall wenn man kein Handy dabei hat, um den Ladevorgang über die Kia App oder die App des Ladeanbieters zu stoppen. Da finde ich, ist es am besten, den Button zu drücken, der sich links neben dem Ladestecker befindet.
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Guten Morgen,
ich denke der einfachste Weg einen Ladevorgang zu beenden, bzw. abbzubrechen ist es, den Kreuzbutton links neben dem Ladestecker gedrückt zu halten. Dies, falls der Ladevorgang nicht über die Kia App oder die Ladeapp des Ladeanbieters beendet werden kann, weil man kein Handy dabei hat. Im EV Untermenue im Fahrzeug habe ich keinen diesbezüglichen Knopf gefunden, Nachteil hier ist außerdem, dass man das Fahrzeug starten muss, um in's Menue zu kommen.
Viele Grüße
HaPe
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@ ChSm: Ja genau, im Auto, Auto entriegeln, starten, in's Menü rein, Untermenü vom EV und dann den Button rechts oben zum Beenden des Ladevorgangs drücken.
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Guten Morgen,
danke für eure hilfreichen Hinweise. Ich probiere heute mal den Tipp:
- Auf dem Display im EV Untermenü, ist ein runder Button oben rechts (glaube ich) zum Beenden.
Es geht ja darum, den Ladevorgang "korrekt" zu beenden, wenn, wie in meinem Fall, kein Handy zur Hand ist.
Viele Grüße
HaPe
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Hallo allerseits,
habe heute bei Aldi während des Einkaufs AC-geladen. Nach ca. 20 min wieder zurück und bemerkt: Kein Handy dabei! (Normalerweise Beenden bzw. Abbrechen des Ladens mit der Kia-App). Das muss doch aber auch im Auto über die Elektronik gehen.
Meine Frage an euch: Wie geht das? Was ich gefunden habe war der AC-Ladebegrenzer, den habe ich auf 70% gestellt und konnte so das Laden beenden. Geht das auch einfacher? Danke für eure Hinweise.
Viele Grüße
Hans-Peter Sopke
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@ Skette: Danke für die Info, das schreibe ich auch an die Kia Kundenbetreuung, vielleicht tut sich dann mal was.
@ Tomiro: Löschen der Daten nach 3 Monaten macht nun überhaupt keinen Sinn.
@ rainmaker: Ich hab auch schon festgestellt, dass nicht alle Fahrten aufgezeichnet wurden.
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Hallo,
guter Tipp, danke, habe gerade in der App nachgesehen. Unter Fahrhistorie ist alles exakt aufgelistet.
Schöne Grüße
Hans
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Hallo,
gute Frage, ich stelle es mir so vor, dass es sich um die verbrauchte durchschnittliche Energiemenge bezogen auf 100km handelt. Energieverluste entstehen ja nicht nur beim Laden, sondern auch wenn das Auto eine zeitlang steht bzw. wenn z.B. die Batterie vorkonditioniert wird. Ich denke, dass der Computer dann mit den vorhandenen Werten (Füllstand der Batterie) ab aktuellem Fahrtbeginn weiterrechnet.
Gruß
Hans