Zeigt her eure Verbräuche / Gesamt seit letztem Zurücksetzen / Gerne auch hohe Verbräuche! / EV3 und EV4

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    Alles harmlos. Wer bietet mehr? ;)

    über 60kWh/100km kann ich schier nicht glauben. Ich hatte einmal mit der ZOE 40kWh/100km bei einer 22kWh Batterie (Reichweite nach Vollladung: 50km). Dazu bin ich im Winter mit Anhänger einen Pass hoch gefahren, wobei es so eisig war, dass ich Schneeketten benötigt habe und zusätzlich die steilste Stelle drei mal in Angriff genommen habe und immer wieder zurückgesetzt habe um Schwung zu holen. Natürlich mit volle Heizung um die Scheibe frei zu halten. (Eisregen)

    seit 11.12.2025: Kia EV3 Air, Aventurin Grün Metallic, Longe Range, MJ26 Aktuell: 6.839 km

  • über 60kWh/100km kann ich schier nicht glauben.

    ... Ist aber so. Das Ganze ohne Klima (Off), Zigarre und Fritteuse.

    Wenn man noch die 10% Ladeverluste mit dazurechnet ist man bei rund 70 kWh/100km.


    Aber hier des Rätsels Lösung:


    Einfach mal das Timmelsjoch hoch heizen und schwupps steht das auf der Uhr.

    Bergab gab's dann 1/3 der Energie wieder zurück. ;)

    Bestellt: 9.5.2026

    EV3; 81,4 kWh; 195 kW; AWD; GT-Line; Aventurin Grün Metallic; mit allen Paketen, Schiebedach und abnehmbarer Anhängerkupplung.

    Erhalten am 2.10.2026 8)

  • über 60kWh/100km kann ich schier nicht glauben. Ich hatte einmal mit der ZOE 40kWh/100km bei einer 22kWh Batterie (Reichweite nach Vollladung: 50km). Dazu bin ich im Winter mit Anhänger einen Pass hoch gefahren, wobei es so eisig war, dass ich Schneeketten benötigt habe und zusätzlich die steilste Stelle drei mal in Angriff genommen habe und immer wieder zurückgesetzt habe um Schwung zu holen. Natürlich mit volle Heizung um die Scheibe frei zu halten. (Eisregen)

    Da liege ich sogar weit drüber, über die 62 kWh wenn ich über unsere Berge fahre.

  • Habe Langezeit bis jetzt 14 kWh. Das wird sich jetzt sicher ändern.

    Seit 4 Monaten 5000 km gefahren aber trotzdem noch nie richtig Langstrecke. Viele Bundesstraßen.

    Jetzt wird es aber kälter und auch habe ich 2x 500 Km am Stück auf der Autobahn vor mir. Da wird der Verrauch anständig hochgehen. Bin mal gespannt wie es in 2 Wochen aussieht.

  • Die Ladeverluste kannst du aber nicht hinzurechnen, denn die sind in der Batterie gar nicht angekommen.

    Kia EV3, Earth, schneeweiß, kleine Batterie, P3 - P6, AHK