Beiträge von gaupe

Zitat von Quente

Moin Community,

welche Reichweite habt ihr mit 80% Akku?

Aktuell bei 10 Grad kommen wir auf 250 Km angezeigt, was eigentlich rechnerrisch viel zu wenig ist.

Rechnerisch im Sommer mit großen Allwetterreifen sollten 320-350 Km schon drin sein. Aber jetzt bei 8 Grad nur noch 250 Km finde ich schon recht wenig?

Wie sieht ihr das?

Das Auto ist jetzt 18k Km gelaufen.

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Ich stimme vollkommen da mit ein , dass diese Diskussion hilfreich ist. Oftmals vergessen mange bei langen Threads die ursprüngliche Frage.
Und dabei ging es eigentlich nur darum, ob sein Kia den korrekten Reichweite hatt.

Angenommen, die Prozentskala ist linear.

Und du fahrst hier mit einem Verbrauch von 14,9 kWh pro 100 km.

Dann verbrauchst du von 20 bis 80 km (60 %) 310 * 0,148 kWh = 46,19 kWh.

100 % würden dann eine Batteriekapazität von 77 kWh bedeuten.

Dies sieht eher nach einer LR- als nach einer SR-Batterie aus.
Stimmt da auch mit den GT Line die du in deine unterschrift aingibt. (long range batterie uns so rund 78kWh netto)

evodessy hat ein logsheet seines EV3 LR geführt; ich glaube, der höchste Wert, den er gemessen hat, war 78202 Wh .
Beachte dass diese Werte auch temperaturabhängig sind und für einen guten Vergleich bei 25 °C gemessen werden sollten.

Wenn man die gesamte Folge anseht, bekommt man ein besseres Gefühl dafür, wie die Zahlen interpretiert werden konnen ,
die vom OBD oder über andere Wege wie die KIA API erhalten werden.

Ich beobachte selbst, ob sich dieser Wert mit der Zeit verschlechtert. Außerdem prüfe ich die Zellspannungen der Akkupacks
(ich glaube, es sind 93 Packs mit je 3 Zellen parallel geschaltet) und achte darauf, ob sie gut ausgeglichen sind und nicht mehr als 0,02 V voneinander abweichen.
Dies kann auch auf Probleme mit einzelnen Akkuzellen hinweisen.

Ich versuche, das Ganze in meinen Home Assistant zu visualisieren. Momentan sieht es so aus (in Arbeit).

pasted-from-clipboard.png

ev3-forum.de/attachment/2109/

Zitat von Stefan

Ich habe jeden Tag 35km Landstraße und 35km Autobahn.

Landstraße wird natürlich 100 gefahren auf der Autobahn höchstens 120.

Damit komme ich immer (mit 19er. Sommerreifen) 300km weit und habe noch ca 100km nach Anzeige Restreichweite.

Du hast nicht erwähnt, mit welchem ladestand du den Tag startest. ist das 80 % ?

20260329_185224.jpg

selbe dan als im EV3 auch ein AGM bei meine EV3

deleted...

Zitat von Quente

Mit der Formel wird man niemals mit 80% auf 340km schaffen und quendulla hat die ANzeige ja auch.

Stimt , oder man muss 13,7kWh/100km fahren was moglich ist aber in meine augen sehr optimistisch

Ja es seht so aus als deine Kia rechnet mit 17.5 kWh/100km am moment
auch bei dein erste post berechnet es das selbe.
Du kannst ja selbst versuchen. Fahr den von 100% bis 20% un sehe wo weit du komst:
sollte bei 15kWh/100km da so 290km sein , nicht 350 (das wurde 12.5kWh/100 km bedeuten (oder 13.7/100km bei 320kM)

80 % von netto 55kWh is 44kWh

Die Nettokapazität der Batterie für die kurze Reichweite beträgt ca. 55 kWh (brutto 58,3 kWh).

deine reichweite zeigt an 201kM

Du hasst noch 63 % Kapazität, was bedeutet:

55/100 * 63 = 35 kWh.

also mit 201kM reichweite rechnet er mit

35kWh/201*100=17.4 kWh/100km

Wenn ich deinen letzten Verbrauch zugrunde lege, entspricht das 4,1 kWh/100 km.

35/0,141 = 250 km Reichweite (von 63 % auf 0 %).

Meine auto zeigt an

73,5% . und 370 kM reichweite

(ich habe eine LR batterie , die Nettokapazität isy also ca. 78 kWh)

78/100 * 73.5 = 57kWh

also rechnet er mit 370kM mit
57/370*100=15.4kWh/100kM

meine letzet trip war rund 16kWh/100Km
das wurde dan

57/0.16=356 kM reichweite bis 0%

fazit. Meine eigen berechnung stimt ganz gut mit kias berechnung

deine kia rechnet mit ein viel hohers kWh/100kM als ich normal sehe.
aber ich bin mir nicht sicher wie die kia alles berechnet . vielleicht fahrst du normal uber die autoban un hatte die
10 letzte trips ein viel hoheres verbrauch der naher der 18kWh/100km kommte