Ich komme mit der (neuen) KIA-App gut klar.
(Ich kann auch zwischen beiden Autos hin und her wechseln.)
Infos über Pkw- und Ladezustand passen und sind aktuell.
Vorgabe des Ziels und der Route ans Navi passen.
Super finde ich die Möglichkeit den Innenraun, die Sitze und das Lenkrad bei Kälte vorzuheizen.
Mir fehlen die Daten zu den Ladevorgängen.
Übersichtlichkeit und intuitive Nutzung der App könnte besser sein.
VG, Dieter
Hallo EV-Pat,
ich kann die Angaben auf Deinem Screenshot nicht verifizieren, da bei mir in der KIA-App (Android) nicht Kia Connect, sondern immer Kia Connect Store steht.
Evtl. kann jemand anderes aus dem Forum weiterhelfen.
Gruß, Dieter
Frohe Ostern in die Runde.
Mein EV3 startet in Abhängigkeit der Einstellung an meinem Home EnergyManager z.B. bei "PV-Überschussladen" nach ein paar Sekunden sobald genug PV-Leistung zur Verfügung steht (ab ca. 1,3kW). Bei reduzierter Sonneneinstrahlung/Wolken und in Abh. anderer Verbraucher regelt er die Leistung für die Wallbox flexibel bis auf min. 1,3kW runter.
Wenn ich die Wallbox auf "sofort Laden" stelle, gibt diese ca. 11kW an den EV3 ab, wobei dieser in der KIA-App dann zw. 10,6 und 10,8kW anzeigt. Dies entspricht auch dem Verhalten an öffentlichen AC-Ladesäulen.
OT: PV-Überschussladen ist natürlich meine präferierte Variante um den "Akku auf Rädern" auf 80% Füllstand zu bekommen. Ansonsten haben nur der stationäre Akku im Keller und der Eigenverbrauch Vorrang 
Sonnige Grüße, Dieter
Guten Abend in die Runde!
An der ein oder anderen Stelle wurde schon über Fehler im Kartenmaterial des EV3 berichtet. Basis scheint die Navi-Software von here zu sein.
Von meinem alten Tomtom-Navi kenne ich es noch, dass man Navi-Daten-Fehler wie nicht aktuelle Strassen und falsche Tempolimits (per Tastenklick) melden konnte.
Gibt es hier Erfahrungen, ob solche Meldungen bei KIA und/oder here auch gemeldet werden können und im besten Fall auch berücksichtigt werden?
Besten Dank im Voraus für euer feedback.
VG, Dieter
Mein freundlicher Händler hatte mir den Vorführwagen auch für 2 Tage überlassen. Somit konnte ich in Ruhe Stadt-Land-Fluss, sorry Autobahn testen, und auch ein Testladen an der heimischen Wallbox, welches mir auch sehr wichtig war.
Bisher ist bei meinem EV3 alles tippitoppi!
Guten Morgen ins Rheinland,
bei meinem EV3 funktionirt die elektr. Heckklappe einwandfrei.
Ich nutze sie nur per Tastecund Schlüssel, also nicht ale " intelligente" Klappe.
Es gab bei einem der Software-Updates eine Verbesserung zur Heckklappe, evtl. war es nur zum Energievebrauch.
Am besten suchst Du mal zu diesem Thema hier im Forum.
Sonnige Grüße, Dieter
IN den AGB bei Quotlix steht: Laufzeit 1 Jahr, endet zum 31.12. und muß im darauffolgenden Jahr wieder neu beantragt werden.
Genau.
Das habe ich mir auch nochmal schriftlich bestätigen lassen.
Mich hatten "12 Monate Laufzeit" irritiert.
Hallo.
Die THG-Quoten für 2026 sind in D erfreulicherweise deutlich gestiegen.
Zum Beispiel habe ich bei einem regionalen Anbieter 255, bei den überregionalen geldfüreauto 230 und bei quotlix 320€ gefunden. Alles als Fixpreis, wobei ich bei letztem Anbieter nicht sicher bin, ob er eine Kombi aus 2026 und 27 ( versteckt) anbietet...
Es gibt auch sicher noch diverse andere Anbieter, ein Vergleich lohnt sich.
Gruß, Dieter
Du siehst sogar, wann die Bremslichter angehen. Aber nur bei genauem hinsehen ...
Mahlzeit.
Das sieht man ja aber jetzt auch schon im EV3 im entspr. Fahrer-Display...
Sorry, ich springe jetzt nochmal zurück zu #233 bzw. 270 bis 275 und berichte hier vom aktuellen Stand:
Ich war heute beim KIA-Service zum Auslesen (Fehler-Meldung "Elektrisches System prüfen").
Ergebnis: In einem der Steuergeräte war nicht (mehr) die Fahrgestellnumer (FIN) hinterlegt. Diese wurde dann dort wieder eingetragen und die Fehlermeldung ist jetzt weg...!
Also ich war da garantiert nicht dran. 
Da die Meldung erst und unmittelbar nach dem Update auf 26.1.1 aufgetaucht ist, habe ich dieses Update bzw. einen Fehler beim Updaten ganz schwer in Verdacht.
So etwas darf aber m.M.n. nicht bei den jetzt schon fast als Standard angesehenen OTAs passieren! Da hätte ich aber eine sorgfältigere Programmierung und umfangreichere Qualitätssicherung erwartet!
