Beiträge von Ottoplatte

Hallo zusammen.

Hat vielleicht schon jemand eine Lösung zu meinem "Problem" gefunden?

Ich nutze im Fahrzeug das DAB-Radio und AppleMusik über CarPlay. Dabei habe ich oft folgende Situation:

Ich beginne meine Fahrt, starte über CarPlay meine gewünschte Musik und stelle meine "Wunschlautstärke" ein. Nach einem Stopp (Einkauf pp.) starte ich das Fahrzeug wieder und die Musik läuft nicht gleich weiter. Durch drücken der Taste "Mode" am Lenkrad wird die Audioausgabe (zunächst Radio, mit einem weiteren Druck dann Carplay ausgewählt) und die Wiedergabe setzt an der Stelle wieder ein, wo sie zuvor geendet hat. So weit, so gut.

Drücke ich die Taste "Mode" beim Fortsetzen einer Fahrt nicht "schnell genug hintereinander", plärrt mich das Radio in einer extremen Lautstärke an, dass ich mich jedes Mal fast zu Tode erschrecke.

Folgende "Grundeinstellungen" habe ich bereits am Fahrzeug selbst im Menü Audio vorgenommen:

- Lautstärkebegrenzung beim Start des Fahrzeuges aktiv.

- Audiolautstärke bei "CarPlay" > "Audio" auf identischen Wert (10) eingestellt. (Den Wert hat das Radio bei mir nach dem Neustart)

Trotz gleicher Lautstärkeeinstellung Radio/CarPlay ist hier ein sehr großer Lautstärkeunterschied beim Drücken der "Mode"-Taste am Lenkrad vorhanden.

Kurzum - hat jemand eine Idee, wie ich die Lautstärke des Radios "vorwählen" und auf Dauer "fixieren" und somit der CarPlay-Lautstärke anpassen kann?

Bin für jeden Tipp dankbar....

Bei mir 29.5.1 (Vielleicht hat ja der Softwarestand auch etwas mit der Ausstattung bzw. der Akku-Größe zu tun?)

Wie immer gilt: "Ma weisset nicht."

Auf diesem Wege wünsche ich allen ein schönes Fest und einen Guten Rutsch.

Sprachtaste 1x kurz gedrückt: Kia Sprachassistent startet......
Sprachtaste etwas länger drücken: Siri startet....

Bei mir...

2025: 87€ (Maingau) ausgezahlt am 19.12...

2026: 230€ (InstaDrive)

Hat schon mal jemand seine Frontscheibe wechseln lassen (müssen)? Mich würde mal der Preis interessieren (den bekommt man ja meist von der Versicherung im Nachhinein mitgeteilt), insbesondere wie groß der Unterschied zwischen der "normalen" und der "doppelten" beim GT-Line ist?

Zitat von rainmaker

der erste Remote Befehl dauert bei mir auch meist ein wenig länger (Auto schläft tief und fest). Wurde aber mal ein Befehl emfangen und ausgeführt ist das Auto dann etwas "wachsamer" und die folgenden gehen sehr rasch durch.... bis es wieder müde uund unaufmerksam wird

Soo schön beschrieben. Ich liebe es, Dinge zum besseren Verständnis zu "vermenschlichen".

Update zu #4 und #10:

Nach dem Update auf Tahoe 26.2 läuft der Kia Updater > USB-C-Stick jetzt wieder so, wie es auch sein soll. Also: MacBook Air (M2) / macOS Tahoe 26.2 -

Tech9Now :

Ich habe es gestern mal auf einer kurvigen Strasse beobachtet. Das Lenkrad stellt sich nach jeder (auch kleineren) Kurve wieder in die "0-Stellung" (Geradeauslauf) zurück. Da ist es natürlich egal, ob es sich um eine Links- oder Rechtskurve handelt. Wenn es bei Dir nicht so ist - stimmt da wohl was nicht.

Zitat von Litta

was hat das mit Selbstentladung zutun?

Ähmmmm, ich wollte auch mal was im falschen Thread posten.

Sorry, gehört natürlich in den Bereich "Reichweite und Verbrauch". Vielleicht kann der admin das ja "rüberschubsen"? Danke.

Bei mir piept es nur, wenn das Fahrzeug "ON" ist, ich es verlasse und habe den "Schlüssel" (in Form von iWatch oder iPhone) am Arm, bzw. in der Tasche. Wenn das Fahrzeug "OFF" ist, dann piept da bei mir nix. Und die Parkbremse wird doch automatisch beim Ausschalten aktiviert.