... und den Tempomat, der sich an eine Begrenzung durch Schilder "heranbremst".
Ich hoffe doch dass die EV3 Fahrer eines Tages auch noch ein Update diesbezüglich bekommen, oder?
EV2 - der kleine Bruder
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Wenn man einen EV2 oder EV3 in Erwägung zieht, hat man sich ja auch Gedanke gemacht, was man braucht:
Von Größe, Leistung,....und nicht zuletzt was man zu zahlen bereit ist(!):
- Insofern kann man eben beim EV2 bereits bei 26.600 € starten, beim EV3 stehen 35.990 €
- Wenn man die 58 kWh-Batterie/436 km vom EV3 denn ähnlich beim EV2 haben will, also dessen 61.0 kWh/453 km.
Stehen den 35.990 € dann 33.490 € gegenüber.
....das ist wirklich doof! Und mind gefühlt zu nahe!
Die Gedanken hatte ich mir gemacht,
im Prinzip brauche ich nur ein kleines Auto um damit zur Arbeit und zurück zu kommen und wollte somit mein Budget relativ klein halten.
Allerdings wollte ich auch den großen Akku und ein wenig Komfort (bin ja schon fast 58), aber da der große Akku wohl erst im Juni aufgelegt wird würden , egal ob EV2 oder EV3 beide Fahrzeuge nicht vor Ende August eintreffen.
Außerdem kann ich besser in den EV3 einsteigen, weil er zwischen A- und B-Säule breiter ist.
Na gut und dann nahm das seinen Lauf, Schiebedach gibt es nur bei GT-Line …….
