Beiträge von Tom-aus-Peine

Übrigens hat mir mein Händler auch angeboten, das alte Fahrzeug in deren Werkstatt zu bewerten.

Er hat auch mehrere Autoankäufer an der Hand und ich kann dann dort verkaufen wo ich das meiste Geld bekomme, fand ich einen feinen Zug.

Für mich waren die Preise bisher immer okay, frage vorher immer meinen Händler für was sie den Wagen denn zum Verkauf anbieten würden (nicht den Ankaufspreis) dann habe ich schonmal eine ungefähre Vorstellung des Wertes.

Das mit dem Verkaufen des alten Autos, wenn mein EV3 kommt, habe ich auch.

Aber ich sehe da nicht das Problem, habe die letzten Jahre 2 Autos da verkauft, wo Ralf Schumacher Werbung für macht, war immer innerhalb eines Tages verkauft und Preise waren auch okay.

Zitat von Lobo1980

Das Problem ist nicht die Wartezeit, sondern das ich noch ein alttes Auto habe, das ich dann noch verkaufen muss. Wenn ich es jetzt schon zum vekauf anbiete, kann es sein, das jemand das Auto kaufen möchte, und ich habe noch gar kein neues. Oder ich setzte es erst rein, wenn ich mein neues habe und habe dann 2 Autos, für die ich Versicherung und beim Verbrenner auch Steuern zahlen muss. Dazu kommt, das die Bremsen vom meinem alten Auto im Herbst fällig werden, und für ein Auto das ich verkaufe möchte ich eigendlich kein Geld mehr investieren

Auch Barkauf, Fahrleistung so zwischen 15-20.000 km pro Jahr.

Wünschte er wäre schon da.

Die GT-Modelle sind auch im Anflug.

Die Kia GT Modellreihe

www.kia.com

Zitat von Speedy

Man kann jetzt einen 22 kW Lader bekommen.

Komischerweise hätte ich die Option bei meiner Bestellung vom GT-line (am 26.03.26) mit bestellen können, obwohl die Option im Konfigurator auf der KIA-Webseite für mich nicht verfügbar war, bei meinem Händler gab es die Auswahl habe ich aber nicht genommen, da meine Wallbox eh nur 11 KW kann.

Allrad war aber zu dem Zeitpunkt nicht verfügbar.

Genau Komforteinstieg.

Ich steige immer ein, lasse die Tür noch auf, starte und wähle dann mein Profil mit meiner Sitzeinstellung.

Zitat von Tomiro

Mit dem physischen Schlüssel??? Im EV4 geht das nicht.

Mit dem digitalen Schlüssel habe ich es verbunden, aber auch da funktioniert es NUR wenn ich das Handy ans Schloss halte! Dann wird mein Profil vorausgewählt, der Countdown zur Bestätigung läuft trotzdem.

Unser EV4 hat zwei Fahrer, deshalb zwei Profile. Wichtig war mir, dass mich das Fahrzeug erkennt und den elektrischen Sitz entsprechend einstellt. Meine Frau ist sehr viel kleiner als ich, bei ihrer Einstellung komme ich gar nicht hinters Lenkrad! So richtig glücklich bin ich mit der Implementierung von KIA hier nicht.

Unser BMW kann das besser, wenn ich mit meinem Schlüssel, egal ob Knopf drücken oder nur dabei haben, fährt der Sitz sofort in die Position meines Profils.

Kann man das nicht einstellen?

Bekomme meinen EV3 erst im September, daher kann ich nicht nachschauen.

Allerdings bei dem Hyundai Kona (aktuelles Modell) meiner Frau, kann man einstellen, das beim Öffnen der Fahrertür der Sitz automatisch nach hinten fährt.

Ich werde das nächsten Freitag abklären, mein Verkäufer wollte sich schlau machen, kam aber gestern als ich anrief nicht auf den Server um nachzuschauen.

Eilt ja noch nicht so, Auto kommt ja wohl nicht vor Ende August