Beim Mutterkonzern Hyundai gibt es derzeit einen Rückruf für den Inster wegen defektem Kühlmittelventil. Ob es da Parallelen gibt?
Ja, es geht wohl um das sog. 3-Wege-Ventil des Thermomanagement-Systems beim Inster im Prod.-Zeitraum vom 14.02.24 bis 14.04.26 und um Kühlmittelverlust.
Das KBA ist involviert.
Ich hoffe, der EV3 bleibt davon verschont... 
Über ähnliche Probleme habe ich ja hier schon gelesen. Die Frage ist, ob das beim EV3 alles bedauerliche Einzelfälle sind oder ob es bei Hyundai und Kia auch diverse Gleichteile gibt.
Ja, es geht wohl um das sog. 3-Wege-Ventil des Thermomanagement-Systems beim Inster im Prod.-Zeitraum vom 14.02.24 bis 14.04.26 und um Kühlmittelverlust.
Das KBA ist involviert.
Ich hoffe, der EV3 bleibt davon verschont...
Bei meinem EV3 wurde das Ventilgehäuse wg Undichtigkeit getauscht.
Bei mir auch - bis jetzt sieht der Kühlmittelstand gut aus.
Bei uns gab es im Februar eine Warnmeldung „Kühlsystem des Elektromotors prüfen“, woraufhin Kühlmittelverlust und ein Defekt an der Kühlmittelpumpe festgestellt wurde.
Das Teil wurde dann auf Garantie getauscht.
Jetzt, Ende September wieder die gleiche Fehlermeldung. Mit dem neuen Wissen mal nach dem Kühlmittel geschaut und siehe da: sieht sehr leer aus. Scheint also nach knapp einem halben Jahr wieder kaputt zu sein (oder das neue Teil wurde nicht dicht eingebaut).
Schon aus Neugier würde ich mal die linke Motorabdeckung, die nur geklipst ist und einfach abgeht, abmachen und mal guggen wo das undicht ist.
