Ladeplanung auf Abfahrtszeit gelingt nicht.

Genau dieses Problem habe ich auch

Meiner Meinung nach gibt man entweder die Startzeit ODER die Endzeit ein, in der App muss man BEIDE Werte eintragen.

Was trage ich z.B. ein, wenn ich morgens um 0900 Uhr mit Akkustand von 100% losfahren will.

Also Startzeit Endzeit Was trägt man ein

Logisch ist das nicht, der jeweils zweite Wert sollte eigentlich berechnet werden.

Da diese Sache doch im Grund ein Superwerkzeug ist, bitte ich um Antworten von Nutzern, die das Verfahren ebenfalls anweden.

Vielen Dank schon mal

Gruss

Achim

Zitat von klink_bks

Genau dieses Problem habe ich auch

Meiner Meinung nach gibt man entweder die Startzeit ODER die Endzeit ein, in der App muss man BEIDE Werte eintragen.

Was trage ich z.B. ein, wenn ich morgens um 0900 Uhr mit Akkustand von 100% losfahren will.

Also Startzeit Endzeit Was trägt man ein

Logisch ist das nicht, der jeweils zweite Wert sollte eigentlich berechnet werden.

Da diese Sache doch im Grund ein Superwerkzeug ist, bitte ich um Antworten von Nutzern, die das Verfahren ebenfalls anweden.

Vielen Dank schon mal

Gruss

Achim

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Du trägst nicht ein wann du mit wieviel Prozent starten willst. Du stellst den Zeitraum ein, in dem geladen werden soll. Also z.B. 0.00 Uhr bis 09:00 Uhr. Beim Zielladestand trägst du 100% ein. Fertig.

Hallo tomiro !

Wenn ich dich richtig verstehe, ist also entweder nur die Startzeit massgebend, oder aber die Endzeit. Sprich ob die Ladung dann beginnen oder fertig sein soll.

Die jeweils andere Zeit wäre dann überflüssig und könnte willkürlich gewählt werden unter der Voraussetzung, dass sie ausreichend lang ist um den Ladevorgang auszuführen und dem gewünschten Ladestand abzuschliessen. So richtig

Gruss Achim

Für dein Szenario stimmt das wohl. Wenn du einen Tarif mit 'Zeitfenstern' hast, sind beide Uhrzeiten relevant.

Bei Start wird gestartet, bei Ende beendet, sofern nicht vorher ein Zielladestand erreicht wurde.

Ein "Bitte 80% um 8:00 morgens" wird anhand der Info, wie die Ladeleistung aussieht diesmal nicht funktionieren können.

Klar wäre es machbar - zum Startzeitpunkt kurz mal Testladen, die Ladeleistung erkennen und daraus dann berechnen, wann die echte Ladung beginnen muß, um den Zielladestand bei Ladeende zu erreichen - aber is nich...

so mein Verständnis zumindest (habs nur sehr selten mal probiert)

ich würde mich darauf nicht verlassen wollen wenn ich in einem Mehrfamilienhaus wohnen würde. Ein Vorab Test vom Kia-Ladesystem finde ich unwahrscheinlich. Aus dem Grund, wenn der Test beendet wäre, um die Lade Leistung zu messen und dann dein Nachbar sein Auto zum Laden anhängt und es eine Wallbox ist, die die Ladeleistung von normal 11 kW auf 2 Autos aufteilt. Der EV3 weiß nicht, ob du eine eigene Wallbox hast die immer die volle Leistung bringt oder ob die Leistung auf mehrere Fahrzeige verteilt werden muss.

Zitat von rainmaker

Das kann auch nicht wirklich gut funktionieren, weil:

Woher soll der Kia im vorhinein wissen, mit wieviel kW Du lädst? Davon abhängig wäre aber der Startzeitpunkt.

Würde es Kia also schlau machen, dann würde der Ladevorgang sofort starten, um zu sehen wie groß die Ladeleistung ist (konstant angenommen, keine variable wie bei PV-Überschuß Steuerung) , dann unterbrochen werden - Startzeitpunkt errechnet und dann wieder begonnen.

So schlau ist Kia aber meines Wissens nicht.

Ich für mich lade auf Zielladestand so, daß ich selber ja weiß: wieviele kW - und ich weiß aus Erfahrung auch (sehr grob zum Überschlagsrechnen): 1kW macht in 1h 1%..... also 11kW machen in 1h 10% (grob, werden eher 12-13% sein - lade nie mit 11kW bisher) und daraus mach ich dann eine Startzeitpunkt Planung, die den Akku auf Wunsch-SoC bringt zur Zielzeit.

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Wieder eine der vielen KIA App Funktionen die eben nur halb funktionieren.

Zitat von rainmaker

Die Beschreibung aus dem Handbuch passt nur für Zeitsteuerung. Bei mir z.b. 10-15h eingestellt (wenn PV liefert). Dann beginnt er eben nicht sofort, sondern um 10h - doofe Zeitschaltuhr sozusagen.
Ein "fang so früh an, daß sich ein 80% um 15h ausgeht" .... klappt nicht wirklich.

Habe ich auch so probiert mit meinem einfachen mobilen Wallbox. Abends zeitgesteuerte Laden für den nächsten morgen eingestellt, um PV zu benutzen. Auto hat sofort angefangen zu laden, also habe ich von der App gestoppt. Am nächsten Tag aber bemerkt daß das Auto mitten in der Nacht wieder angefangen hat. Macht für mich nicht wirklich Sinn.