Hallo tomiro !
Wenn ich dich richtig verstehe, ist also entweder nur die Startzeit massgebend, oder aber die Endzeit. Sprich ob die Ladung dann beginnen oder fertig sein soll.
Die jeweils andere Zeit wäre dann überflüssig und könnte willkürlich gewählt werden unter der Voraussetzung, dass sie ausreichend lang ist um den Ladevorgang auszuführen und dem gewünschten Ladestand abzuschliessen. So richtig 
Gruss Achim
Genau dieses Problem habe ich auch
Meiner Meinung nach gibt man entweder die Startzeit ODER die Endzeit ein, in der App muss man BEIDE Werte eintragen.
Was trage ich z.B. ein, wenn ich morgens um 0900 Uhr mit Akkustand von 100% losfahren will.
Also Startzeit Endzeit Was trägt man ein
Logisch ist das nicht, der jeweils zweite Wert sollte eigentlich berechnet werden.
Da diese Sache doch im Grund ein Superwerkzeug ist, bitte ich um Antworten von Nutzern, die das Verfahren ebenfalls anweden.
Vielen Dank schon mal
Gruss
Achim
Leider versuchen immer einige wenige
Ganz vielen anderen ein solches wunderbare Forum wie z.B. dieses hier, madig zu machen. Und da sage ich dazu, dass das niemals passieren darf. Also auf keinen Fall irgendwie beeinflussen lassen. Und schon mal gar nicht das Forum verlassen.
Dies meine Meinung, aber geht jetzt hier deutlich am Thema vorbei
Gruss
Achim
Totalschaden wegen defekter Klima !
Also manchmal frage ich micht wirklich, ob alle diese Konstrukteure noch irgendeinen Funken von Verstand im Hirn haben. 
Gruss
Achim
Es ist schon richtig so
dass die Assistenzsysteme unterstützen sollen. Aber eben unterstützen, und nicht grundlos die Nerven des Fahrers malträtieren.
Also ich finde schon, insbesondere bei diesem DAW ist noch ganz schön vile Luft nach oben. 
Gruss
Achim
Ich finde es mehr als lästig, dieses Ding !
Auch bei mir warnt er deutlich öfters als bei meiner Frau. Und selbst wenn man einmal beim Lenken den linken Arm auf 12 Uhr hat, meckert er, dass er die Augen nicht erkennen kann.
Bin mal gespannt, ob es da mal eine Lösung gibt, die a) bei allen funktioniert und b) alle zufriedenstellt.
Gruss
Achim
.............. Ich sags mal so: Unter realen Bedingungen hätte es Verluste gegeben, falls die restlichen Assistenzsysteme auch solche Arbeitsverweigerer sind.
Hallo
Kannst du das einmal erklären, ist so für mich nicht verständlich.
Gruss
Achim
Hallo Reinhard
So hatte ich das auch vermutet, ergibt ja Sinn. Vielen Dank für deine Antwort 
Gruss
Achim
Mal noch eine Frage in diesem Zusammenhang
Ist bei diesen errechneten Werten im Anzeigefeld der gesamte Verbrauch inklusive der Ladeverluste angegeben, oder quasi nur die verbrauchte Energie rein zum fahren, ohne Verluste beim Laden ?
Gruss
Achim
Mal noch eine Frage in diesem Zusammenhang
Ist bei diesen errechneten Werten im Anzeigefeld der gesamte Verbrauch inklusive der Ladeverluste angegeben, oder quasi nur die verbrauchte Energie rein zum fahren, ohne Verluste beim Laden ?
Gruss
Achim
