Elektrisches System prüfen

  • Der ADAC hat seine Batterie angeklemmt und der EV 3 ließ sich ohne Gemaule wieder starten. Die Batteriespannung lag bei 11,9 Volt.

    Ich sitze jetzt gerade beim Händler und der Fehlerspeicher wird ausgelesen. Ich werde weiter berichten...

    EV3 Earth, 81,4kWh, P6, AHK, schneeweiß

    2 Mal editiert, zuletzt von Der.Rene ()

  • 11.9V ist untypisch wenig und eigentlich "so gut wie leer". Da müsste der Ladevorgang schon lange gestartet sein. Kann aber natürlich sein daß der "elektrische Systemfehler" genau das verhindert hat.
    Aber es zeigt: man hat besser einen passenden Gabelschlüssel/Werkzeug mit an Bord um die 12V Batterie mal abzuklemmen.

  • So, der Wagen steht jetzt in der Werkstatt und es wird fleißig diagnostiziert. Entweder soll die 12 V Batterie oder die ICCU defekt sein. Ich habe einen Leihwagen bis Donnerstag bekommen.

    EV3 Earth, 81,4kWh, P6, AHK, schneeweiß

    Einmal editiert, zuletzt von Der.Rene () aus folgendem Grund: Tippfehler