Jaa. Der EV2 ging sehr schnell hoch, bei allem was davon auch Händlerzulassungen sein mögen. Man liest auch von wenigen Wochen/Tagen, wo bereits Kundenzulassungen erfolgten. KIA denn vorproduziert und schnell abverkauft/bedient...!
Zulassungszahlen / Neuzulassungen KIA EV3 Statistik
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Der Vorteil beim EV2 ist aber auch, das er in Europa produziert wird und damit auch eine kürzere Liferzeit hat. Wenn ich mein EV3 ende August bekomme, habe ich fast 6! Monate aufs Auto gewartet
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gewiss - da besteht potential es zu verkürzen. Das kann man ganz gut am COC-Papier veranschaulichen, wann bestellt / produziert / geliefert...!
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Der Vorteil beim EV2 ist aber auch, das er in Europa produziert wird und damit auch eine kürzere Liferzeit hat.
Na, das hilft aber beim EV4 auch nicht, da warten die Leute auch bis zu 6 Monaten auf ihr Auto, das im selben Werk wie der EV2 produziert wird. Haupteinfluss ist die Produktionsplanung von KIA und wenn die vorgeben, EV2 hat Prio wg. Markteinführung und Marketing, dann warten die anderen halt ewig...
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Hier sieht man mal, wie "verwöhnt" wir sind. Wir sind es gewohnt, dass von "ich möchte" bis "ich habe" sehr wenig Zeit vergeht. Und wenn die Sache aufgrund hoher Komplexität lang oder sehr lange dauert, dann reagieren wir mit Unverständniss und Unwillen. Dann wird spekuliert, über Produktionsprozesse, Marketing und Lieferstrecken. Bringt am Ende gar nichts. Es dauert, so lange es dauert.
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Auswertung der Zahlen aus Flensburg für Juli 2026:
Der Kia EV3 wurde im Juli 951-mal neu zugelassen. Damit bleibt er nur 28 Fahrzeuge unter seinem bisherigen Rekord von 979 Zulassungen im Juni.
Unter allen Elektroautos in Deutschland erreichte der EV3 im Juli Platz 29.
Bei den Kia-BEV gab es diesmal allerdings einen Wechsel an der Spitze: Der neue EV2 kam auf 1.119 Zulassungen und überholte damit erstmals den EV3. Auch der EV4 legte deutlich zu und erreichte 786 Fahrzeuge.
Insgesamt wurden im Juli 3.627 reine Elektroautos von Kia neu zugelassen. Bei 6.613 Kia-Neuzulassungen entspricht das einem neuen BEV-Anteil von 54,85 %.
Damit war auch im Juli wieder mehr als jeder zweite neu zugelassene Kia rein elektrisch.
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Hier sieht man mal, wie "verwöhnt" wir sind. Wir sind es gewohnt, dass von "ich möchte" bis "ich habe" sehr wenig Zeit vergeht. Und wenn die Sache aufgrund hoher Komplexität lang oder sehr lange dauert, dann reagieren wir mit Unverständniss und Unwillen. Dann wird spekuliert, über Produktionsprozesse, Marketing und Lieferstrecken. Bringt am Ende gar nichts. Es dauert, so lange es dauert.
Es kommt immer darauf an, was du als "sehr wenig" Zeit verstehst? Als Beispiel ist mein KiaEV3 Bestellung. Hier im Forum haben Personen einen Monat nach mir bestellt und fahren das Auto schon, ich darf noch bis mindestens ende des Monats warten. Das Auto sollte nach letztem Stand letzten Samstag beim Händler ankommen, habe aber noch keine Nachricht bekommen. Aber ich selber kann warten. Natürlich hätte ich das Auto lieber gestern als morgen da stehen. Aber ich warte erst mal ab, was die Tage passiert.
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Kommt auch drauf an wie dringend man das Auto braucht. Nicht jeder kann 6 Monate auf ein Auto warten. Habe schon mehrmals gelesen das Leute vom EV3 abgeschreckt wurden wegen der langen Lieferzeit.
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Das Problem sind halt die ca. 6 Wochen fahrt auf dem Seeweg. Ich habe mal den Durchschnitt hier im Forum ausgerechnet, von Personen die seit November 25 das Auto bestellt und auch schon bekommen haben. Zeitdauer unter 40 Tagen habe ich dabei rausgenommen, weil es wahrscheinlich Tageszulassungen oder ähnliches waren. Dabei haben die Leute durchschnittlich 118 Tage auf ihr Auto gewartet. also fast 4 Monate