Reichweite Kia EV3 Electric Akku Verbrauch - Sommer - Ladeleistung DC & AC

Zitat von Wastl2000

Verbrauchsfrage bitte:

Ich fahre nie schneller als 110. Mit dem e-308 sw und dem kona elektro bin ich da auf Langstrecken zwischen 12 und 14 kWh. Mit vier Bikes am AHK Träger beim 308er bei 17,x.

Wie wird das mit dem EV3 aussehen? Kommt man auf solche Werte, oder ist man wirklich rund 10% drüber auf der Autobahn, mit meiner Fahrweise?

Du wirst es sehen. Im Ernst, wie soll dir das hier jemand sagen? Der Verbrauch ist ein schwieriges Thema. Da fährt einer 100 km und meldet glücklich seinen niedrigen Verbrauch, Es ging bergab, er hatte Rückenwind. Den Rückweg mit 25% Mehrverbrauch meldet er nicht. Und nun? Dieser Spezialist antwortet dir hier, dass du locker auf die Werte der Vorgänger kommst. Wenn´s nachher anders kommt, willst du ihn verklagen?

Zitat von Tomiro

Du wirst es sehen. Im Ernst, wie soll dir das hier jemand sagen? Der Verbrauch ist ein schwieriges Thema. Da fährt einer 100 km und meldet glücklich seinen niedrigen Verbrauch, Es ging bergab, er hatte Rückenwind. Den Rückweg mit 25% Mehrverbrauch meldet er nicht. Und nun? Dieser Spezialist antwortet dir hier, dass du locker auf die Werte der Vorgänger kommst. Wenn´s nachher anders kommt, willst du ihn verklagen?

Verklagen, ja.

Vielleicht gibt's ja wen, der sowohl den Kona als auch den ev3 recht gut kennt. Mir kommen die Verbrauchsangaben (Fotos) im forum sehr hoch vor. Allerdings sind hier fast alle aus Deutschland. Ihr fährt gern schnell... Der öamtc "kann Verbrauch" auch nicht, und fährt kaum ein Auto in Tests unter 20kwh. Brutal.... Der ADAC war beim ev3 nicht soooo schlecht unterwegs. Nicht super, aber noch irgendwo im Rahmen.

Moin, ich brauche bei 110 Km/h im Flachland ca 16 kWh. Sobald es hügelig wird (hin- und zurück) steigt es nochmal um 0,5 kWh. Mit Fahrradträger könnte ich mir 18 - 19 kWh vorstellen.

Der Kona ist mit Sicherheit einiges windschnittiger.

Zitat von Hajodus

Der Kona ist mit Sicherheit einiges windschnittiger.

Ist er nicht. Schönes Beispiel für die Qualität vieler Beiträge.

Der Kia EV3 erreicht einen cW-Wert von 0,263. Da er 1.560 mm hoch und 1.850 mm breit ist, ergibt sich eine Stirnfläche von ca. 2,37 m² (Luftwiderstandsfläche \(c_W \times A \approx 0,62\)). [1, 2, 3]

Zum Vergleich: Der Hyundai Kona Elektro hat einen cW-Wert von 0,27 bei einer ähnlichen Stirnfläche von etwa 2,37 m² (\(c_W \times A \approx 0,64\)). [1, 2]

Andere Googletreffer sagen das ähnliches.

Zur Qualität der Beiträge....

Ok dann ist der Kona evtl. 0,3 im CW schlechter, dann erkläre mir folgendes Beispiel;

Der Hyundai Kona Electric verbraucht bei einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h auf der Autobahn in der Regel zwischen 16 und 18 kWh/100 km.

Der Kia EV3 verbraucht bei Richtgeschwindigkeit und konstanten 110 km/h auf der Autobahn etwa 17 bis 19 kWh/100 km.

An was wird es wohl liegen?