Beiträge von e-crissel

    …

    Hat jemand Erfahrungen damit, ob sich die Anzahl der freien bzw. verfügbaren Ladesäulen auch während der Fahrt aktualisiert und das Navi dann ggfs. sogar umplant, wenn keine mehr frei sein sollte oder sich zumindest meldet?


    Meine Sorge ist, dass ich eine lange Strecke gezielt zu einer Ladesäule als Zwischenziel fahre, dann laden will und die Säule besetzt ist. Dann würde die Suche nach Alternativen losgehen. Hoffe mal das Navi ist so schlau sowas zu berücksichtigen...?

    Du kannst während der Fahrt kontrollieren, wie die aktuelle Auslastung ist. Ist aber während der etwas umständlich zu erreichen. Eine dauerhafte Anzeige fände ich besser.

    Das Navi sollte bei Vollauslastung des Ladeparks automatisch eine Alternative auswählen. Hatte ich bisher zwar beim EV3 noch nicht gehabt, aber damals beim e-Niro schon. Und wenn der das konnte, sollte es der EV3 auch können.

    Ob es sinnvoll ist, muss dann jeder selbst entscheiden.

    Es könnte z.b. passieren, dass du zu einer Säule geschickt wirst, die vielleicht extrem teuer ist.

    Wir hatten gestern unglaubliche 5 Stunden den Wagen im Standmodus laufen lassen. Wir wollten jemanden vom Bahnhof abholen, aber leider hatte sein Zug massive Probleme, so dass es zu diesem Experiment kam.

    Die Außentemperatur betrug durchweg 39°C und wir hatten die Klimaanlage auf 24-25°C eingestellt.

    Der SOC reduzierte sich in dieser Zeit um 6%.

    Davon benötigte die Klimaanlage 47% und die Akkupflege 41%.

    Also ein Stillstand auf der Autobahn ist auch bei 39°C kein Problem. Aber das wusste wir ja auch schon ohne diesen Feldversuch. 😉

    Verbrauchsfrage bitte:


    Ich fahre nie schneller als 110. Mit dem e-308 sw und dem kona elektro bin ich da auf Langstrecken zwischen 12 und 14 kWh. Mit vier Bikes am AHK Träger beim 308er bei 17,x.


    Wie wird das mit dem EV3 aussehen? Kommt man auf solche Werte, oder ist man wirklich rund 10% drüber auf der Autobahn, mit meiner Fahrweise?

    Moin,

    ich hatte gestern am heißesten Tag des Jahres 🤦‍♂️ eine Tour absolviert . Hier die Werte:


    - Außentemp. 30-39°C, Klima auf 24°C

    - 2 Personen + viel Gepäck und 2 Räder auf der AHK

    - 19“ Sommerreifen auf Kia-Originalfelge

    - kaum Wind, also vernachlässigbar

    - Start bei 60m ü. NN, Ziel bei 10m ü. NN, zwischendurch einige Anstiege bis 200m ü.NN

    - Strecke 224km

    - Tempomat 120km/h (Überholvorgänge bis max. 130km/h)

    - Durchnittsgeschw. 100km/h, einige Baustellen und ein kleiner Stau.

    - Verbrauch 18,2kWh lt. BC


    Gruß

    e-crissel

    Gibt es eine Möglichkeit, dass bei Earth nachträglich freischalten zu lassen. Rein technisch ist ja alles vorhanden.

    Ohne es zu wissen, würde ich vermuten Nein.

    Meiner Erfahrung nach handelt Kia nach dem Motto: Gekauft wie gesehen.

    Soll heißen, für Bestandsmodelle gibt es keine neuen Funktionen.

    Ob das nun technischer Natur ist, oder sie es einfach nicht wollen 🤷‍♂️