Mein Diskonter hatte dieser Tage eine "Clip on" Mistkübel (flach, aber breit), den hab ich in die Mittelkonsole eingeclipst. Filament kostet mehr vermutlich (abgesehen vom Designaufwand).
In den Türen wäre maximal der Platz für die Flasche tauglich und da gibts glaub ich auch genug fertige Modelle, die man drucken (oder fertig kaufen) kann, die dort auch reinpassen würden. Die "dünnen" Bereiche der Ablage sind mir dazu zu dünn. Das reicht grade für Warnweste/Notfallhammer.
Beiträge von rainmaker
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Oder du verkabelst das Mäuerchen direkt selber. Hochspannung erzeugen (gefahrlos) geht sehr einfach (Stichwort ZVS als Suchbegriff).
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Es sollte generell eine einfache Möglichkeit geben, Fehler in Navidaten direkt melden zu können. Wenn ich mich während der Fahrt noch durch ein verzweigtes Menü tippeln muss, funktioniert das nicht.
Man kann bei Google auch Fehler melden. Ich hab das MEHRFACH versucht, weil bei uns eine (unwesentliche) Straße falsch beschriftet wurde. Ich habs aufgegeben, weil Fehlermeldungen bei Googel per Definition ignoriert werden.
Aber ja, ein Menü "Fehler melden" im Autonavi wäre nett, aber da es eben auf Google basiert würde das nicht ändern.
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Die Anspruchvollsten gibts glaub ich bei uns. An der Ortseinfahrt steht Tafel mit 30, darunter Tafel: "ausgenommen L5,L8,L16"... d.h im Ganzen Ort gilt 30, außer auf den Hauptstaßen für den Durchzug.
Kam billiger als bei allen Seitenstraßen ne 30er Tafel hinzubasteln. Dazu dann noch die 40er Tafeln mit Zusatz "nur für LKW".....Je nach Tagesverfassung schwankt der Kia dann zwischen 30 (Tafel erkannt), 40 (LKW Tafel) oder 50 (Navi).... Würfeln ist stabiler
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Weil mir die genaue Position nicht "ruhe" gelassen hat, hier nochmal Bilder (aus einem EV Odessey YT):
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Ich mache es wie früher ohne Erkennungs-/Kartenanzeigen im Display: ich schau selber !
Einzig, wenn ich mir mal nicht 100% sicher bin, was jetzt wirklich gilt, dann schaue ich aufs Display - aber immer mit einem "Na, ob das auch stimmt?"
Verlassen tu ich mich nur auf den Tacho (und dessen 3km/h Abweichung) - sonst nix!
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Hallo zusammen, sorry für meine blöde Frage:
Warum nutzt Ihr eine separate Handy-Halterung (ohne Ladefunktion), wenn der EV3 doch eine Ladeschale in der Konsole anbietet und man mitFür mich ist eine Halterung dann interessant, wenn ich CarScanner mit laufen lassen und im Blick haben will. Da ist mir die Ladeschale zu wenig "ergonomisch" plaziert.
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Alles wird gut: Nach 2 Wochen war das Ersatzteil verfügbar und wurde vom Händler im Rahmen der Gewährleistung eingebaut. Ob da eine modifizierte ICCU verbaut wurde kann er auch nicht sagen. Laut Werkstatt Mitarbeiter sollte das 1phasige AC Laden mit 16A kein Problem darstellen. Ich lade 1phasig (PV-Überschuss) jedoch vorsichtshalber nur noch mit max. 14A.
Wenn man die Abdeckung abnimmt und einen Blick auf die ICCU erhaschen kann, rechts unten im Eck steht V5 - wenns die neue Version ist, die alte war V4.
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Bekommt man das eigentlich mit, wenn eine OTA-Update installiert wird?
Meistens ja, es wird danach gefragt am Schirm, ob man "jetzt aktualisieren" will oder später. Ich hatte aber schon heimliche Updates auch (der letzte 26.07)
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Weißt Du näheres?
