Beiträge von EV31510

Ich habe die Deutsche GT-Line MY 26 und er öffnet und schließt alle Fenster (mit Schiebedach aber; hier nur schließen)

Hat noch jemand Probleme mit dem Blickwinkel des Head-up-Displays?

Egal wie ich mich hinsetze und das Head-up-Display in der Höhe verstelle, ich habe immer eine unscharfe Darstellung, sodass es sehr anstrengend ist, die Angaben z.B. vom Navi abzulesen.

Wenn ich mit der Nase direkt übers Lenkrad, also frontal draufschauen würde, ist es scharf. Dann müsste ich aber im Fußraum fahren

… die teilweise überwiegend auch weniger Mondpreise als Kia hat. Wollte es nur erwähnen, falls das einer unbedingt nutzen möchte

Also es muss schon klar sein, dass Veränderungen zum Erlöschen der Garantie und/oder Betriebserlaubnis führen können. Daher muss das jeder für sich selbst verantworten und handelt auf eigenes Risiko.

Ich sehe das aber beim Abklemmen (= Stecker ziehen) eines Tongebers unkritisch. Eventuell würde man sich für Folgeschäden haftbar machen (wenn sich jemand den Finger klemmt oder Kopf stößt etc.). Aber auch das müsste erst einmal bewiesen werden. Der Stecker kann ja auch lose gewesen und abgefallen sein oder gar von Werk nicht richtig sitzen.

Im Zweifel alle zwei Jahre wieder vor der Inspektion drauf machen, ich glaube nicht, dass der TÜV drauf achten würde. Der kann ja nicht jedes Modell kennen, ob es piept oder nicht.

Am Ende muss es jeder für sich selbst entscheiden. Mir war nur wichtig, zu zeigen wie es geht bzw. den Ansatz zu das Geräusch zu dämpfen finde ich auch sinnvoll

Sind unterschiedliche Module. Auch in der Lautstärke. Das Piepen beim Annähern ist leiser und kommt eher linksseitig. Das blaue Modul sitzt eher rechtsseitig

wie hast du es gemacht? Ist das weniger Aufwand als Abklemmen? Wäre nämlich auch ein Ansatz.

Ob Abklemmen nachvollziehbar ist wage ich zu bezweifeln, müsste man mal mit OBD nach Fehlercodes schauen

Ich habe eine „sofort verfügbare“ Tageszulassung genommen. Sofort meinte aufgrund der mangelnden Kompetenz des Händlers aber auch bis zur Übergabe knapp 14 Tage Vorlaufzeit. Preis war ok, Förderung gibt es keine und eben einen formellen Vorbesitzer

Falls jemand das Piepen beim Öffnen und Schließen der elektrischen Heckklappe nach Knopfdruck abstellen möchte habe ich hier ein gutes Video aus Australien vom einem EV5. Der Aufbau ist identisch zum EV3.

Der Sound wird von einem einzelnen Tongeber (blaues Modul im Video) erzeugt. Entfernt man die Verkleidung und zieht den Stecker ab, ist Ruhe. Der Tongeber ist nur dafür zuständig, nichts anderes fällt dabei dann aus und es wird auch keine Fehlermeldung ausgegeben.

Das mehrmalige Piepen beim Annähern an den Kofferraum zum automatischen Öffnen ohne Knopfdruck (sofern aktiviert) bleibt weiterhin aktiv, das wird von einem anderen Modul erzeugt.

Der Typ spricht sehr deutlich, falls aber jemand was nicht verstanden haben sollte einfach nachfragen..

Schade dass Kia nicht auf die verbauten Kameras zugreifen lässt. In Korea geht das. Naja.

Ich nutze auch eine FitcamX, Kostenpunkt ca. 160 Euro. Größter Vorteil: nahezu unsichtbar, sie fällt nicht herunter und wenn man nur vorne nimmt muss man auch keine Kabel verlegen. Ist also einfach zu installieren.

Zitat von sb3

Das liegt daran das ich die Verkleidung an der Heckklappe nicht ab bekomme bzw. mich nicht traue. Ich würde nur die mittlere Verkleidung abmachen wollen.

Wenn ich da aushelfen dürfte. Hinter der Verkleidung sind geclipste Doppel-Nasen verbaut. Die in der Mitte lässt sich einzeln herausnehmen, da gehalten durch zwei einzelne Clipse. Mit etwas roher Gewalt und einem Plastikkeil, angesetzt an richtiger Stelle und mit richtiger Dicke, kommen einem Verkleidung und manchmal auch Nase entgegen. Die Nase kann man dann wegen des Doppelclips einfach wieder einstecken. Ich empfehle ein Set mit verschiedenen Plastikkeilen in Stärke und Größe zu verwenden. Auf keinen Fall einen Schraubendreher wegen der Kratzer.

Allerdings gebe ich zu bedenken, dass wenn die Verkleidung einmal ab war, man das schon minimal an den Spaltmaßen sieht. So war es zumindest bei mir.

Hier ist ein sehr gutes Video aus Australien von einem EV5. Der Aufbau ist aber identisch. Da geht es um das Abstellen des Piepsen beim Öffnen der elektrischen Heckklappe, dafür muss, u.a. die Verkleidung in der Mitte runter.

Hoffe das hilft dir weiter

Ich habe Paypal als Zahlungsmethode bei Kia Charge hinterlegt. Keine Probleme damit. Da wurden auch erst die 10 Euro geblockt und dann in 7,50 Euro für die Ladekarte umgewandelt.

Vielleicht geht es mit Paypal bei den Leuten auch, die Probleme mit der Kreditkarte haben?