Hilfe ! Welche Wallbox?

  • So, ich habe jetzt erstmal die Reissleine gezogen, der Elektriker hat die 2 Kathrein Boxen erstmal mitgenommen und mir eine Rote Steckdose gesetzt.

    Ich habe mir als Notlösung einen NrgKick bestellt damit ich erstmal laden kann.

    Jetzt in Ruhe eine alternative aussuchen.

    Komischerweise kann ich mit den meisten "Testsiegern" nichts anfangen.

    Der Go-E Charger ist ja überall vorne, aber da ist die Kabelzuführung oben das geht gar nicht...

    KIA EV3 GT-Line , Aventurin-Grün , P9+P10+P11

  • Ich hatte bis jetzt (der EV3 ist inzwischen mein drittes E-Auto) eine „Portable“ Lademöglichkeit: NRG Kick, die allerdings nur über Bluetooth zu steuern ist und keine Einbindemöglichkeiten (PV etc.) hat.

    Da ich über Smart Management System außer der Wallbox eine PV-Anlage und eine Wärmepumpe mit einbinde, habe ich mir eine Wallbox von Fronius (Österreichischer Hersteller) gekauft, die auch Bidi-Ready ist.

    Es kommt halt darauf an, was die Wallbox können soll. Die Fronius (11 KW) kostet etwas über 900€. Dafür erfüllt sie aber auch so ziemlich jeden gängigen Standard.

  • Ich habe nun mal eine 11kW Wallbox der Firma Solax- X3-HAC-11S (passend zu meiner PV ANlage von Mitte 2023) gekauft und montiert. (25m 5x6mm2 Erdkabel + CAT 7 Kommunikatinskabel verlegt). Der Anschluss wird, den aktuellen Bestimmungen entsprechend, von unserem "Solarteur" erfolgen.

    Meine Frage ist hat jemand konkret mit dieser Firma Erfahrungen im Hinblick auf die Wallbox.

    Und eine Zweite Unklarheit besteht für mich noch. Laut Handbuch ist in dieser Wallbox ein 6mA DC Fehlerstromschutz verbaut. Deswegen steht da ganz klar von Solax: zur Absicherung ist ein FI TypA 30mA > 20A /3 phasig hier ausreichend. In meinem Umfeld wird behauptet ein FI Typ B wäre in Deutschland auch in dieser Konstellation vorgeschrieben (mehr als 12x so teuer!).

    Hat da jemand eine definitive Antwort?

    Gruß

    Frank

  • Ich habe seit einiger Zeit die Solax X1/X3 11 kw installiert, mangels BEV aber noch nicht ausprobieren können 8) Gab es seinerzeit als "Rabatt" von meinem Solateur, der Rest der Anlage ist auch von Solax. Die Solax-Anlage funktioniert bis dato perfekt - das hoffe ich auch von der Wallbox. Was sich im nachhinein als sehr praktisch erweisen wird: Bei unserem Mieterpaar fährt er einen Dienstwagen (aktuell Diesel) und die werden im nächsten Jahr auf E-Autos umgestellt. Bei der Solax identifiziert man sich mit einer Karte. Ich kann ihm dann also eine eigene Ladekarte zur Verfügung stellen, es wird dann aufgezeichnet, wieviel Strom er lädt, damit das abgerechnet werden kann. Ob und wie das andere Wallboxen auch können, weiss ich allerdings nicht.

  • Guten Morgen, hat jemand mit der Wallbox von Kostal Erfahrungen?

    Ich habe die Kostal Enector seit 3 Jahren (mit einem E-Up) in Betrieb. Funktioniert einwandfrei. Habe einmal einen EV3 bei einer Probefahrt geladen, ohne Probleme. Ansonsten warte ich noch auf meinem und kann sicher in ein paar Wochen mehr berichten. 😎

    GT-Line, snowwhite, Long Range, P10 und 11, AHK, Allwetterreifen, 4.5. bestellt

  • Ich habe seit einiger Zeit die Solax X1/X3 11 kw installiert....

    Ich habe ebenfalls eine Solax Anlage und den Solax X3 HAC 11kW Wechselrichter.

    Wir laden seit 4 Monaten, seit wir den EV3 haben, ausschließlich Überschussstrom was hervorragend funktioniert. Als Rentner haben wir aber in der Regel Zeit die günstigste Zeit zum Laden zu nutzen, was natürlich sehr hilft.

    Ich glaube aber nicht das man mit den Ladekarten verschiedene Benutzer extra abrechnen kann, sondern sie ermöglicht nur mehrern Teilnehmern an der Wallbox zu laden.

    Nach jedem abgeschlossenen Ladevorgang kann man jedoch in Solax App einfach ablesen wieviel Strom ins Auto eingespeist wurde.

    Aber vielleicht hab ich das auch nicht richtig verstanden, weil wir nicht es in der Form brauchen.

    Die Kommunikation zwischen Wechselrichter und Wallbox funktioniert einwandfrei. Strom gibt es z.Zt. mehr als genug. Im Juli hatten wir einen Ertrag von 1550kWh; was theoretisch für 10.000km EV3 reichen würde.

    Mal sehen wie es sich von November bis Februar darstellt, bin gespannt.

  • Aber vielleicht hab ich das auch nicht richtig verstanden, weil wir nicht es in der Form brauchen.

    Die Kommunikation zwischen Wechselrichter und Wallbox funktioniert einwandfrei. Strom gibt es z.Zt. mehr als genug. Im Juli hatten wir einen Ertrag von 1550kWh; was theoretisch für 10.000km EV3 reichen würde.

    Wir hatten im Juli einen Ertrag von 2910 kWh. Im Winter wird der erzeugte Strom von der Wärmepumpe gefressen. Da werden wir uns Gedanken machen müssen welchen Tarif wir dazu nehmen.

    Noch keinen EV3 und auch keinen anderen Kia, mittlerweile ist er bestellt. Kia EV3 Earth mit P3, P4, P5 und P6 sowie einer AHK.

  • Ich habe die Kostal Enector seit 3 Jahren (mit einem E-Up) in Betrieb. Funktioniert einwandfrei. Habe einmal einen EV3 bei einer Probefahrt geladen, ohne Probleme. Ansonsten warte ich noch auf meinem und kann sicher in ein paar Wochen mehr berichten. 😎

    Habt ihr auch eine PV-Anlage? Funktioniert das Zusammenspiel, also Überschußladen einwandfrei?

    Noch keinen EV3 und auch keinen anderen Kia, mittlerweile ist er bestellt. Kia EV3 Earth mit P3, P4, P5 und P6 sowie einer AHK.