Fahrzeugsystem Software 25.10.1

  • Ja sicher. Die Systemupdates bekommst Du immer OTA, egal ob Du die beiden "freien" schon verbraucht hast oder nicht. Die beiden "freien" betreffen NUR das Navigations- und Infotainmentsystem". Da diese Updates meist sehr "groß" sind, gibt es da halt nur 2 für "umme". Danach halt über USB oder Du kaufst Dir weitere Updates über OTA frei, wenn Du Dir das über USB nicht "antuen" möchtest. Oder aber die Werkstatt macht es beim nächsten Service (auch über USB).

    2014-2020 Kia cee´d Spirit, deluxeweiß met, DSG, Panoramadach

    2019-2025 Kia ProCeed GT, trackrot, DCT, Panoramadach

    seit 14.05.25 - EV3 GT-Line ivory Silber Metallic mit P9, P10, P11 und AHK

  • Bei mir steht in der APP.

    Wenn ihre Version aktuell ist, bekommen Sie keinen Hinweis auf ein Upgrade (OTA).

    Wenn ihre Version älter ist müssen sie zuerst updaten (USB).

    Sobald eine neue Version verfügbar ist, können Sie 2 Updates kaufen (Hinweis erscheint) OTA.

    Das war es.

    Möge die Rente mit dir sein :thumbup:

  • Habe heute auch das update 25.12.2 erhalten.

    (Wird im EV3 und in der App angezeigt.))


    Woran kann ich erkennen, ob bereits die 2 freien OTA-updates fürs Navi/Infosystem "verbraucht" sind? Ich kann mich bewusst nur an Eines erinnern...

    EV3 GT-Line komplett, AHK nachgerüstet, 81,4kWh Akku, snow white pearl,

    Ganzjahresreifen, seit 9/25

    Niro PHEV seit 21

  • Die Software ist für diesen Bereich absolut bes.... programmiert!


    Ich mache die Infotainment Updates generell mit USB-Stick, deshalb ist bei mir in den Einstellungen Fahrzeug-Systemupdates aktiv und Infotainment/Kartenupdate inaktiv gesetzt. So nun steht aber ein Infotainment Update über OTA an und ich bekomme einen Hinweis (das wäre ja OK so) ob ich das Update "jetzt installieren" oder "überspringen" will. Da der Haken für Einstellung merken schon seit Monaten nich funktioniert, davon will ich ja garnicht reden.


    Meine Frau sollte den Button "später" klicken und ist aus Versehen auf jetzt "installieren" gekommen, das Karten und Infotainment Update wurde bei mir über OTA geladen, obwohl dies in den Systemeinstellungen inaktiv gesetzt wurde.

    Da stell ich mir dann schon die Frage, weshalb da bestimmte Buttons programmiert wurden, wenn diese dann nicht funktionieren.

    Ich will ja nicht böses unterstellen, aber dieser Teil wurde schon so programmiert, dass die Kunden möglichst schnell in die kostenpflichtigen OTA-Updates getrieben werden.


    Jetzt habe ich aktuell 25.10.2 und ein OTA Update von den 2 kostenlosen bereits verbraucht.


    Gruß Reinhard

    Aktuelles BEV EV3 GT-Line mit Glasdach und AHK (Nachrüstung beim Händler), EZ 08/2025

  • 1. Woran siehst du, wieviel OTA Updates du noch hast?

    2. Was ist ist der Vorteil des Update über USB? Sollte man die nicht nutzen, solange sie noch im Preis mit drin sind?

    EV3 Earth "mit Alles", 58 er Akku und Ganzjahresreifen

  • 1. Woran siehst du, wieviel OTA Updates du noch hast?

    2. Was ist ist der Vorteil des Update über USB? Sollte man die nicht nutzen, solange sie noch im Preis mit drin sind?

    Die Frage #1 hatte ich auch schon gestellt.

    Gibt es dazu ein eindeutiges Erkennungsmerkmal?

    PS: Habe gestern auch das update 25.12.2 via OTA erhalten.

    EV3 GT-Line komplett, AHK nachgerüstet, 81,4kWh Akku, snow white pearl,

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