Die Service-Flat wird bei Deinem Händler abgeschlossen. Dieser tritt als Vermittler auf und bekommt auch Dein Geld.
Der eigentliche Vertragspartner der Service-Flat ist...
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Die Frage, ob man den "Notruf" zwingend braucht, kann ich Dir nicht sicher beantworten. Da diese Funktion im Fahrzeug aber vorgeschrieben ist, wird sicher auch der TüV ein Auge darauf haben.
Wir wollten jetzt die Service Flatrate abschliessen - laut Händler z.Zt. nicht möglich da sie wohl demnächst mit einen anderen Partner zusammen arbeiten.
Dann bitte einen anderen Händler/Werkstatt suchen.
Das war eine Information von unserem Händler das Kia nicht unser Händler den Partner für die Service Flatrate wechselt
Flatrate in Österreich leider lt. Kia nicht möglich.
Wir haben die Flat, beim Neuwagen kauf mit gebucht. (DE)
Der Händler sagte was von ca. 300-400€ pro Inspektion aber die Lohnkosten könnten sich noch verändern.
Wir haben es am ende gemacht um planbare Kosten zu haben.
So Leute, konnte gestern die alte Kia Service Flatrate für meinen EV3 abschließen, somit sind die ersten drei Inspektionen bezahlt inklusive eCall Batterie-Austausch.
Der Händler hatte ein Rundschreiben von Kia, dass dies noch bis zum 31.3. möglich ist, auch wenn ja bereits seit dem 1.März Kia Care angeboten wird.
Kia Care ist aber deutlich teurer !
Da danke ich Dir ganz herzlich!
Unser Auto soll jetzt am 24.3, statt bisher am 29.3. geliefert werden.
Nach deinem Beitrag habe ich gleich mal den Händler angerufen.
Der hatte das KIA Rundschreiben noch nicht gelesen, Deine Aussage dann aber bestätigt.
Jetzt hoffe ich sehr das der März Termin bestehen bleibt.
Sonst wird es wohl nicht klappen.
Gruß
Frank
Servus,
hab auch mit meiner "Werkstatt" telefoniert (nicht der Händler wo ich gekauft habe).
Die "alte" Flat mit CarGarantie gibt es lt. ihm nur für Fahrzeug die bis Ende 2025 zuglassen wurden.
Abschluss nur bis 9999Km und glaub 9 Monate ab Erstzulassung.
Deadline so viel ich weiß, Ende März.
Meine jetzige Werkstatt ist nicht gerade die günstigste (andere Händler in der Nähe sind günstiger), würden
ca. 500,- für die normale und ca. 700,- für die 3. Wartung aufrufen.
Natürlich könnte ich in eine günstigere Werkstatt fahren und den Innenraumfilter selber machen und den
Bremsflüssigkeitswechsel bei mir in der Firma machen lassen.
Dann komm ich vielleicht auf 350,- für alles und hab nur Stress.
Nach dem die Lohnkosten auch nicht weniger werden...
Ich werd die Flat noch schnell abschließen.
Ob die Kosten für eine Wartung beim E-Auto zu hoch sind, brauchen wir glaub ich nicht diskutieren 
Allerdings ist das jetzt mein 3. KIA und ich hatte noch nie Probleme mit der Garantie und in 7 Jahren kommt doch bissl was zusammen...
Grüße Wendelin
Schlimm - in 17 Jahren Skoda kam: "Innenraumventialtor surrt ein wenig - freundlicherweise getauscht" (hätte auch ein "ist normal, gewöhnen sie sich dran, funktioniert ja" auch sein können) zusammen und sonst nichts.
Muß ich mir jetzt bei Kia Sorgen machen wegen Qualität?
