AC Laden geht plötzlich nur noch mit 3,6kw

Hi Leute,

ich hab meinen EV3 heute zur Werkstatt gebracht weil ich ebenfalls das Ladeproblem habe / hatte. Meistens hat er mit 11kw zu laden begonnen und ist nach ein paar Minuten auf ~2kw Ladeleistung eingebrochen. Manchmal gings auch mit ~6kw.

Laut meiner Werkstatt ist mein Kühlwasserbehälter undicht und wegen dem fehlenden Kühlwasser hat der EV3 die Ladeleistung gedrosselt. Sie haben das Kühlwasser jetzt mal nachgefüllt und das Auto lädt wieder tadellos. Das sollte hoffentlich halten bis sie das Ersatzteil bekommen haben.

Wichtige Nachricht für euch: Das scheint ein häufiges Problem bei den EV3 zu sein. Laut Werkstatt sind sie da schon 10 Ersatzteile im Rückstand weil das so häufig passiert. Könnte also durchaus sein dass bei manchen von euch der EV3 aus dem gleichen Grund nicht mehr Ladeleistung schafft.

Sicherlich auch eine Fehlerursache, aber nicht die einzige.

Bei uns steht das Kühlwasser hoch genug, an der Naht vom Behälter, also über Minimum.

Aber, vielleicht ändert es ja seinen Stand im Ladebetrieb? Vielleicht spinnt der Sensor? In Abhängigkeit der Temperatur?

Zitat von Oldfox

Ladekabel bitte immer knotenfrei verlegen...

...ja genau! Was früher das "blasenfrei zapfen" war

Oldfox Manchmal ist man mit grimmiger Mine am wuseln, am lesen und nachdenken... Dann postet jemand so ein Foto... Und man strahlt über das ganze Gesicht, weil es so schön blöd ist, dass man sich einfach nicht gegen ein Lachen wehren kann!!

Danke dafür, meine ich wirklich Ernst! Hast mir grad den Tag versüßt!!!

Bitte meine Unwissenheit entschuldigen. Aber wo steckt im elektischen Kia EV 3 ein nachfüllbarer Kühlmittelbehälter. Beim einen Verbrenner logisch aber elektrisch betrieben. Klärt mich bitte auf.

Zitat von Radlerhund

Bitte meine Unwissenheit entschuldigen. Aber wo steckt im elektischen Kia EV 3 ein nachfüllbarer Kühlmittelbehälter. Beim einen Verbrenner logisch aber elektrisch betrieben. Klärt mich bitte auf.

Schau Dir mal das Video hier an !

Hallo

Frage in die Diskussionsrunde,

hat sich bei den jetzt wärmeren Temperaturen das AC Laden verbessert ?

Ja, hat es. Ich hatte während der wirklich kalten Zeit (Temperaturen - auch in der Garage - unter 0°) drei mal beim Laden die beschriebenen Schwankungen. Los ging es aber immer mit 10.9 kw. Je nachdem, ob der Akku noch Restwärme von der vorherigen Fahrt hatte, kam der "Einbruch" früher oder später. Ich meine jedoch, dass er nie bis auf 3,6 kw runter ging, sondern bei irgendwas um die 6 kw schwankte.

Seit dem die Temperaturen wieder über 5°C sind - keinerlei Probleme. Stabile 10,9 kw. Auch wenn an der 2. WallBox parallel geladen wird. Dann beide mit 10.8 bzw. 10,9 kw.

Bei mir also alles wieder gut.

Seit dem es wärmer ist (>=~5 Grad C) lädt er wieder durchgehend mit Nennleistung (ca.11kw).