Wagen u.a. bei einem Schuhladen abgestellt, aber beim wieder
Einsteigen ließ er sich nicht wieder starten. (rotes Batterie Symbol)
Dann kann es nicht die 12V Batterie sein denn wenn diese def. ist geht gar nichts mehr da kannst du nicht mal aufsperren.
Kann man dann wenigstens manuell die Fahrertür öffnen?
Ich habe an der Steckdose so eine einfache Volt-Anzeige stecken.
Beim Start wird erst die momentane Spannung , so 12,4 Volt der Batterie angezeigt, die dann langsam auf ca.14 Volt ansteigt.
Damit habe ich zumindest eine kleine Kontrolle ob alles Ok ist.
Im Frunk vorne habe ich noch einen Booster von NOKO fürn Notfall.
Das Teil (hab ich auch - zusätzlich zum Ancel Monitor) wird Dir im Fehlerfall (Wagen geht nicht an) nicht sagen, was Sache ist.
Geht er aber an und liefert wie hier beschrieben zumindest Fehlermeldung, dann kann der Blick dorthin reichen.
Der Booster ist aber die Beste Lösung und erspart den Pannendienst (sofern nichts anderes, ernstes ist).
Persönlich bevorzuge ich den Blick auf die Grafik des Batteriemonitors, der mir mögliche Schwächen hoffentlich schon vorher erkennen lässt (erhöhte Selbstentladeraten z.b.)
Stimmt natürlich, das Teil hat keine Dauerspannung und zeigt erst was an wenn das Auto an ist.
Aber man sieht dann, auch während der Fahrt, ob die Batterie fleissig vom grossen Akku geladen wird.
Dann kann es nicht die 12V Batterie sein denn wenn diese def. ist geht gar nichts mehr da kannst du nicht mal aufsperren.
Merkwürdig war auch, beim Einsteigen und auf den Startknopf drücken, verhielt sich das Auto wie immer.
D.h. das Radio ging an, alle Displays, nur man konnte weder auf Vorwärts noch auf Rückwärts schalten.
Ja, so eine Voltmeter/Temperatur Anzeige habe ich auch.
Die hat wärend der Fahrt immer zwischen 12,8 bis 15,2 Volt angezeigt.
Was war dann der Fehler???
Es lag aber nicht an dem Begrüssungstext am Display ?
Solange der nicht abgelaufen ist reagiert D oder R nicht.
Ist mir schon öfters passiert in der Hektik .
Pierre das hatte ich auch schon mal, alles läuft normal, inkl. Radio, nur Batterie Symbol ist rot und er will nicht starten, also nochmal abgeschaltet und kurz gewartet und wieder angeschaltet und es ging, ich gehe persönlich davon aus, dass der Spannungssensor kurz unter Minimum gefallen ist und dann gemosert hat.
Ich habe da bestimmt min. 20 Min. rumgemacht.
U.a. Motorhaube auf, die Kontakte der 12 Volt Batterie freigelegt, falls ich eine Starthilfe bekommen kann. Aber nichts ging mit Fahren.
Dann später beim Einsteigen ging es auf einmal wieder.
Aber dann konnte ich trotzdem nicht fahren, weil die Motorhaube noch offen war.
Nun die Angst, falls ich wieder auf Neutral schalte, um die Motorhaube wieder zu schließen, ob er dann wieder fahren würde.
Dies alles war sehr seltsam, mal schauen wie es morgen sein wird.
Ich muss sowieso in die Werkstatt, da mein Fahrersitz sich nur manuell verstellen läßt.
Früher fuhr der beim Einsteigen weit nach hinten, jetzt nicht mehr.
Ich muss sowieso in die Werkstatt, da mein Fahrersitz sich nur manuell verstellen läßt.
Früher fuhr der beim Einsteigen weit nach hinten, jetzt nicht mehr.
Die automatische Fahrersitz-Verstellung kann in einem der Setup-Menüs deaktiviert werden. Nicht dass sich hier etwas verstellt hat...🤔
Nee, da habe ich eingestellt, beim Aussteigen max. nach hinten.
Tut er aber nicht mehr, nur von Hand noch einstellbar.
