Ich hatte mal versucht die Klappe zu öffnen, um zu sehen, welche Version ich habe.
Ging mir aber zu schwer zu öffnen, wollte nicht zu fest ziehen, um nix abzubrechen.
Da ich meinen EV3 im Mai 25 bekommen habe, gehe ich aber davon aus, dass ich dann eine alte Version habe, V3 oder so.
Welche Klappe meinst Du?
Die 12V - Batterie Service Klappe geht bei mir ganz leicht auf. Und beim Handy rein halten, hat das erste Foto sofort gepasst.
Ich habe jetzt noch einmal probiert die Klappe über der 12V Batterie zu öffnen.
Ich kann den schmalen Nippel zu mir oder von mir weg drücken, die Klappe geht nicht auf.
Vielleicht klemmt da auch was.
Ich habe jetzt noch einmal probiert die Klappe über der 12V Batterie zu öffnen.
Ich kann den schmalen Nippel zu mir oder von mir weg drücken, die Klappe geht nicht auf.
Vielleicht klemmt da auch was.
Ging bei mir erst auch nicht und plötzlich ohne Probleme.
Du musst nach unten drücken (mit 2. Hand daneben) und gleichzeitig zu dir den Hebel und dann nach oben
Die Lasche zu Dir ziehen und dann kräftig an der Klappe ziehen. Das Plaste ist relativ weich, da sollte nichts abbrechen. Hab ich schon ein paar Mal gemacht.
Ja, Klappe ist etwas schwergängig - keine Scheu.
Und jünger als V4 bei der ICCU beim EV3 kenn ich nicht. Meiner ist im Nov.24 produziert worden (Kauf halbes Jahr später) - und das war ungefähr Produktionsstart.
Bei meinem EV3, der im Juni 2026 gebaut wurde, ist die V6 verbaut.
Hast du den 22kW Charger?
Hast du den 22kW Charger?
Nein, ich habe keinen 22kW Charger, zumindest habe ich ihn nicht bestellt 
Nein, ich habe keinen 22kW Charger, zumindest habe ich ihn nicht bestellt
Interessant!
Ich hatte kurz überlegt, ob die V6 vielleicht der neue 22kW Charger sein könnte,
aber dann ist es einfach "nur" eine neue Version.
ich hab auch die V6 Version und nicht den 22kW Charger. Das hat nichts miteinander zu tun.
