Ich habe die Einrichtung am Freitag (16.05.) wie beschrieben völlig problemlos hinbekommen. Hatte zuvor allerdings auch das Telefon und die Uhr auf den neusten Softwarestand (IOS 18.5 und WatchOS 11.5) gebracht.
Aber danke für Eure Hinweise - dann nehme ich wohl besser ab sofort mal wieder den Schlüssel mit. 
Bei mir mit Iphone 14 problemlos. Handy war beim einrichten und auch beim losfahren nicht in der Ladeschale. Dort lege ich es zukünftig nur zur Not rein, da es im Case, wie andere schon bemerkt haben, rasch sehr warm wird.
Warm wird es nur, solange Du das induktive Laden nicht in den Einstellungen deaktiviert hast.
Moin Zusammen,
ich habe iPhone sowohl die Watch seit Mitte Januar am Auto angemeldet und seitdem nicht einmal einen Ausfall erlebt.
Noch wenn ich nur das iPhone nutze oder nur mit der Watch unterwegs bin.
Es gab auch keine Unterschiede als die KIA Updates eingespielt wurden - per Stick als auch OTA.
BG Snape
induktive Laden
…und darum behalte ich das Iphone in der Tasche und benütze das induktive Laden nur wenn der Akku leer ist. Einen “normalen” Tag hält das Iphone durch.
Also das Aufsperren und Starten funktioniert ja reibungslos sowohl mit dem iphone als auch nur mit der Apple Watch.
Allerdings kann ich weder D noch R einlegen nur P oder N. Dabei pulsiert der Einschaltknopf EV.
Die Watch schickt mir auch Meldung, wenn ich Auto absperre, alles kein Problem.
Hab auch alle neuesten IOS Updates drauf.
Lt. Verkäufer hat auch das Fahrzeug alle Updates drauf.
Hab es ja letzten Donnerstag erst erhalten.
Ist zum verrückt werden 😅, jetzt gerade konnte ich das Auto nur mit iPhone und Watch starten, irgendwie steckt da der Wurm drin….
Mal schauen, wie lange das anhält.
Allerdings habe ich das Problem, dass ich gestern nicht losfahren konnte, ich konnte quasi weder in D noch in R schalten und losfahren.
Ab und zu erschien ein oranges Schlüsselsymbol.
Hab dann den Kia Schlüssel geholt und dann ging es.
Ich dachte erst ich wäre zu doof einen Gang einzulegen
.
Hat das Problem auch jemand? Wie gesagt Aufschließen und Starten funktioniert wunderbar.
du musst (bescheuerterweise) eine gewisse reihenfolge des startens einhalten. wenn du drin sitzt und tür geschlossen hast, dann folgendermaßen verfahren:
- bremse treten
- auto einschalten
- warten bis im display (rechtsseitig) ready erscheint
- gang einlegen und losfahren
hat bei mir lange gedauert, bis ich das verinnerlicht hatte. ich habe oft, das auto gestartet, dann die bremse getreten und versucht gang einzulegen und dann geflucht, das dies nicht funktioniert hat. bei meinem noch zweitwagen, steige ich ein, trete die bremse und schalte den gang ein und fahre los.
Alles anzeigendu musst (bescheuerterweise) eine gewisse reihenfolge des startens einhalten. wenn du drin sitzt und tür geschlossen hast, dann folgendermaßen verfahren:
- bremse treten
- auto einschalten
- warten bis im display (rechtsseitig) ready erscheint
- gang einlegen und losfahren
Die ist doch Standard 🤔Machte ich schon seit 2020 mit meinem Corsa so und noch immer im Peugeot.
Ohne Bremse betätigen, lässt sich das Auto nicht einschalten, und ohne das es eingeschaltet ist, nicht der Gang einlegen und losfahren
