Falsche Geschwindigkeitsanzeige im EV3

Wenn ich nicht mit "Auto-eigenem" Navi fahre, fahre ich über Android Auto mit der Here-App, die ist nicht so aufdringlich wie Google. Stammt ursprünglich von Nokia und wurde irgendwann - soweit ich verstehe - von der Autoindustrie übernommen. Wobei ich nicht weiß, wer aller die Finger drin hat. Here am Smartphone nimmt es mit den Geschwindigkeitslimits nach meinem Gefühl etwas genauer als Here an Bord von Kia und Hyundai. Das Auto richtet sich aber immer nach der "eigenen Wahrnehmung", z.B. mit dem Tempomat.

Vorteil der Navigation über Smartphone und Android Auto ist, dass man via GPS sieht, wie schnell man wirklich fährt. Die Auto-Tachos zeigen immer ein paar km/h mehr an. Beim Hyundai Kona sind das ca. 5%. Fährt man also nach Bordtacho mit genau der erlaubten Geschwindigkeit, dann kleben einem gerne Zeitgenossen hinten drauf, die meinen, es ginge schneller. Dann stelle ich im Kona gerne die paar km/h höher ein, das reduziert das Phänomen.

Beim KIA EV3 ist der "Tachovorlauf" geringer, nach ersten Beobachtungen nur ca. 2%. Da fahre ich eher mit dem Bordnavi und der Tachogeschwindigkeit.

Zitat von Gerpix

[…] Fährt man also nach Bordtacho mit genau der erlaubten Geschwindigkeit, dann kleben einem gerne Zeitgenossen hinten drauf, die meinen, es ginge schneller. Dann stelle ich im Kona gerne die paar km/h höher ein, das reduziert das Phänomen.

[…]

So dachte ich früher auch. Inzwischen ist mir egal, ob ich vier oder sieben Kilometer pro Stunde vermeintlich zu langsam unterwegs bin. Nirgendwo steht geschrieben, dass ich immer die schnellsterlaubte Geschwindigkeit fahren muss oder sogar noch etwas mehr. Der Blechklumpen hinter mir darf gerne überholen, wenn Platz ist und bevor der Herzinfarkt eintritt.

Wer mal längere Zeit im Ausland verbracht hat, weiß, wie unnötig hektisch Deutschland ist, ganz besonders im Straßenverkehr.

Fröhliche Grüße

Zitat von Matze 8.26

Wer mal längere Zeit im Ausland verbracht hat, weiß, wie unnötig hektisch Deutschland ist, ganz besonders im Straßenverkehr.

Ja, da hast Du vollkommen recht. War einige Zeit in Spanien mit einem chinesischem Mietwagen (E-Auto) unterwegs. Mir ist auch aufgefallen, dass dort alle extrem entspannter unterwegs sind als hier in Deutschland, besonders auf den Autobahnen. Ich hab ne Woche das chinesische Navi probiert, was wohl auch Google-Maps nutzt, zudem hatte der Wagen wie der EV3 eine Verkehrszeichenerkennung. Danach bin ich dann wieder auf CarPlay mit Apple Karten gewechselt, denn sowohl die Verkehrszeichenerkennung als auch das Routing der eingebauten App war unterirdisch im Vergleich zu meinem EV3. Also so schlimm ist der EV3 mit seiner Erkennung offenbar nicht...