Verbrauchsanzeige im Auto

  • Bisher hat das Auto die Verbrauchsanzeige im Display seit dem letzten Laden automatisch zurückgesetzt. Seit dem gestrigen Laden an meiner Wallbox ist das nicht mehr passiert. Hatte das auch schonmal wer?

    Ich hatte dies bei geringem Nachladen (PV-Überschuss), gefühlt wenn weniger als 2,5kWh geladen wurden...

    🇩🇪 EV3 GT-Line komplett, AHK nachgerüstet, 81,4kWh Akku, snow white pearl,

    Ganzjahresreifen, seit 9/25

    Niro PHEV seit 21

  • Das kenne ich auch, das Zurücksetzen klappt nicht immer zuverlässig, ich habe auch schon häufiger beobachtet, dass kein Zurücksetzen stattgefunden hat, wenn ich an der heimischen Wallbox geladen hatte.

    Gefühlt ist dies bei mir innerhalb von 13000 km ca. 5-8 Mal aufgetreten, egal wieviel ich mit AC geladen hatte.


    Gruß Reinhard

    Aktuelles BEV EV3 GT-Line mit Glasdach und AHK (Nachrüstung beim Händler), EZ 08/2025

    Herstellungsdatum Fahrzeug: 30.12.2024 - Fahrzeug-Softwareversion: 26.1.1

    Infotainmentversion: SV1.EUR.ccNC.001.002.251118 - Kartenversion: EUR.18.47.47.400.941.0

  • ja ich hatte das bisher 1-2 mal - aber in der Regel nur wenn ich bspw aufgrund mangelnder Sonne nur wenig geladen habe und dann trotzdem etwas fahren musste.


    Gruß


    Karl

    EV3 Earth in Ivory Silver - 81,4 kWh - mit P3 - EZ 04/2025 - GJR


    Ford Kuga PHEV Titanium in Magnetic Grau - EZ 08/2022 - GJR

  • :) Mal noch eine Frage in diesem Zusammenhang :)


    Ist bei diesen errechneten Werten im Anzeigefeld der gesamte Verbrauch inklusive der Ladeverluste angegeben, oder quasi nur die verbrauchte Energie rein zum fahren, ohne Verluste beim Laden ?


    Gruss

    Achim

    :) Und immer die Kirch` im Dorf lassen ! :)


    Kia EV4 GT-line in pentametall Metallic, P10, P11, P12, Ganzjahresreifen

  • Nur der Verbrauch ohne Ladeverluste :)

  • Hallo Achim,


    um genau die Ladeverluste erfassen zu können, musst du den Strom direkt im Zählerschrank, vor der Wallbox messen. Jede Leitung und jedes TYP2 Kabel hat einen Innenwiderstand und somit treten hier Ladeverluste auf. Auch bei der Wandlung von Wechselstrom (Hausnetz) zu Gleichstrom für den Akku treten Ladeverluste auf, ich glaube nicht, dass der EV3 diese in der Anzeige mit berücksichtigt.

    Die Anzeige im Auto bezieht sich meines Erachtens nur auf Verbräuche für Motor, Heizung, Elektronik und ggf. Akkuheizung.


    Gruß Reinhard

    Aktuelles BEV EV3 GT-Line mit Glasdach und AHK (Nachrüstung beim Händler), EZ 08/2025

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  • :) Hallo Reinhard :)


    So hatte ich das auch vermutet, ergibt ja Sinn. Vielen Dank für deine Antwort :thumbup:


    Gruss

    Achim

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