Reichweite mit kleinem Akku im Winter

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    Hallo zusammen.


    Wir planen gerade den Kauf eines EV3 Air mit 58Kwh Akku, ohne Winterpaket

    Welche Reichweite ist im Winter ohne zwischenladen realitisch zu erreichen?

    4 Personen, 90% Autobahn, gemütliche Fahrweise max. 120, vom Rheinland (flach) ins Mittelgebirge (einmal durch die Eifel)

    Benchmark wären so 300 Km, 260 müssen drin sein.


    Ich das nach euren Erfahrungen realistisch machbar?


    Beste Grüße


    Michael

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    Mein Winterverbrauch auf der Autobahn lag bei deinen Angaben bei ca. 20-22 kw/h. 250-275 km müssten daher drin sein (auf 0%).

    KIA EV3 Earth LR, Ivory Silber Metallic, P 3, 4, 5, 6

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    Hallo Michael,


    Erfahrungen habe ich noch keine, aber eventuell ist das eine gute Orientierung:

    Kia EV3 58.3 kWh
    Alle Details zum Kia EV3 58.3 kWh (2024). Vergleiche Preise, Verfügbarkeiten, reale Reichweiten und Vebräuche von allen Elektroautos.
    ev-database.org


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    Wir haben auch den kleinen Akku bestellt, da Langstrecke bei uns eher die Ausnahme ist und wir dann sowieso alle 200-300 km kurz pausieren (kleines Kind) bzw. ich damit kein Problem habe.

    Bestellt 26.03.26: EV3 Earth 58,3 kWh P3,P4,P5,P6+ AHK

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    danke, das sieht doch relativ vielversprechend aus!

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    Hallo,


    ich habe den kleinen Akku, aber mit Wärmepumpe.

    Bei ca.80 Prozent BAB mit 120-130 kmh und einer Fahrstrecke von 125 km an Werktagen,

    komme ich auf ca. 290 km im Winter und aktuell ca. 350 km Reichweite.


    MfG

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    Wenn es irgendwie zu machen wäre, würde ich kein Fahrzeug mit einem Akku unter 75kWh kaufen. Auch im Hinblick auf den möglichen Wiederverkauf und die Tatsache, dass der Speicher im Lauf der Zeit an Kapazität verliert.

    Bestellt 22/01/26: EV4 GT-Line Blue Flame Metallic P10, P11, P12

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    Zitat von Tomiro

    Wenn es irgendwie zu machen wäre, würde ich kein Fahrzeug mit einem Akku unter 75kWh kaufen. Auch im Hinblick auf den möglichen Wiederverkauf und die Tatsache, dass der Speicher im Lauf der Zeit an Kapazität verliert.

    Also ich wüsste nicht, warum ich einen größeren Akku brauchen würde (außer 1- 2x Urlaubsfahrt/Jahr)
    Und die letzten 15.000Km haben das auch bestätigt...
    Ist ja auch eine Kostenfrage...

    Earth, Schwarz, 58er Akku, Pakete 3,4,5, und 6 mit AHK
    Earth, Schwarz, 58er Akku, Pakete 3,4,5,6 und 8, AHK nachgerüstet

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    Richtig. Ich habe auch hin und her überlegt, und bin zum Schluß gekommen, dass ich im Laufe des Jahres zu 95% Ziele im Radius von 150 km um unseren Schloßberg ansteuere. Da reichen 58 kWh. Auch scheinen neuere Untersuchungen zu bestätigen, dass selbst bei exorbitanten km-Leistungen die Akkus nur verhältnismäßig wenig altern. Und 5 T€ Differenz zum großen Akku ist schon mal ne Hausnummer.