man 2) beim Abstellen des Autos immer nochmal rein muss zum Ausschalten....
Wieso musst du das? Das muss ich nie!
Beiträge von Tomiro
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Zu 1) Heißt bei 36 Grad erstmal rein in die heiße Kiste statt bei laufender Klima den Einkauf einzupacken. Das ist ein riesen Unterschied. Ja ich weiß, kann man per App, Aber da stehe ich ja jedesmal 1 min wartend vor dem Handy bis die App endlich reagiert hat...auch das geht besser.
Aber worauf wartest du denn? Ich aktiviere es und stecke das Handy weg. Es funktioniert auch wenn man nicht auf den Bildschirm schaut
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Deutlich mehr als 3,6kW wird es bei normaler Hausinstallation die mit 16A-Sicherungen läuft nicht geben können. Da löst sicher Sicherung vorher aus.
Bei dir wird wohl nichts passieren, du bist dir der Problematik bewusst!
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Ich muss allerdings erstmal herausfinden welche Rekuperation für mich richtig ist. Ich bin ich mir noch nicht ganz klar.
Ich fahre mit Level 0 und lasse gerne rollen. Habe ich schon beim Verbrenner so gemacht, sollte so auch am sparsamsten sein.
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Das ist ein Thema, das nur die Ohren entscheiden können. Ich habe, allerdings Ev4, auch die HK und finde sie recht gut, der Aufpreis ist für mich angemessen. Das Einzige womit ich nicht zufrieden bin ist dass die Türinnenverkleidungen bei höherer Lautstärke so heftig mitschwingen. Ist das beim EV3 auch so?
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Jetzt streitet euch doch nicht. Jedem ist überlassen, ob ihm ein Standard-Filter reicht oder nicht.
Recht hast du. Natürlich entscheidet das jeder selbst. Ich bekam den Impuls vom jährlichen Tausch, der unter normalen Umständen keinen Vorteil bringt, lediglich Müll produziert. Dann ein kam der Aktivkohlefilter noch obendrauf. Sorry Leute, für mich ist es halt übertrieben aber natürlich könnt ihr filtern so viel ihr mögt.
Im BMW-Forum hatte ich quasi die gleiche Diskussion um zusätzliche Ölwechsel. Für mich unter normalen Bedingungen auch überflüssige Müllproduktion. Ein Produkt hat einen typischen Nutzungszeitraum, den ohne besonderen Grund zu halbieren ist Verschwendung. Vor allem wenn man bedenkt, das die vorgegebenen Intervalle Sicherheitsreserven enthalten.
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Wenn ich im Frühjahr wochenlang die grünliche Schicht Birkenpollen auf dem Auto sehe, bin ich froh daß es diesen Innenfilter gibt.
Hast du die auch für die Wohnung?
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Darüber hinaus versuche ich es zumindest als Fußgänger zu vermeiden, nicht längere Zeit ca. 1-1,5m hinter einem laufenden Verbrenner zu verbleiben.Da hast du dir jetzt aber schon ein Extremszenario ausgedacht. Längere Zeit hinter einem stehenden Verbrenner dessen Motor läuft. Zum einen schalten die meisten mit der Start/Stop-Automatik ab. Und was willst du denn mit deinem Innenraumfilter abfangen, was nicht die Abgasreinigung des laufenden Motors vor dir bereits beseitigt hat?
Es klingt verrückt, aber moderne Diesel blasen aus dem Auspuffbteils bessere Luft, als sie ansaugen. Es geht beim Verbrenner doch eigentlich nur noch um CO2 und Stickoxide. Und da ist der Innenraumfilter wirkungslos.
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Der Innenraumfilter, wenn man dieses Wort benutzt ist klar was gemeint ist, filtert die Luft für die Insassen des Fahrzeuges. Das ist ganz nett, ABER wer filtert euch die Luft wenn ihr nicht im Fahrzeug seid? Tragt ihr nach dem Aussteigen eine Atemmaske? Ist die Luft in euren Wohnungen gefiltert? Im Büro? Und unbedingt die Fenster des Fahrzeugs geschlossen halten, da kommt ungefilterte Luft rein!
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... Die Karte muss da liegen wir sonst das Smartphone zum Fahren liegen mu
Das Smartphone muss nicht dort liegen Ich halte mein Smarty an den Türgriff, der kommt heraus. Ich steige ein und stecke mein Smarty in die Jackentasche und fahre los. So ist es bei meinem EV4, und soweit ich weiss auch beim EV3.
