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Beiträge von Tomiro
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Der Ausbau der Türverkleidung ist beim EV4 ein Klacks.
Ausbau der Türverkleidung / Akustische Dämmung Harman Kardon - KIA EV4 Forum - Kia EV4 Elektro ForumBei höherer Lautstärke schwingt die gesamte Türverkleidung vorne heftig mit. Deshalb habe ich mit Alubutyl gedämmt. Es hat mir keine Ruhe gelassen und ich…www.ev4-forum.deIch denke, das beim EV3 nicht anders.
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Beeindruckend. Respekt.
Aber warum willst du nach dem einmessen Lautsprecher tauschen und dämmen? Dann musst du doch nochmal einmessen?!
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Naaaa jaaa, dieses Video ist wohl primär ein Dauerwerbevideo für gebrauchte Taycan. Ich habe nicht die Kraft es nochmal zu schauen um zu zählen wie oft der Kilometerstand (mal 335.000 mal 337.000) genannt wird. Am Anfang ist kein Geräusch zu hören, später wummert es bei 150 km/h und knarrzt in der Instrumententafel. Der Kostenvergleich mit 20 kWh/km ist extrem optimistisch. Und lediglich ein getauschter Stossdämpfer klingt auch etwas seltsam, normalerweise tauscht man die doch paarweise.
Alles Dinge die ich nicht als vertrauensbildend empfinde. Ich bin jedenfalls skeptisch. Aber, ja Akkus halten wohl deutlich länger als gedacht.
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Warum lasst ihr euch schon wieder von diesem Typ provozieren? Er ist nicht an sachlicher Diskussion interessiert, wurde schon mehrfach vom Admin entfernt. Warum springt ihr schon wieder über das Stöckchen, das er euch hinhält? Er kommt immer wieder, wenn ihr sein Spiel immer wieder mitspielt!
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Könnte für einige Kia-Modelle schon blöd werden.
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Habe mal die aktuellen Bedienungsanleitungen für EV3 und EV2 in diesen Punkten verglichen. Das liest sich schon unterschiedlich und so, als dürfte es für den jüngeren EV2 nicht problematisch werden, aber für den EV3 schon.
Sorry, aber diese Art von Videos finde ich ganz schlimm. Alarm, Alarm, da kommt was ganz schlimmes auf dich zu. Empörung als Betriebsmodell.
Ich bin überzeugt, dass nicht ein Auto stillgelegt wird, weil 2G abgeschaltet wird. Ist doch nur Stimmungsmache.
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Nicht "alle", ich habe alle Assistenten eingeschaltet, bzw. schalte auch keinen zu Fahrtbeginn ab. Das einzige was ich gemacht habe, den Warnton wo möglich leise gestellt.
Mich nervt da eigentlich nichts.
Sehr schön, einmal jemanden zu lesen der nicht ins allgemeine "Es bimmelt so viel"-Gejammer einstimmt.
Ich hatte mir schon vor Fahrzeugübergabe die Kappe für den DAW besorgt, weil hier so viel darüber geschrieben wurde. Nach ein paar tausend Kilometer mit Kappe habe ich sie probeweise mal weggelassen. Und siehe da, weder ich noch meine Frau haben ein Problem damit. Jetzt fahren wir mit DAW, und wenn es bimmelt, dann zu Recht!
Einzig der Warnton fürs Tempo wird abgeschaltet, könnte man bei dem eine Toleranz (+ 5km/h) mitgeben würde ich ihn wohl auch arbeiten lassen.
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Um das TOPIC ein klein wenig zu erweitern: Klassische Starthilfe von einem anderen Fahrzeug sollte doch auch funktionieren?
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Wenn wir solche Typen einfach ignorieren, gibt es am schnellsten Ruhe. Mit jeder Reaktion wird sein Ego gestreichelt. Ist es denn so schwer zu schweigen?
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Darf ich einen Vorschlag machen? Der Hinweis "Blei"-Batterie ist angekommen, danke. Wir könnten uns jetzt wieder dem Thema zuwenden. Denkt an die User die auf diesen Thread stossen und sich durch die Blei-Diskussion arbeiten müssen, statt etwas zum Thema zu erfahren.