Naja, wenn man das Geplauder rausschneidet bleiben vielleicht 30 Sekunden Information.
Beiträge von Tomiro
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Und wenn du Glück hast geht's dann auch manchmal
Ich habe das Gefühl, du hast einige Probleme die ich, und andere, nicht haben.
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Also immer drauflassen das Zeug?
So lange man starken Dauerfrost hat, vielleicht. Allerdings kommt es wohl auch sehr auf die Situation an. Generell wird ja deutlich weniger Salz verwendet als früher. Ich wohne im Rhein-Main-Gebiet, da hat mein Auto im Winter wahrscheinlich nur wenig, bis gar kein Salz abbekommen. Aber die Temperaturen schwanken, und durchgehenden Frost über mehr als ein paar Tage gibt es hier nicht. Also doch abwaschen.
Je länger ich drüber nachdenke, desto problematischer finde ich die Idee von "trockenen Salz". Schliesslich wird das Salz als Taumittel eingesetzt. Und somit rieselt es ja nicht trocken aufs Auto.
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man 2) beim Abstellen des Autos immer nochmal rein muss zum Ausschalten....
Wieso musst du das? Das muss ich nie!
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Zu 1) Heißt bei 36 Grad erstmal rein in die heiße Kiste statt bei laufender Klima den Einkauf einzupacken. Das ist ein riesen Unterschied. Ja ich weiß, kann man per App, Aber da stehe ich ja jedesmal 1 min wartend vor dem Handy bis die App endlich reagiert hat...auch das geht besser.
Aber worauf wartest du denn? Ich aktiviere es und stecke das Handy weg. Es funktioniert auch wenn man nicht auf den Bildschirm schaut
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Deutlich mehr als 3,6kW wird es bei normaler Hausinstallation die mit 16A-Sicherungen läuft nicht geben können. Da löst sicher Sicherung vorher aus.
Bei dir wird wohl nichts passieren, du bist dir der Problematik bewusst!
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Ich muss allerdings erstmal herausfinden welche Rekuperation für mich richtig ist. Ich bin ich mir noch nicht ganz klar.
Ich fahre mit Level 0 und lasse gerne rollen. Habe ich schon beim Verbrenner so gemacht, sollte so auch am sparsamsten sein.
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Das ist ein Thema, das nur die Ohren entscheiden können. Ich habe, allerdings Ev4, auch die HK und finde sie recht gut, der Aufpreis ist für mich angemessen. Das Einzige womit ich nicht zufrieden bin ist dass die Türinnenverkleidungen bei höherer Lautstärke so heftig mitschwingen. Ist das beim EV3 auch so?
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Jetzt streitet euch doch nicht. Jedem ist überlassen, ob ihm ein Standard-Filter reicht oder nicht.
Recht hast du. Natürlich entscheidet das jeder selbst. Ich bekam den Impuls vom jährlichen Tausch, der unter normalen Umständen keinen Vorteil bringt, lediglich Müll produziert. Dann ein kam der Aktivkohlefilter noch obendrauf. Sorry Leute, für mich ist es halt übertrieben aber natürlich könnt ihr filtern so viel ihr mögt.
Im BMW-Forum hatte ich quasi die gleiche Diskussion um zusätzliche Ölwechsel. Für mich unter normalen Bedingungen auch überflüssige Müllproduktion. Ein Produkt hat einen typischen Nutzungszeitraum, den ohne besonderen Grund zu halbieren ist Verschwendung. Vor allem wenn man bedenkt, das die vorgegebenen Intervalle Sicherheitsreserven enthalten.
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Wenn ich im Frühjahr wochenlang die grünliche Schicht Birkenpollen auf dem Auto sehe, bin ich froh daß es diesen Innenfilter gibt.
Hast du die auch für die Wohnung?
