Beiträge von Tomiro

Nun habe ich meine Tibber-Rechnung für April. 53,01 Euro für 313 kWh.

Damit bin ich zufrieden, mal sehen wie der Mai läuft, aktuell -7,97 Euro für 63 kWh.

Gibt allerdings einige Fussnoten:

1. Aktuell zahle ich keine Grundgebühr, Rabatt für Rückkehrer.
2. Ich habe ein Balkonkraftwerk mit 2 kW Speicher, die heftigen Spitzenpreise am Abend (bis 60 Cent/kWh) zahle ich deshalb nicht.
3. Grossverbraucher liefen nach Möglichkeit in preiswerten Zeiten.
4. Ich bin bereit Verbrauch entsprechend des Preises zu planen.
5. Der KIA muss zu Hause stehen fürs "Negativ-Laden", die Zeitfenster dafür sind klein.

Wer also Zeit und Lust hat, kann ein paar Euro mit dynamischen Tarifen sparen. Ausserdem kriegt man dann maximal grünen Strom fürs Auto, denn diese Kapriolen entstehen aus extrem hoher Leistung der PV bei geringer Abnahme der Industrie an Wochenenden und Feiertagen.

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Ich habe jetzt mal, quick and dirty, die ersten 11 Meldungen zusammengefasst. Bitte keine Diskussionen hierzu, ich wünsche mir nur Zahlen in diesem Thread.

Zitat von manux

Wo genau steht denn das wieder geschrieben?

Es steht in #1 und im Titel. Bitte respektiere die Idee hier keine Einzelverbräuche zu zeigen.

Zitat von IceKiller667

Ich bin sehr positiv überrascht...

Sorry Icekiller dieser Threads ist ausschließlich für Fotos/Screenshots des Durchnittsverbrauches über einen längeren Zeitraum. Dein Beitrag ist so ziemlich genau das Gegenteil von dem was dieser Thread zum Thema hat.

Sei mir nicht bös wenn ich da so direkt reagiere, aber ich möchte nicht, dass der Thread so zerfleddert wird wie das so oft passiert.

Zitat von roadrunner010

Ich wüsste nicht das es von Google Maps eine Offline-Version gibt.

Ich beziehe mich auf AA: Bei Maps kann man Kartenausschnitte aufs Handy laden, diese werden im Hintergrund regelmässig aktualisiert.(Profil -Offlinekarten) So kannst du auch Offline navigieren.

Auch wenn die Umstände unter denen unsere KIAs bewegt werden sehr unterschiedlich sein können wäre ein Foto des Gesamtverbrauches (seit letztem Zurücksetzen) vielleicht eine gute Orientierung. Mir ist klar, dass das nicht repräsentativ ist, da sich wohl überwiegend die Verbrauchsbewussten beteiligen werden. Die Angabe des Akkus und der Felgengrösse wäre nett.

Ich fang mal an. EV4 GT-Line grosser Akku 19 Zoll

Eve Verbrauch.jpg

Zitat von emjay

Du berufst Dich also auf Daten von Spritmonitor. Wenn Du meine Aussagen anzweifelst und als Anekdote abtust, dann mach das ruhig. Ich stelle fest, Du hast überhaupt keine eigenen Erfahrungen gemacht und diskutierst aber fleißig überall mit und zweifelst dabei die Aussagen der User hier an. Warst Du es nicht, der ein Problem mit der Reichweiten Diskussion hier hat? Wieso diskutierst Du dann weiterhin hier fleißig mit?

Ich habe höflich und vorsichtig nach den Umständen der Fahrt gefragt. Wenn du damit ein Problem hast, kann ich dir nicht helfen. Vielleicht warten wir einfach darauf was Karle dazu zu sagen hat. Letztendlich machst du das Gleiche wie ich, du hinterfragst einen Beitrag.

Zitat von emjay

Ich kann es sehr wohl glauben und habe da keinerlei Zweifel, da meine Erfahrungen mit dem Niro ähnlich waren.

Wenn man auf Spritmonitor nachschaut, findet man für den Niro einen Durchschnittsverbrauch von 18,7 kWh. Der niedrigste Wert lautet 15,5 kWh.

Stromverbrauch: Kia - Niro - Spritmonitor.de

www.spritmonitor.de

Das ist die Normalität, Anekdoten mit 12,8 kWh sind Ausreisser und niemand muss sich Gedanken machen wenn bei ihm 17 kWh auf dem Display steht.

Nichts destotrotz wünsche ich Karle weiterhin viel Spass bei seinen Rekordfahrten. Wollte nur klarstellen, dass das nicht normal ist.

Zitat von Karle

Zum Schluss standen 12,8 kWh auf dem Zähler.

Sorry, ich möchte dich nicht beleidigen, also ganz vorsichtig: Das kann ich so ohne weiteres nicht glauben. Das ist ein extrem, also äussert extrem niedriger Wert!

Gibt es irgendeine Besonderheit die diesen Fabelwert ermöglicht hat? War das ein Rundkurs?

Zitat von womoliving

Bei uns stehen des Öfteren in den Städten diese Schilder welche die Geschwindigkeit messen und anzeigen.

hier habe ich bei 33 oder 53 auf dem Schild genau meine 30 oder 50 auf dem Tacho- also plus 3 in diesem Bereich.

Bei anderen Geschwindigkeiten weis ich es nicht.

Ist bei meinem EV4 genauso.