Hallo,
danke für den Hinweis.
Unter der Bestellnummer EV182ADE00 sollte diese Abdeckung dann auch über den freundlichen als Ersatzteil zu bestellen sein. Der Preis dürfte dann so um die 40-50€ liegen.
Dürrkopp in der Bucht bietet auch schon seit Jahren Original KIA-Teile an, preislich sind die ähnlich oder ggf. etwas billiger als beim Händler vor Ort.
Gruß Reinhard
Hallo,
ich habe eben nochmals meinen EV3 bei KIA konfiguriert und habe mich gewundert, dass nun das Zubehör wieder mitzubestellen ist, das war ja einige Zeit nicht mehr möglich.
Besonders aufgefallen ist mir, dass nun auch eine Verlängerung der Ladeabdeckung mit angeboten wird.
Anscheinend ist nun auch KIA aufgefallen, dass der Spalt zwischen Abdeckung und Rücksitzen "nicht optimal" gelöst wurde.
Leider ist der Text nicht ganz zu lesen, somit stellt sich die Frage, wie die Matte befestigt wird, ich vermute mit Klettband an der Hutablage und an den Kopfstützen ???
Sollte von euch jemand dieses Teil bereits haben, so wäre es prima, wenn ihr hierzu mal einige Details und Erfahrungen hier mit anhängt. Auch habe ich noch nichts gefunden, wie ich diese noch nachbestellen kann, denn mein EV3 steht schon beim Händler und somit scheidet für mich eine Anwahl in der Konfiguration aus. Ich denke da werde ich nicht der Einzige bleiben, welcher sich für diese Abdeckung interessiert. Als Zubehör auf der KIA-Seite für den EV3 ist diese jedenfalls nicht zu finden.
Gruß Reinhard
Hallo,
Und kann der EV3 auch einphasig bis 32A laden (Ich weiß, in Deutschland darf man nicht über 20A Schieflast am Anschlusspunkt erzeugen.)
das geht beim EV3 problemlos, ich habe bei der Probefahrt den Versuch mit einer 22 kW AC-Ladesäule und einem einphasigen 32A, TYP-2 Ladekabel gemacht, er hat mit ca. 7,2 kW geladen.
Der Onboard-Lader muss da die eine Phase auf zwei oder mehrere intern aufteilen, sonst dürften hier nicht mehr als 3,6 kW fließen, denn aktuell gibt es den EV3 ja nur mit 11 kW Onboard-Lader.
Ich will hier keine Diskussion vom Zaun brechen ob dies in DE zulässig ist oder nicht, jedenfalls es klappt mit dem EV3.
Sollte man dies vorhaben, ist neben der Schieflast auch auf ein 32A Ladekabel zu auchten, ich denke aber die zulässige Stromstärke ist im jeweiligen Ladekabel kodiert.
Ich hatte seinerzeit den GT-Line zum Test verwendet.
Gruß Reinhard
Hallo,
wie erkennt der EV3 Einsatzfahrzeuge in der Nähe (gemäß Funktionsbeschreibung im neuen Update), damit er vor ihnen warnen kann?
Wird da über ein Mikrofon auf das Martinshorn gelauscht?
Die Einsatzfahrzeuge in DE haben doch keinen Transponder an Bord, mit welchen diese erkannt werden können.
Gruß Reinhard
Hallo Kiamia,
geht bei mir auch nicht, ich vermute einen Fehler auf der Konfigurationsseite oder die pflegen die Auswahl der AHK ein.
Das "Problem" kann nur KIA lösen.
Bei unseren Nachbarn in Österreich funktioniert die Zubehörseite problemlos, nutzt uns jedoch nichts, da AT eine andere Konfiguration anbietet.
Gruß Reinhard
Hallo Para,
lies dir mal den Beitrag von Ingenpeiling, hier im Forum durch.
Eventuell erspart es dir den Weg zum Sicherungskasten für die Spannungsversorgung der Dashcam.
Gruß Reinhard
Hallo,
ist das Material bei den Fremdmatten Gummiartig und legt sich aufgrund des Gewichts auf den Fahrzeugboden?
Habt ihr damit schon Erfahrungen bei Kälte?
Ich hatte mir mal Fremdmatten für meinen Opel gekauft und habe dies ewig bereut, da diese einen sehr hohen Kunststoffanteil hatten und bei Kälte Bretthart wurden. Ab diesen Zeitpunkt hatte ich mir nur die Original Zubehörmatten gekauft, aber sicherlich hat sich da zwischenzeitlich an der Qualität etwas verbessert.
Gruß Reinhard
Warum der Elektrotrucker auf Platz 999 kam, werden wir wohl am nächstem WE erfahren 🤪🤣
das wird vermutlich nur an den fehlenden Kunstoffdeckeln für die Öffnungen der ALU-Felgen gelegen haben, die Tieferlegung hat das nicht wett gemacht. 
Ich schaue mir diesen Kanal auch regelmäßig, mit großer Begeisterung an, und bewundere jedesmal seine Gelassenheit beim Laden an den PKW-Ladesäulen mit dem LKW.
Es ist schon erstaunlich wie viele EV3 da unter den ersten 10 platziert sind, ich denke auch mit dem EV3 haben wir beim Kauf/Leasing keinen Fehler gemacht. Wenn der sich ähnlich wie mein bisheriger e-Niro schlägt, dann bin ich hoch zufrieden.
Gruß Reinhard
Hallo,
könnt ihr mir mal bitte sagen, ob bei der Original Kofferaumschutzmatte "EV122ADE00E" die Ladekantenschutzmatte (welche mit Druckknöpfen angeknöpft werden kann) mit dabei ist oder muss diese noch separat dazugekauft werden.
Die Beschreibung beim Zubehör ist da nicht sehr aussagekräftig und ich finde auch diese Ladekantenschutzmatte nicht einzeln im Zubehör.
Gruß Reinhard
Hallo,
wir können nur hoffen, dass dies ein veralteter Text ist. Nach meiner Info wurde das D3 Netz in DE bereits abgeschaltet und die Abschaltung von D2 soll bis 2028 erfolgen.
Nachdem aber Notrufsysteme (eCall) für alle neu zugelassenen PKW in der EU Pflicht sind, könnten wir ggf. hoffen, dass es dann dafür irgend eine Lösung (Hardwaretausch) gibt.
Aber ich erinnere mich, dass Opel vor einigen Jahren sein Notrufsystem auch abgeschaltet hatte, dies hatte aber andere Gründe.
Wenn dazu noch jemand mehr Infos hat, sollten wir dies im Auge behalten.
Gruß Reinhard
