Beiträge von womoliving

Zitat von Zoso

Moin,

bin mit dem "Goodyear Vector 4Seasons Gen-3" bisher gut unterwegs, wenn auch der alpine Schnee in Niedersachsen bisher fehlt.

Habe den KIA EV3 geleast und auf die Felgen die Ganzjahresreifen gezogen. Hat jemand Erfahrung, ob man beim geleasten KIA den Wagen dann mit den Ganzjahresreifen abgeben kann und die Sommerreifen verkaufen? Oder wieder mit Sommerreifen abgeben?

genauso bei mir, selbe Reifen selbes vorgehen.

Mein Plan die Allwetter sind dann nach ca. 3 Jahren und ca. 45tkm glatt, dann kommen die Sommer wieder drauf und das Auto geht nach 4 Jahren mit 60tkm zurück.

Zitat von Peifie

Aber zurück zum Thema, ich hatte ja gehofft, dass noch etwas Kühlflüssigkeit nach dem Fahren zurück läuft.

Als ich gestern nach Feierabend kontrolliert habe, war das leider nicht der Fall.

Also anscheinend verliert der nur beim Fahren Flüssigkeit - nur wie wollen die das prüfen?

Wenn einmalig nach dem Füllen jetzt 1-2cm fehlen würd ich erst mal weiter beobachten. Es ist ja ein Ausgleichsbehälter.

Wenn natürlich nach jeder Fahrt weiterhin zusätzlich was fehlt dann kann man an eine Undichtigkeit glauben.

Zitat von Nordharzer

Ich weiß nicht, ob Du das hören willst, aber in D ist das Tönen der Front- und vorderen Seitenscheiben grundsätzlich nicht erlaubt.

Er meinte sicher wegen „Camping“

Vorhänge oder so zeug für im stehen

Zitat von Peifie

Ich habe heute mal einen Termin gemacht für Mittwoch.

Natürlich alles noch nie gewesen, kann ja nur ein Marderbiss sein...

Sieht man genau wenn dieser Fehler vom Ventilgehäuse kommt, so dass ich denen das Nachweisen kann?

Nicht dass die erstmal 5 andere Sachen Tauschen.

Also bei mir waren darunter Flecken vom Kühlmittel….

Wenn man es auf einen Marder schiebt dann braucht man auch Fotos von den Bissspuren und die verbissenen Altteile . Einfach so sagen is da glaub nicht möglich.

Zitat von Peifie

Weil ich diesen Thread schon länger verfolge habe ich gestern mal unter die Haube gelinst und mit der Handylampe am Domlager reingekuckt....

Jo, ist unten noch eine Handbreit drin und auf einem benachbarten Schlauch sind auch ein paar blaue spritzer drauf, na toll.

Gibt es eigentlich eine min. Markierung?

Bisher hatte ich aber noch keine Problem, wie Warnmeldungen, Ladeprobleme oder auch Hinweise am Boden des Parkplatzes.

Blöd da ich ab morgen einige größere Fahrten habe als normal und gerade für Werkstatt absolut keine Zeit.

Wie ist das eigentlich, Kühlintensiv für den Akku ist es ja erst mit schnellladen oder bei hohen Temperaturen im Sommer, oder?

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An der Naht vom Behälter soll die Flüssigkeit stehen, Fehlermeldung würde laut Werkstatt erst kommen wenn gar nichts mehr drin ist und folge dessen etwas andres nicht mehr geht, also zb System zu warm wäre oder so....

Der Monteur wusste bei der Abgabe noch nichts von einer Flüssigkeitsüberwachung, aber da hatte er sich auch mit dem Thema noch nicht befasst.

Also eine Handbreit wie du sagst ist meiner Meinung nach an der Naht, oder ? Also für dich tropfen hin oder her eigentlich dann alles gut.

Angenommen man merkt es nicht dann kommt irgendwann ein Fehler und Notlauf dann wird einem auch geholfen

Du warst wohl derjenige der das Letzte verfügbare Teil bekommen hat

Deshalb nur 6 Wochen 😂

Muss mal fragen wenn ich’s Iwan abhole was genau undicht ist an dem Gehäuse, dann kann ich mir eher vorstellen ob man weiterhin befürchten muss das es undicht wird.

Ventilgehäuse kann alles sein .. das Gehäuse selbst oder eine Dichtung oder vielleicht Steckanschlüsse daran oder oder oder….

Zitat von ChristianR78

Hallo zusammen, vermutlich habe ich das gleiche Problem - Undichtigkeit im Kühler. Mein Auto steht jetzt eine Woche in der Werkstatt, Ersatzteil ist bestellt. Stand heute warten lt. Händler eine mittlere zweistellige Anzahl Werkstätten auf das Ersatzteil - ich habe derzeit einen entgeltfreien Ersatzwagen Kia K4.

Allzeit gute Fahrt und viele Grüße

Christian

Willkommen im Club,

meiner steht seit 11.02 beim Händler, also über 5 Wochen bis jetzt.

Einzige Aussage die Ich habe ist:

" Das Teil kommt laut Kia im April und lehnen Sie sich entspannt zurück, sie haben einen Leihwagen und alles wird übernommen"

Also lehne ich entspannt zurück und warte .....

Aber meiner fehlt mir trotz gleichem Leihwagen, Es gibt ja so das ein oder andere Equipment das ich verbaut habe was der Leihwagen nicht hat.

Einzig gutes dabei..... Ich fahre in der Zeit nicht meine Reifen und meine Km

Ich hab auch schon was über mich gelernt, ich wusste gar nicht das ich so geduldig sein kann

Wenn ich von oben nach unten wischt, kommt der Schnellzugriff im Schnellzugriff. Kann ich Bildschirm aus anwählen dann kommt ne kleine Uhr oder ich kann in diesem Schnellzugriff auch in den Stand Modus wählen aber wichtig war mir ich kann einfach schnell von oben nach unten wischen um den Schnellzugriff zu öffnen und dann auf Bildschirm ausdrücken. Das geht relativ schnell und einfach.

Der Schnellzugriff ist über das Zahnrad oben rechts anpassbar.

bin mir nicht ganz sicher ... aber ich meine wenn man am Display von oben nach unten streicht kommt da so ein Menü ähnlich wie man das beim Iphone kennt und ich mein da ist der Bilschirmschoner oder Aus auch mit drin. Versuch das mal ich hab grad kein Auto da um das zu prüfen

Zitat von rainmaker

Du kannst - sofern Du gut rankommst auch ein "selbstverschweißendes Reparatur und Dichtungsband" drumrumwickeln. Das sind so Bänder, die man vorher etwas dehnen muß, dann unter Zug gewickelt und die Schichten vulkanisieren dann untereinander untrennbar und dicht. (und geht wieder ab vom Teil, wenn der Ersatz da ist)

Daran glaub ich nicht. Es ist ja nicht der Behälter an sich undicht beziehungsweise hat ein Riss, sondern unter dem Behälter ist ein so genanntes Ventilgehäuse, in dem wohl laut Werkstatt die Pumpen und Ventile sitzen. In den hier geschilderten fällen ist dieses Ventilgehäuse defekt und da kommt man sicherlich mit diesem selbst schweißendem Band nicht zum Erfolg.