Ich bin Kia etwas auf die Nerven gegangen, mit meinen Anfragen und Rückfragen, das die sich schliesslich doch bewegt haben. Meine Werkstatt soll mich kontaktieren und das Problem untersuchen. Ich hatte meinen Verkäufer im Autohaus in die Kommunikation eingebunden, damit die auch informiert sind. Er und ich haben beide die gleiche Vermutung, was der Fehler sein könnte. Wir haben aber beschlossen zu warten, was Kia vorschlägt und das dann mit der Werkstatt zu besprechen.
Beiträge von Labborator
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Wenn man es innerhalb der 10 oder 15 sek schafft, muss man keinen Knopf drücken, einfach das Kabel am Auto abziehen.
Geht das auch bei Schnellladen ? Schnellladesäulen unterscheiden sich zu den "Langsamladern", weil dort ja mit wesentlich mehr Strom und Spannung gearbeitet wird und man einen Abreißfunken, der eine Spannungsspitze verursachen kann, vermeiden will um die Bordelektronik zu schützen.
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Da ich leider den Ursprungspost nicht mehr editieren kann hier einmal neu, alles zusammen und erweitert
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Es gibt ja einige Tipps und Tricks, die einem das Leben im Kia EV3 leichter machen. Diese sollte man hier mal sammeln. Manchmal sind solche Tipps in einem Thread versteckt, den man gerade gar nicht mitliest und trotzdem wäre das ein nice to know.
- Setup-Taste lange drücken führt direkt zu den Softwareversionen (langer Weg: "Einstellungen" -> "Allgemein" -> "Software-Info")
- langes drücken der Lautstärke Taste stellt den Tempowarner aus, bis zum nächsten "Neustart" (ein ausgeschalteter Lautsprecher neben der Verkehrszeichenanzeige)
- langes drücken der Taste Lenkassistent stellt den Spurhaltewarner aus (Symbol wird orange)
- Taste der Spiegelverstellung steht auf R oder L. Beim Rückwärtsfahren senkt dieser Spiegel sich ab (nur GT Version)
- längeres drücken auf die Öffnentaste der Fernbedienung öffnet die Fenster, Schließen mit der Schließentaste
- Das Fahrzeug kann im Standmodus mit der App verriegelt werden (nicht mit dem Schlüssel)
- Man muss sich ständig in der KIA App neu anmelden (iOS). KIa-Widgets auf dem iPhone entfernen (Fehler sollte behoben sein)
- Die Scheibenwischer werden in die Servicestellung gebracht, wenn man nach dem Ausschalten des Fahrzeugs den Wischerhebel 2 Sekunden lang nach unten zieht.
- Ladevorgang abbrechen:
Möglichkeit 1: Auto entriegeln und kurz danach den Knopf im Ladeport lange drücken (geht am schnellsten)
Möglichkeit 2: Im EV-Menü auf der ersten Seite (wo das fette Auto links abgebildet ist) den Stop-Button oben rechts berühren (durchgestrichener Ladestecker-Symbol). Der Ladevorgang wird ordnungsgemäß beendet
Möglichkeit 3: Ladelimit unter den bisher erreichten Ladestand einstellen.
Möglichkeit 4: (nicht empfohlen!) Motorhaube öffnen und den roten Notentriegelungszug bedienen. Stecker lässt sich abziehen.
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Den richtigen Bereich in dem Moment zu finden, ist nicht ganz so einfach. Was ich noch mal machen werde und das empfehle ich allen, wer eine heimische Wallbox hat, sollte das mal zu Hause trocken üben.
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okay, dann war ich ja doch nicht ganz falsch.....
Ich hatte erst das Auto geöffnet, meine Einkäufe verstaut und wollte dann den Ladevorgang in der App/an der Säule beenden. Dazu hatte ich die Taste gedrückt (kurz und auch länger) aber es passierte nichts mehr.....weil die 15 Sekunden Zeit um waren.Gestoppt habe ich den Ladevorgang übrigens, dadurch das ich das Ladelimit untergedreht habe, auf einen Wert knapp unter dem aktuellen Ladestand. Damit war dann kurzzeitig später der Ladevorgang beendet. Aber das suchen der Einstellung hat ein bisschen gedauert.
Danke für die Hilfe
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KHallo,
den Knopf unter der Kreuzanzeige drücken damit unterbricht man den Ladevorgang.
Gruß Reiner
Kurz drücken oder lang ?
Bei DC Ladung wird der Ladevorgang nicht kurzfristig unterbrochen.
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Ich war heute mal eben schnell öffentlich laden. Die Säule hatte kein eigenes Display, das war an der Nebensäule. Das hab ich später erst verstanden.
Also habe ich den Ladevorgang per App der Stadtwerke gestartet. Der Ladevorgang startete ohne Probleme. Als ich dann wieder beim Auto war und weg wollte fing mein kleines Problem an. Am Display der Nebensäule konnte ich natürlich nicht den Ladevorgang stoppen und bekam die Info, das ich das im Fahrzeug machen solle.
In der App der Stadtwerke lies sich der Ladevorgang auch nicht stoppen da die App es nicht mitbekommen hatte das geladen wurde.
Jetzt war guter Rat teuer. Bei meinem e2008 musste man einen Knopf an Ladeanschluss drücken und der Ladevorgang wurde abgebrochen.
Gibt es so etwas bei unserem Kia auch ?
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Nachdem Aerovenator es erfolgreich getestet hat, habe ich den Schritt auch „gewagt“ und dachte gestern, alles bestens. Heute hab ich während der Fahrt einen Anruf bekommen und plötzlich war das CarPlay Bild weg und das Gespräch kurz nicht mehr hörbar.
Also alter Fehler……..leider
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Nein, habe ich noch nicht getestet.
Der Kia Kundendienst verweist einen an den Händler oder den Kia Support und der Kia Support verweist an den Kia Kundendienst oder den Händler.
Was ich jetzt schon weiß, der Händler ist bestimmt keine Hilfe. -
Bei mir bricht die Verbindung zu Carplay mit iPhone immer wieder ab.
Ich kann nicht sagen ob es vom iPhone kommt oder von Kia.
Hat jemand Erkenntnisse?
Beides aktuellest Version
schau dir diese beiden Threads mal dazu an
IOS 26 und Carplay
CarPlay verliert plötzlich die Verbindung
