Beiträge von Labborator

Ich habe auf einer Tour am Wochenende eine Pause gemacht, bzw ich musste warten. Währenddessen wollte ich Radio hören, bzw über Car Play meine Musik abspielen, aber als die Zündung aus war, war auch das Radio aus und lies sich nicht mit einem Druck auf die Lautstärketaste wieder einschalten. Von allen anderen Autos bisher kenne ich es, das man das Radio einschalten kann wenn die Zündung aus ist und wenn es nur zeitgesteuert ist.

Geht das bei unserem EV3 nicht, oder bin ich zu dusselig, die richtige Taste zu finden. Die Bedienungsanleitung in der App ist wegen der fehlerhaften Sprache gerade auch keine Hilfe.

Ich habe auf meinem iPhone (akt. iOS) bei allen Apps in den Benachrichtigungen alle "Ankündigungen" abgeschaltet (und dabei für mich unnötige Benachrichtigen auch gleich mit abgedreht bzw reduziert). Bei den Fahrten gestern und heute ist es zu keinem Verbindungsverlust gekommen. Es war eine längere Fahrt dabei, mit Navigation über Car Play (Apple Karten). Ich werde das Problem weiter beobachten und hoffe, das es das war. Vielleicht kann jemand mit ähnlichen Problemen mal das testen.

Legt eure Schlüssel einfach bei Nichtbenutzung im Haus in eine geschlossene Blechkiste (zB Keksdose) dann ist das Problem auch gelöst. Bei unserem e2008 war ein Schlüssel ca 4 Meter vom Fahrzeug entfernt, dazwischen eine Hauswand. Das reichte um das Fahrzeug dazu zu bringen, das es dachte, es müsse bald öffnen (Standby). Wenn man dann mit dem zweiten Schlüssel auf das Fahrzeug zuging, öffnete sich das Fahrzeug nicht selbstständig. Nachdem der Schlüssel in der Blechbox lag, war das "Problem" weg.

Der ganze Vorgang, der THG Quote ist inzwischen sehr spannend. Ich hatte meine Quote (für das alte Auto) für 2025 im Dezember 2024 angemeldet. Irgendwann ist es dann beim Umweltbundesamt gegangen und dann hat es gedauert. Denn da ist soweit ich es bisher verstanden habe das erste Problem. Das UBA nimmt nur eine bestimmte Menge an Tag/Woche/Monat (what ever) an.

Der nächste größte Bremser in dem Vorgang ist das UBA. Da hat man das Gefühl, das die jeden Antrag ausdrucken, prüfen und wieder Einscannen. Das dauert mehrere Monate.

Dann geht das ganze wieder zum gewählten Anbieter zurück und der muss das dann verkaufen. Da hat es letztes Jahr (2024) auch teilweise Verzögerungen gegeben, weil die Firmen, die die Quote kauft schleppend ausgezahlt hat.

Wenn man das so grob verstanden hat, dann kann man verstehen, warum das so ewig dauert. Meine 2025iger Prämie ist Anfang September bei mir eingetroffen. Mal sehen, wann denn die Prämie für den Kia kommt. Ich rechne damit erst im Jahr 2026.

Mal meine Prämienauszahlungsübersicht der letzten Jahre, Einreichung hat im Dezember des Vorjahres bzw im Januar stattgefunden.
2022 - 17.05.2022
2023 - 05.07.2023
2024 - 10.09.2024
2025 - 11.09.2025 und der Kia ????

Zitat von Andy58

Widgets in iOS entfernt? Steh da jetzt am Schlauch wie machst du so was? Nicht falsch verstehen hab das nur ca zwei mal gehabt aus Sicherheits gründen das ich abgemeldet wurde

Bei iOS war das Problem, das die Widget die man auf dem Bildschirm hatte, dazu führten, das man ständig abgemeldet wurde. Keine Widgets der Kia App, keine dauernde Abmeldung

Ich habe mal nachgesehen. Es ist Dänisch. (Dansk). War mein erster Verdacht.

Man wird mit der Zeit entspannter. Was niedrigere Batteriestände angeht. Mein Autohaus hat das auch mal mit einem Fahrzeug getestet. Ein Mitarbeiter ist abends mit dem fast leeren Akku nach Hause gefahren und am nächsten Morgen dann wieder zur Firma. Die Werkstatt stand "bereit", das Fahrzeug im Ernstfall schnell zu bergen. Trotz 0% ist er zurück gekommen. Zwar im Notlaufprogramm, aber er hat es geschafft.

Aber ja, man muss sich an die anderen Verbräuche des eAutos im Gegensatz zum Verbrenner gewöhnen. Bei unserem e2008 hatte ich für mich die grobe Faustformel entwickelt, 10% reichen für ca 25km. Dann war ist auf der sicheren Seite. Bei meinem EV3 muss ich noch mal einen Wert erarbeiten....ich bin aber aktuell nur begeistert, wie viel man mit 50% theoretisch noch schaffen soll.

Zitat von Beilage

Du gehst diesen Lösungsweg nicht, weil es dann wieder funktioniert? Irgendwie erschließt sich mir die Logik noch nicht.

Nein, ich habe es nicht genutzt, weil das System nach dem Abstellen und etwas warten des Fahrzeuges wieder funktioniert. So war das gemeint........

Zitat von Opa Uli

Wer kann denn wohl eine verlässliche App empfehlen, welche die an einer Ladestation angeschlossenen Provider mit ihren Preisen übersichtlich auflistet? Ich habe diverse solcher Apps (ladeapp, EV-Map, Ladefuchs, Moovility. Lowago ...) auf meinem Smartphone, finde aber irgendwie keinen Favoriten, den ich dauerhaft nutzen möchte. Will mein Smartphone mal etwas aufräumen.

Danke für Eure Tipps.

So habe ich auch angefangen, jede App auf das Handy und getestet. Ich nutze inzwischen sehr gerne Chargeprice. Da kann man auch viel einstellen. AirElectric ist ähnlich gut. Das ist dann persönliches Gusto.

Mhhhh also das mit den Resetloch haben ich absichtlich noch nicht genutzt, weil es ja dann wieder geht.

Ich nutze kein WhatsApp, aber der Ansatz wäre ein Versuch. Man sollte mal alle Ankündigungen am iPhone abschalten und dann schauen ob das Problem auftritt.