Gegen das Zwangsbremsen soll es helfen, die Bremse kräftig durchzudrücken. Hab ich selbst noch nicht ausprobiert, aber schon häufiger hier im Forum gelesen.
Okay, das kannte ich noch nicht. Werde ich aber natürlich ausprobieren. Danke 🙏
Gegen das Zwangsbremsen soll es helfen, die Bremse kräftig durchzudrücken. Hab ich selbst noch nicht ausprobiert, aber schon häufiger hier im Forum gelesen.
Okay, das kannte ich noch nicht. Werde ich aber natürlich ausprobieren. Danke 🙏
Hallo zusammen,
ich habe zwei Punkte, die mit dem Einparken zu tun haben.
Ich finde leider keine Einstellung, wie ich das Piepen der Parksensoren leiser bekomme. Es ist mir einfach zu laut. Wo kann ich das leiser stellen beziehungsweise ausschalten?
Zudem würde ich gerne den verbliebenen Platz in der Parklücke zum Rangieren nutzen. Der Wagen bremst mir einfach zu früh (und sehr hart) obwohl ich noch gute 10 cm Rangierplatz hätte.
Ich bin es gewohnt, in enge Parklücke einzuparken, ich „verschenke“ hier vorne und hinten Möglichkeiten. Das führt manchmal dazu, dass ich in eine Parklücke, die eigentlich groß genug ist, nicht einparken kann.
Kann ich das optional deaktivieren?
Hab sie mir jetzt auch zugelegt, bei Ali für gut 16 €, Lieferung in fünf TagenIMG_7727.jpeg
Du hast sehr ordentlich gearbeitet. Wieviel Zeit hast du investiert?
So hab mich durch gerungen.
Aktueller Stand … vorne und hinten Kia in schwarz und hinten EV3 weg gelassen.
Wollte zuerst hinten ganz clean aber dann sah es mir tatsächlich zu nackt aus .
Anbei die Bilder …
Die Schrift is von Ali
Ich finde, es sieht ziemlich geil aus ![]()
Doof gefragt: der Ladevorgang sollte doch von selber starten - ganz ohne App.
Sobald das Kabel angesteckt wird und die Ladesäule auch Strom abgeben möchte, startet der Ladevorgang von ganz alleine.
So eine Meldung erhalte ich nur, wenn ich versuche den Ladevorgang per App zu starten, aber vergessen habe, die Wallbox zu aktivieren (wird per Shelly geschaltet, zwecks Energiemessung).
Halte ich die Reihenfolge ein: Stecker in das Auto, Wallbox einschalten - dann lädt alles von alleine, keine weiteren Eingriffe nötig - vor allem keine App!
Hallo, du meinst das gilt auch für die öffentlichen Ladesäulen? Ich bin auf einem Edeka Parkplatz gewesen.
Und ja, du hast recht. Ich wollte tatsächlich den Ladevorgang aus der App manuell selbst starten.
und jetzt einmal für mich Unerfahrenen in dieser Reihenfolge:
1. Freischaltung mit dem QR-Code an der Ladesäule
2. Kabel an das Auto
3. zuletzt Kabel in die Ladesäule
4. und dann abwarten bis der Ladevorgang von alleine startet?
Sorry, mit dem eigenen Kabel ist es für mich das erste mal ![]()
Hallo zusammen,
ich wollte heute mein neues Mennekes Ladekabel probieren und habe mir die Karten gelegt.
Ich habe es an der Ladesäule einfach nicht geschafft, den Ladevorgang zu starten.
Ich musste zu Beginn den QR-Code scannen und habe 50 € freigegeben. Ladekabel in den EV3 und in den Steckplatz der Ladessäule (Typ 2, 22 kW). Dann wollte ich über die Kia App den Ladevorgang starten.
Am Kia das Kreuz hellblau dann dauerhaft grün, immer wieder die Fehlermeldung.
Ich stehe irgendwie auf dem Schlauch und finde das Problem nicht. Das Auto war die ganze Zeit nicht verriegelt.
Weiß jemand von euch, was ich falsch gemacht haben könnte? Der Fahrzeugstatus hat mir keinen Aufschluss gegeben.
Und nun sind die von Ali gekommen…
1mm zu klein um sie über den Originalen zu platzieren.
Also müsste ich die Originalen entfernen ….
Da muss ich noch in mich gehen ob ich das möchte ….
Oh, das ist ärgerlich.
Hattest du wirklich vor, eventuell diese über die Originale zu kleben?
Hast du auch eine Information, ob auf der Heckklappe das EV3 links unten nur geklebt ist?
Könntest du eventuell auch sagen, ob das Ali-Logo für die Motorhaube die zwei Nasen für die Blechlöcher hat? Ich kann bei Ali auch nicht so recht erkennen, ob die Logos aus Metall oder aus einer Gummierung sind.
Ansonsten müsste man hier sorgfält den Rand des aktuell aufgeklebten Logos mit Klebeband fixieren, damit das Logo erneut an der exakt gleichen Position aufgeklebt wird.
Hallo zusammen,
hat jemand von euch schon Erfahrungen gesammelt, mit der geplanten Startzeit?
wie exakt muss man diese planen, damit man hinsichtlich geringerem Akku Verbrauch Erfolg hat und wie stark wirkt sich dies aus?
Reicht es hier +/- 15 Minuten anzunehmen?
Um die Startzeit des Kia EV3 zu planen, drücken Sie im Hauptmenü "EV" > "Lademanagement" > "Ladezeit/Klima" und wählen dann "Nächste Fahrt". Bestätigen Sie die gewünschte Abfahrtszeit, indem Sie "OK" drücken, um die Einstellungen zu speichern und das Fahrzeug so vorzubereiten, dass es zu diesem Zeitpunkt abfahrbereit ist.
Gute Frage - ich fürchte fast es war ganz am Ende, also nicht das "Abschalten zwecks' Bereit zur Installation'".
also ähnlich wie bei Dir - inkl. all Deiner Anmerkungen (öfter nachschauen, ob noch getanzt wird am Schirm bis "Luft nach oben" - Fortschrittsanzeige? Fertig in xy hh:mm (wie beim Download in der PC Software ja auch).
Laternenparker tun mir da echt leid.
Genau das ist das Problem.
Der Downloads vom Stick wird nicht über die App als fertig gemeldet.
Wenn man also nicht weiß, wie lange dies dauert, Dank eurer Information wusste ich ungefähr viereinhalb Stunden, rennt man also ziemlich oft hin und ist enttäuscht.
Nachdem der Download vom Stickabgeschlossen ist, wartet das Auto sozusagen bis ich wiederkomme und dann der Anweisung folge dann nur einmal den EV-Knopf aus und wieder an drücken und dann kommt die Meldung dass das Update installiert werden möchte.
Das ganze dauert dann nur 3-4 Minuten, dann kommt auch die Meldung über die App, dass alles fertig ist.