Beiträge von AbRiNgOi

Wenn jemand eine Lösung für den Air sucht: Mann kann einen Schlüssel im Auto lassen und mit der App zu und auf sperren. Damit ist das Fahrzeug Air voll digital bedienbar und man kann den Wagen auch am Parkplatz stehen lassen und ein anderer kann diesen übernehmen. Entweder man bekommt einen Anruf des Nebennutzers mit der Bitte zu öffnen/schließen, oder man kann den Wage in der App verborgen und der Nebennutzer kann sich diesen mit der App selber öffnen., und weil der Schlüssel im Wagen liegt auch weg fahren.

(PS: Das Zusperren des Fahrzeuges mittels drücken am Türgriff oder zweitem Schlüssel wenn ein erster Schlüssel im Auto liegt, funktioniert nicht. Das Verstecken eines Schlüssel in einer Metall-Teebox auch nicht)

Nein, ich habe nach viel hin und her es geschafft ein Versand Etikett für das Retournieren bekommen. Die Software konnte erfolgreich auf dem Gerät geladen werden, aber der Kia Air hat trotzdem verweigert.

Noch habe ich zu wenig damit gespielt. Aber die Ankündigung, dass nun Online Daten zur Routenberechnung verwendet werden klingt spannend. Ob man das aber bemerkt? Weil wenn die Daten dann auf der Route offline abgespeichert sind, wird man ja gar nicht bemerken wenn die eine oder Andere Ortsumfahrung gar nicht auf der gespeicherten Karte vorhanden ist.

Damit ich es auch verstehe: Ihr redet vom Update des Naigationssystems, also dass es nun möglich sein sollte bei der Routenberechnung Online Daten der KArte nach zu laden und temporär ab zu speichern. Gut, aber die Karte selber wurde nicht verändert, oder?

Ich habe nach dem OTA Update nun auch die Version 26.7.1 als Aktuelle VErsion, die besteht aus dem Infotainmentsystem-Software SV1.EUR.ccNC.001002.260312 . Wie auch von ollimann am 27.Juli bereits gepostet. Die Karte selber aber, EUR.18.47.47.400.941.0 ist die alte geblieben oder? Gibt es bereits eine neue Karte oder wird die immer nur mit einem neuen Softwarupdate zusammen mit der Systemsoftware selber mit geliefert?

ja, wahrscheinlich heute Abend.

Zitat von sentino

Bei uns war Earth auch das Mininum, beim GT-Line wird es mit V2L echt kostspielig (in den Paketen dann noch Sitzbelüftung und Head-Up, sehr geil, aber auch noch teurer!).

Vorteil vom Earth ist Innenspiegel selbstabblendend, da kann man direkt die Dashcam anschließen.

Und Wärmepumpe ist dann drin, Sitzheizung etc.
Großer Akku+Drive-Wise haben wir uns auch nicht gegönnt, da war dann Budget-Ende. Ob es sich beim Verkauf irgendwann rächt? Keine Ahnung...
Wir haben noch den Ladeadapter Schutzkontaktstecker auf Typ 2 (10 A) rausleiert,

V2L hab ich das hier gefunden:

https://voldtladekabel.de/prod…ia?variant=59701234499918

N. Fuffi.

Alles anzeigen

Nachdem es mir auch im Air die V2L über AC Ausgang und Adapter versprochen wurde und nicht gehalten, habe ich den originalen V2L Adapter von Kia jetzt herum liegen, siehe hier im Marktplatz. Inzwischen bin ich bei diesem Originalteil auf 160€ herunter, trotzdem will keiner kaufen. Das kleine 50€ Teil hab ich auch noch zu Hause rum liegen, aber weil es so was vom Air ignoriert wurde, bin ich mit dem Teil eingesteckt angefahren und hab mir das Teil an der Garagentür beschädigt. Aber nun ohne Klappe auf dem Schuko kann ich das Teil am Besten verschenken, wenn Interesse besteht.

Zitat von AbRiNgOi

Zur Info: Der Wagen hat nach nur 10 Sekunden die Energieabgabe beendet. Eine Anfrage bei Alibaba wurde mit " Hallo, ich habe bei unserer Technik nachgefragt, für Kia-Modelle ist es tatsächlich nicht geeignet. Es kann nicht verwendet werden." Jetzt habe ich einen Antrag auf retournieren gestellt, mal sehen.

Und plötzlich meldet sich die "Technical Director of Eondrive" M. CHang über die Alibaba App. Mit einem Softwareupdate... und den Worten: " For Kia models, you just need to upgrade the software". Was nun? Na ja, probieren geht über studieren. Wenn das Update aber schief geht, hab ich das Gerät dann kaputt gemacht und bekomme kein Geld zurück?

Zitat von WB013

Haben Sie das Produkt bereits erhalten und ausprobiert?

Zur Info: Der Wagen hat nach nur 10 Sekunden die Energieabgabe beendet. Eine Anfrage bei Alibaba wurde mit " Hallo, ich habe bei unserer Technik nachgefragt, für Kia-Modelle ist es tatsächlich nicht geeignet. Es kann nicht verwendet werden." Jetzt habe ich einen Antrag auf retournieren gestellt, mal sehen.

Zitat von AbRiNgOi

Das Produkt wurde heute geliefert, da ich aber gerade keine Straße vor der Haustüre habe, steht der Wagen einen Block weiter. Am Mittwoch bekommen wir den finalen Belag auf der Straße, dann kann ich wieder in meine Garage fahren und das Testen starten. Leider ist kein Manuel mitgeliefert. Es sieht so aus, wie wenn das Gerät zum Hochfahren 5V am USB-C Bord benötigt. Ich werde wohl eine Powerbank anschließen, weil so ein kleines Kabel ins Fahrzeug innere kann ich nicht brauchen. Wenn man direkt einschaltet (ohne Fahrzeug) leuchtet das Display kurz auf, denke der interne Akku ist leer. Bevor ich etwas kaputt mache, versuche ich eine Anleitung zu finden, aber Beschreibungen von ähnlichen Produkten schreiben, zuerst an USB-C anschließen, bis die LED zum Blinken aufhört, dann erst das Fahrzeug anstecken...

Zur Info: Der Wagen hat nach nur 10 Sekunden die Energieabgabe beendet. Eine Anfrage bei Alibaba wurde mit " Hallo, ich habe bei unserer Technik nachgefragt, für Kia-Modelle ist es tatsächlich nicht geeignet. Es kann nicht verwendet werden." Jetzt habe ich einen Antrag auf retournieren gestellt, mal sehen.

Genau, wenn du die App auf dem zweiten Hady aktiviert hast (mit eigenem Kia Account) kannst du an dem Handy wo der Kia schon integriert ist, dieses teilen. Inder App unter:

- Fahrzeug; -Fahrzeugmanagement; -Profil und Fahrzeugfreigabe; - Fahrzeug teilen. Durch die Eingabe der Telefon Nummer des zweiten Nutzers werden die Fahrzeugdaten auch an den weiteren Nutzer übertragen. Vielleicht muss dieser dann trotzdem noch den QR Code scannen, aber eben dann schon als Zweitnutzer.