Meine erster Beitrag, habe meinen EV3 letzte Woche bestellt und finde nirgendwo, wie lang das Typ-2 Ladekabel ist, das ich im Wagen vorfinden werde. Möchte gerne in meiner Garage den Patz für die Wallbox vorbereiten/planen. Vielen Dank im voraus.
Werkseitig mitgeliefertes Typ-2 Ladekabel
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Bei mir war ein 5 Meter Typ2 - Kabel dabei, das Kabel ist so vorgeformt (mehrere ungleichmäßige Ringe), dass es sich nahezu von selbst aufrollt, es ist aber kein klassisches Spiralkabel mit mehreren gleichen Wendeln.
Ich finde dies eher unpraktisch da es sich im angesteckten Zustand nicht auf dem Boden ablegt und ggf. zur Stolperfalle wird.
Es findet bei mir Verwendung als "Notladekabel" im Frunk.
Gruß Reinhard
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Möchte gerne in meiner Garage den Patz für die Wallbox vorbereiten/planen. Vielen Dank im voraus.
Bei meiner Wallbox war ein 7m langes Kabel dabei.
Wie lang das Typ-2 Ladekabel ist, das ich im Wagen vorfinden werde.
Dies Kabel ist für die öffentlichen Ladestationen gedacht und ca. 5m lang.
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Leider auch unnötigerweise ein 22kW Kabel, dadurch schwer und sehr unflexibel. Bei mir mit 5m zu kurz für die Verbindung Wallbox -KIA.
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Bei mir mit 5m zu kurz für die Verbindung Wallbox -KIA.
Für deine Wallbox brauchst du doch dies Kabel überhaupt nicht.
Das 22kW Kabel ist für die öffentlichen Ladestationen gedacht.
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Das originale Kabel ist aber leider ungünstig geformt, da es sich nicht komplett ausrollen lässt
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Für deine Wallbox brauchst du doch dies Kabel überhaupt nicht.
Das 22kW Kabel ist für die öffentlichen Ladestationen gedacht.
Schon klar, aber bisher bin ich mit einem Kabel aufgekommen. Für den EV3 mit seiner ungünstigen Ladeklappe musste ich jetzt ein neues 8m Kabel kaufen.
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Für deine Wallbox brauchst du doch dies Kabel überhaupt nicht.
gibt durchaus Wallboxen, die kein fest angeschlossenes Ladekabel haben.
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Ich habe mir für "unterwegs" ein Spiralkabel (22kw) gegönnt und dieses ein paar mal zum Testen genutzt. Liegt jetzt mit dem V2L-Adapter im Frunk. Das Originalkabel leistet beste Dienste an der GaragenWallbox.