Eiskratzen 😞🙈- Heizdecke kaufen ?

    Eiskratzen
 Jetzt will ich mal meckern:


    Da kauft man sich ein Auto mit Fernbedienung zum Heizen und beheizten Lenkrad und freut sich das man nun endlich keine Raynoud-Attacken mehr bekommt und was stellt man fest 


    Ab nun darf man dank LED Scheinwerfern die Lichter frei kratzen!

    Modernes Zeug !

    Wie löst ihr das ?

    Das Licht ist durch Eis schon eingeschrÀnkt aber ich frag mich ob man auf Dauer die Scheinwerfer mit nem Eiskratzer auch verkratzt..

    Fakt ist 
 ich wollte keine kalten Finger mehr und jetzt gefrieren die Scheinwerfer:(


    Kratzen auf Kunststoff?????

    Enteiserspray auf Dauer ????????

    EV3 Earth 81,4 kWh Snow White Pearl 9/25


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    Einmal editiert, zuletzt von womoliving ()

  • womoliving

    Hat den Titel des Themas von „Eiskratzen 😞🙈“ zu „Eiskratzen 😞🙈- Heizdecke kaufen ?“ geĂ€ndert.
    Zitat von Andreas123

    Auf die Idee wÀre ich nie gekommen :D . Solange das nicht dick Schnee drauf liegt werde ich das auch sicher nicht machen.

    komm glaub drauf an wo man fÀhrt... in der Stadt hab ich nicht viel gemerkt aber auf den Landwirtschaftlichen Wegen fehlte ganz schön was an Lichtleistung, gerade in Kurven oder beim Abbiegen wo das Licht eh schon schwach ist.

    Deshalb bin ich ausgestiegen und hab geschaut weil ich dachte mit dem Licht stimmt was nicht..... Da wurde mir das mit dem Eis vor Augen gefĂŒhrt, hĂ€tte ich vorher nie dran gedacht.

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    Hallo womoliving :


    Vorstellen kann ich mir das Problem sehr gut, wenn man lĂ€ndlich wohnt und auf unbeleuchteten Wegen morgens unterwegs zur Arbeit ist. Ich hĂ€tte dann fĂŒr solche FĂ€lle ein FlĂ€schchen vom guten alten Scheibenenteiser griffbereit an der HaustĂŒr stehen und wĂŒrde die Scheinwerfer vor Fahrtantritt damit "einsauen". Den Rest sollten die LEDÂŽs hoffentlich mit ihrem bisschen "EigenwĂ€rme" richten.

    Als "Flachlandtiroler" aus dem Bergischen Land habe ich in den letzten Jahren immer weniger das Problem gehabt, dass die Scheinwerfer "zuschneien" oder vereisen. Von daher bin ich auch gespannt, wie sich das beim EV 3 bemerkbar macht, wenn es mal wieder schneien sollte...... ;)


    Du ja da im "LĂ€ndle" eher und meist heftiger betroffen. Aber hey... wie war das mit dem Spruch eurer Landesregierung "Wir können alles... außer Hochdeutsch." ;)

    2014-2020 Kia cee®d Spirit, deluxeweiß met, DSG, Panoramadach

    2019-2025 Kia ProCeed GT, trackrot, DCT, Panoramadach

    seit 14.05.25 - EV3 GT-Line ivory Silber Metallic mit P9, P10, P11 und AHK

    Zitat von Ottoplatte

    Den Rest sollten die LEDŽs hoffentlich mit ihrem bisschen "EigenwÀrme" richten.

    "Wir können alles... außer Hochdeutsch." ;)

    Also EigenwĂ€rme kann ich fĂŒr mich vergessen.... Das Licht hat heut gut 20 Minuten geleuchtet und die Eisschicht war nicht mal ein bisschen weich angetaut.


    Hab jetzt gelesen das eine Regenversiegelung evt. hilft das sich die Struktur beim gefrieren so verÀndert das es geht , muss ich mal testen wie das Licht dann durch so gefrorene Tropfen sich verteilt oder andere stört...


    Vielleich sollten die Koreaner mal nach BW kommen zum lernen ;)

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    Ja das spricht komischweise niemand an, das war bei meinem Mini aber auch so mit LED licht.


    Im Angesicht der Preise so einer Lichteinheit wĂŒrde ich weder mit Eiskratzer noch mit Enteiser da dran gehen, nicht dass der Alkohol und co. das Plastik angreift.

    Aber eine Lösung habe ich dafĂŒr auch nicht.

    Eigentlich mĂŒssen die laut StVZO frei sein...

    KIA EV3 GT-Line , Aventurin-GrĂŒn , P9+P10+P11

    Aber irgendwie muss das ja runter. Ich glaube wenn man einen hochwertigen Enteiser nimmt und nochmal drauf schaut, ob der fĂŒr Plastik geeignet ist, geht das schon in Ordnung. Die Teile sind ja wirklich harten Bedingungen ausgesetzt von großer Hitze bis zu großer KĂ€lte. Da kann ich mir nicht vorstellen, das die sooo empfindlich sind. Perplexity ist ja auch nicht allwissend und man muss das schon auch prĂŒfen aber die Antwort ist das hier:

    https://www.perplexity.ai/sear
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