der linke Rahmen ist ein "analoger" Tacho - sonst nix. Der rote Punkt zeigt das aktuelle Tempolimit.
der rechte Rahmen die aktuelle Leistungsaufnahme (-abgabe) des Motors. Leider ohne echter Werte wie im EV-Display.
der linke Rahmen ist ein "analoger" Tacho - sonst nix. Der rote Punkt zeigt das aktuelle Tempolimit.
der rechte Rahmen die aktuelle Leistungsaufnahme (-abgabe) des Motors. Leider ohne echter Werte wie im EV-Display.
Danke aber meine nicht das - es gibt einen Rahmen um die Zahl in der Geschwindigkeitsanzeige. Und dieser verändert sich (grad nicht beim Auto, daher kein Foto)
ok, ich habe ein anderes Layout eingestellt ("2") - daß da ein Rahmen wäre und der sich verändert, wäre mir noch nicht wirklich aufgefallen. So lange darf man gar nicht hinschauen ohne das die DAW meckert :-))), muß ich mal beobachten 
ok, ich habe ein anderes Layout eingestellt ("2") - daß da ein Rahmen wäre und der sich verändert, wäre mir noch nicht wirklich aufgefallen. So lange darf man gar nicht hinschauen ohne das die DAW meckert :-))), muß ich mal beobachten
oh ja... die Meckerei... die kommt sogar beim sicherheitsrelevanten Schulter/Seitenblick 
Ich hab schon beim abholen direkt vorm Verkäufer das Ding abgedeckt..... also bei mir wurde noch nie gemeckert 
oh ja... die Meckerei... die kommt sogar beim sicherheitsrelevanten Schulter/Seitenblick
dagegen gibt es Abhilfe
Der „Rahmen“ um die Geschwindigkeit wird breiter kurz bevor die Geschwindigkeit dreistellig wird (um Platz zu schaffen) und wieder kleiner wenn sie darunter fällt. Meinst du evtl. das?
Zum einen habe ich ein anderes Tacho-Design als du, da mag es ja durchaus Unterschiede geben. Zum anderen sieht man auf deinem Video doch eindeutig wie sich dein Rahmen bei steigender Geschwindigkeit in einer Art 3D-Effekt zur Seite neigt?
Korrektur: Ich habe grad nochmal drauf geachtet, auch bei mir „neigt“ es sich zur Seite!
