Im Auge behalten, selten hatte ich mehr als 1% veränderung. Wenn dann eher im Winter.
Selbstentladung 5% pro Tag !
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Moin, meiner stand 7 tage in einer Tiefgarage in Südtirol Ankunft 30 Grad im Freien Soc 62 % , auf 60 % gefallen bis Abfahrt . In der Tiefagrage um die 15 Grad
. Der Wagen in der Garage war nicht erreichbar via Mobilfunk :=) .
Keine Probleme bis jetzt mit der Starterbatteie bei längeren Standzeiten . Ich stell den Wagen dann meist mit Soc 60 - 40 % ab . Empfehlung der KIA-Werskstatt . -
Schaut nicht nur auf die %-te, sondern auch auf die Restreichweite, die hat eine feinere Auflösung.
Einmal 12V Akku nachladen (was so alle 36h stattfindet) kostet typ. 1km manchmal 2. Und 5km sind dann eben auch 1%. (also 1km = 0,2% SoC ca)
Wird das Auto zwischendurch mal aufgeweckt, was bei mir öfters passiert, wenn ich die App starte (steh daneben und sehe wie die 12V ein wenig einbrechen am Batteriemonitor und die USB-LED innen angeht) - dann beginnt er gerne mal mit einem Nachladen extra. Alles sehr kurios.jedenfalls halte ich meine Neugier zwischendurch per App-nutzung im Zaum und schau nur auf das Widget, das sich selber nur dann aktualisiert, nachdem eine 12V Ladung erfolgt ist, wo offensichtlich eine kurze Cloudaktualsierung ebenfalls erfolgt.
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Keine Probleme bis jetzt mit der Starterbatteie bei längeren Standzeiten . Ich stell den Wagen dann meist mit Soc 60 - 40 % ab . Empfehlung der KIA-Werskstatt .
Wie soll man das denn hinkriegen? Demnächsts ist es dann 50-55% oder so. Finde das schon nicht sooo toll, das 80% bei den Akkus nicht, bzw. selten überschritten werden sollten zumindest wenn der länger steht und zu leer soll er ja auch nicht sein. Aber da jetzt nochmal ne Range obendrauf zu legen, die nur 20% Spielraum hat, also irgendwann wird das ja auch ein wenig praxisfern, oder? Ich gucke immer, das ich zwischen 20 und 80% liege, vor ner Urlaubsfahrt geht es vor dem losfahren auch mal auf 100% und alles andere ist mir dann echt zu fummelig und spätestens meine Frau würde mir nen Vogel zeigen
