Ja, manchmal entwickeln die Ladesäulen ein Eigenleben, meist wenn man es eilig hat oder weiterkommen will.
Hatte auch schon Säulen, wo groß 300KW drauf stand, die dann nur mit 50KW geladen haben. Ursache unbekannt.
Laden beenden bzw. Laden abbrechen
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Hatte auch schon Säulen, wo groß 300KW drauf stand, die dann nur mit 50KW geladen haben. Ursache unbekannt.
Ladeoptimierung hattest aber 30 Minuten davor gestartet?
Obwohl wenn du nach Navi die Ladesäule ansteuerst macht es das ja angeblich automatisch
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Ja, Ladeoptimierung war o.k. Außentemperaturen waren über 25 Grad. Ich denke es lag an der Säule. War übrigens in der Toskana. Aber auch in den Dolomiten hatte ich eine Säule, die einmal volle Leistung bis über 70 Prozent gab, und ein paar Tage später wurde bereits ab 50 Prozent gedrosselt.
Aber ich sehe das im Urlaub entspannt, wird halt noch ein Kaffee getrunken, ein Eis gegessen oder Schaufenster Bummel gemacht.
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Ja, Ladeoptimierung war o.k. Außentemperaturen waren über 25 Grad. Ich denke es lag an der Säule. War übrigens in der Toskana.
Solltest davor länger Autobahn gefahren sein könnte der Akku da zu warm geworden sein.
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............... LADEVORGANG AN DER LADESÄULE BEENDEN! Man lernt nie aus...
Eigentlich ja das Naheliegendste Muss man aber erst mal drauf kommen
Gruss
Achim
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Solltest davor länger Autobahn gefahren sein könnte der Akku da zu warm
Könnte auch sein, aber es ließ sich nicht reproduzieren. War wie gesagt in der Toskana. Wir waren auf dem Heimweg. Beim nächsten Ladestopp lief alles rund. Ich habe das unter sonderbare Begegnungen ab und gut ist.
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...beim AC-Laden an das Auto hingehen und sobald das Fahrzeug automatisch entriegelt, wird der Ladevorgang ca. 15 sek unterbrochen. Dann Stecker raus und gut ist's.
Beim DC-Laden Fahrzeug entriegeln, den Knopf an der Ladedose vom Auto ein paar Sekunden halten (Knopf-Beleuchtung geht aus), Ladevorgang wird beendet und der Stecker entriegelt.
Im EV-Menü kann man den Vorhang auch beenden.