Hifi Anlage aufrüsten

Zitat von gaupe

Soweit ich feststellen konnte, würde ein Wechsel auf eine Batterie mit mehr als 64 Ah (derzeit ist eine 60-Ah-AGM-Batterie verbaut) eine größere Bauform erfordern, was den Einbau erschweren würde.

Auch die Anpassung der Batteriekapazität im Batteriemanagementsystem (BMS) wird, denk ich mir, Probleme verursachen, da das BMS höchstwahrscheinlich einen Coulomb-Zähler nutzt, um die geladene oder entladene Energiemenge zu ermitteln.
Dies geschieht dan warcheinlich zusammen mit der Messung von Spannung und Temperatur, womit er ach eine gewisse ladezustand rausfinden kann und welche wiederum von der Batteriekapazität abhängt.

Ich bezweifle das Vorhandensein von jeglichem BMS. Es gibt einen Batteriesensor (der hier ja schon öfter Probleme gemacht hat - Stichwort "Selbstentladung").

Auch wird die 12V Batterie immer stupide für eine vorgegebene Zeit (typ. 1h) auf 15V gehalten, was im Sommer bei Hitze sehr schlecht ist - und im Winter zuwenig.

Der Ladestand wird rein von der Batteriespannung abgeleitet.

Auch ändert sich die Kapazität der Batterie zunehmend womit eine "einprogrammierte" Kapazität wenig zutreffend sein kann.

D.h. solange die Batterie mechanisch reinpasst ist die Kapazität ziemlich sicher egal.

BMS mit Coloumzählern findet sich nur bei Lithium Batterien, für Blei noch nie gesehen.

Ich habe die Abdeckungen unter dem Handschuhfach bei meinem Kia EV3 Standard ausgebaut um an die (zunächst vermuteten) Anschlüsse zur sogenannten Silverbox (der Verstärker der in einem Standard Kia EV3 eingebaut ist) zu gelangen. Der Anschluss sollte der richtige sein meiner Meinung nach. Ich haben den Stecker raus gehebelt um die Kontakte anhand der Farben und Pins zuzuordnen anhand des Diagramms auf Seite 5. Könnte passen bis auf folgendes Problem:

Pin 1 ist als Position/Nummer am Gehäuse vorhanden, die zugehörige Kontaktkammer ist aber nicht bestückt. Und liegt wie Pin2 in einem größeren Kontaktbereich.

Pin 2 liegt in einem größeren Kontaktbereich bzw. gehört zu einer anderen Kontaktgeometrie.

Die Beschriftung der Pins ist auf Bild1 und 2 zu sehen.

Da stimmt doch was nicht. Entweder das Diagramm oder die Beschriftung.

Hallo, meiner Meinung nach ist der gezeigte Stecker nur der Zwichenstecker EM51. Wenn Sie den E-Plan in ein Bild oder PDF umwandeln können Sie nach dem Stecker Suchen.

Das CCNC hat laut Plan mehrere Stecker M05-A, M05-B und diverse Antennen.

Im Video wird das CCNC ab 3:15 gezeigt.

Benni, Danke für die Info. Dann werde ich morgen weiter nach dem richtigen Stecker suchen.