Ruckartiges lecken des HDA 2

Zitat von Stefan

Ich hatte einmal das Problem aber da hat das Auto gewarnt

Wie genau hat er gewarnt?

Zitat von Tomiro

Wie genau hat er gewarnt?

War auf der Landstraße und die Markierung war kaum noch zu sehen.

Da hat er kurz eingeblendet Spurhalteassistent System eingeschränkt oder Spur nicht erkennbar genau weiß ich es nicht mehr jedenfalls macht er das.

Ich denke, es gibt zwei Szenarien:

1 Mit Fehlermeldung, wie von Stefan berichtet. Der Assistent hat ein optisches Problem, kann nicht erkennen.

2. Ohne Fehlermeldung. Der Assistent hat gute Sicht, aber die Situation ist nicht für das automatische Spurhalten geeignet.

Titel dieses Threads: "Ruckartiges lecken des HDA2"

Sollte es nicht besser heißen: "Ruckartiges lenken des HDA2"? 😅

Ich hatte auch schon seltsames Kopfkino.

naja, die Tropfen der austretenden Hydraulikflüssigkeit kann man ja als "ruckartiges (je Tropfen) lecken (undicht)" bezeichnen - oder ging es gar nicht, um Undichtigkeiten?
Die Software bei Kia ist ja sehr häufig "nicht ganz dicht", da lecken die Bugs öfters raus wie das Kühlmittel ....

Moin, gestern hab ich meinen EV3 abgeholt und ihn fast gleich geschreddert.Alles ausprobiert worüber ich vorher nur gelesen habe. Fahre also mit allen Assistenten an auf einer Landstraße mit etwas löchriger Randstreifen Kennzeichnung. Fand es etwas anstrengend da der Spurhalteassistent doch sehr eng an den Rand fuhr und das teils ruckartig korrigierte. Bis zu dem Punkt das er aus dem nichts plötzlich ruckartig nach rechts zog , ich steuer gegen und lande mit 80 Std/km halb auf der gegenseitige Fahrbahn, der Gegenverkehr war zum Glück ca. 100m entfernt. Das war wirklich knapp. Offentsichtlich ist der Spurhalteassistent auf so einer Landstraße eine etwas gefährliche Sache oder das Auto ist suizidal veranlagt. Ich rate wirklich, wenn nicht Autobahn, dann lasst das Ding aus, die Nutzung stresst wenn man auf so etwas gefasst sein muss.

Auf engeren Landtraßen ohne weiße Mittellinie (davon gibt's bei uns viele), dazu vielleicht noch kurvenreich, würde ich den nie benutzen.

Zitat von NikEV3

Grundsätzlich stimme ich dem zu, dass man kein Autonmes fahren gekauft hat. Die Assistenzsysteme sind aber eine Kombination aus Radarsensoren und Kameras. Wenn das Auto mir im Head-UP Display links und vor mir ein Auto anzeigt, korrekter weise, welches nicht die Spur wechseln sollte das bei mir passierte, nicht vorkommen. Da besteht auf jeden Fall Nachbesserungsbedarf. Andere Hersteller bekommen das besser hin.
Ich bin aber ansonsten mit dem Auto sehr zufrieden. Ein schönes Ding.

Ich denke, jeder Hersteller hat so seine Problemchen. Wir fahren einen Skoda Kodiaq, bei dem die Assistenzsysteme grundsätzlich sehr gut funktionieren. Allerdings gibt es auch bei uns eine Stelle auf dem täglichen Heimweg vom Büro, an der der Kodiaq regelmäßig nach rechts ziehen möchte. Warum, ist mir bis heute ein Rätsel. Es handelt sich um eine schnurgerade Autobahnstrecke, auf der lediglich in der Fahrbahnmitte einige dünne Ausbesserungslinien zu sehen sind. Genau an diesen Stellen scheint sich das System zu orientieren.

Man darf allerdings nie vergessen, dass es sich um ein Assistenzsystem handelt und nicht mehr und nicht weniger. Man muss daher leider auch mit solchen unerwarteten Reaktionen rechnen. Trotzdem ist so ein abrupter und unerwarteter Lenkeingriff natürlich alles andere als schön, gerade wenn man nicht damit rechnet.